一种适用于电动汽车参与碳市场的方法及装置

    公开(公告)号:CN115829602A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211101967.X

    申请日:2022-09-09

    IPC分类号: G06Q30/0201 G06Q50/06

    摘要: 本申请适用于碳排放技术领域,提供了一种用于电动汽车参与碳市场的方法及装置。该方法包括:计算用户的电动汽车预设时间内的碳减排总量;获取碳市场历史成交价数据;基于碳市场历史成交价数据,采用时间序列灰度模型预测电动汽车聚合商在碳市场的售碳价格;基于用户的电动汽车预设时间内的碳减排总量和电动汽车聚合商在碳市场的预测售碳价格,计算电动汽车聚合商在碳市场的预设时间内的交易额;基于用户的电动汽车预设时间内的碳减排量、电动汽车聚合商在碳市场的售碳价格和电动汽车聚合商在碳市场的预设时间内的交易额建立购碳侧定价模型。本申请能够为电动汽车参与碳市场提供方法及路径,对行业研究具有较高的指导价值。

    考虑配网间互联的输配一体化协调调度方法

    公开(公告)号:CN111654025A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010537491.9

    申请日:2020-06-12

    IPC分类号: H02J3/00 H02J3/18 H02J3/38

    摘要: 本发明公开了一种考虑配网间互联输配一体化协调调度方法,包括如下步骤:建立输电网安全约束经济调度模型、配电网有功无功联合优化调度模型和输配两级电网一体化优化模型;求解输电网安全约束经济调度模型,并计算各联络线处节点边际电价;各配电网根据对应输电网电价求解各配电网有功无功联合优化调度模型,计算配电网间联络线处节点边际电价;比较相邻配电网间联络线处节点边际电价,决定配电网间是否发生互动,并迭代求解配电网有功无功联合优化调度模型直至收敛;配电网间协调互动达成一致后,进一步求解输电网安全约束经济调度模型直至收敛。