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公开(公告)号：CN105711821B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610063068.3
申请日：2016-01-30
申请人： 国网浙江省电力公司信息通信分公司 , 国网浙江省电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： B64C25/68
摘要： 本发明提供一种小型无人机着陆尾钩机构，包括无人机尾梁、尾钩杆、第四连杆、第三连杆、第二连杆、第一连杆、蜗轮蜗杆减速器、销轴，通过以上零件，组成连杆式尾钩收放机构，简单方便，放下时形成死点，在冲击力作用下受力可靠，收起时折叠放置，缩小占用空间；而且采用伺服电机驱动，在无人机有限空间和载重的基础上，避免复杂的液压系统。
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公开(公告)号：CN105691593B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610137072.X
申请日：2016-03-11
申请人： 国网浙江省电力公司信息通信分公司 , 国网浙江省电力公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种折叠翼无人机，包括机身、尾翼以及机翼，所述机翼通过折叠装置与机身相连，所述机翼包括底板、机翼本体以及滑板；所述底板上设有滑槽，所述滑槽内设有导柱，所述导柱上安装有第一弹簧，所述底板上的中部位置设有一螺纹孔，所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽；所述滑板顶部两侧分别设有一转轮，所述滑板底部两侧分别设有一滑块，所述滑块设有一通孔，所述滑块滑动安装于所述滑槽内，所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角，当飞行速度高时，机翼的掠角变大，从而降低飞行阻力，提升飞行效率，且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。
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公开(公告)号：CN109450011A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811194294.0
申请日：2018-10-12
申请人： 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 国网浙江省电力公司 , 国家电网公司 , 浙江创力电子股份有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种蓄电池充放电控制板，包括：继电器驱动电路，耦接于外部放电电路和充电电路内的继电器；通信电路，耦接于外部上位机；主控电路，耦接于通信电路和继电器驱动电路，其中，控制指令包括即时控制指令和连续控制指令，同时输出反馈开关信息至通信电路内；存储电路，耦接于主控电路。本发明的蓄电池充放电控制板，通过存储电路的设置，便可有效的将现有的连续控制指令进行有效的预先存储，如此便可有效的增强对于连续控制指令的响应速度了。
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公开(公告)号：CN109347156A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811194148.8
申请日：2018-10-12
申请人： 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 国网浙江省电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种智能型蓄电池远程充放电控制柜，包括外壳和设置在外壳内的控制器，所述控制器包括控制板、充放电电路和交互终端，所述充放电电路包括：连接切换电路，充电开关WF2，放电开关WF1，双刀双掷开关。本发明的智能型蓄电池远程充放电控制柜，通过将充放电电路设置成连接切换电路，充电开关WF2，放电开关WF1，双刀双掷开关可以实现多种电源与多个蓄电池之间的接通切换，进而实现对于蓄电池进行不同程度的充放电操作了。
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公开(公告)号：CN109394225A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811028190.2
申请日：2018-09-04
申请人： 国家电网公司华东分部 , 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种多特征融合的人因风险实时检测方法及装置，所述方法包括：步骤S1，采集反事故过程中的人因测试数据；步骤S2，对采集的人因测试数据进行处理；步骤S3，于数据处理过程中提取出反事故过程中调度员的行为、音频以及生理信号中变化的特征；步骤S4，利用数据的采样时间戳，将分别从视频、音频以及生理测量数据中提取的具有不同帧率的多种特征逐帧进行时间对准，实现多通道同步关联；步骤S5，对所有特征数据指标进行权重分配，利用主成分分析方法确定各个指标的权重，最终将贡献率最大的若干特征代入综合评价函数，对调度员出现人为失误的风险进行评价，本发明解决了目前电力系统中滞后的人因风险事故分析和低效的人因风险因素检测问题。
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公开(公告)号：CN108055249A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711240737.0
申请日：2017-11-30
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司
IPC分类号： H04L29/06
摘要： 本发明旨在提供一种电力蓄电池监控多协议转换控制系统及方法，以解决现有技术方案中的问题，协议转换控制器作为IEC61850终端通过IEC61850通信协议与蓄电池监控平台通信；协议转换控制器匹配下层RMU设备的通信协议，根据匹配的协议与RMU设备通信；协议转换控制器将蓄电池监控平台的控制命令转换成符合下层RMU设备控制协议的格式，并根据转换格式后的控制命令对RMU设备进行控制；协议转换控制器根据与蓄电池监控平台会话的数据需求，获取蓄电池数据以及告警信息，将蓄电池数据以及告警信息发送至蓄电池监控平台。有益效果：把现有的设备业务处理使用同一程序接口与蓄电池监控平台进行通信，适应大范围异构系统组网。
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公开(公告)号：CN107359610A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710611031.4
申请日：2017-07-25
申请人： 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种输电网注入转移分布因子估计方法及设备，包括采集电网量测数据；根据电网量测数据，获取注入转移分布因子的最小二乘估计值，借助最小二乘估计法，利用电网实时量测数据计算注入转移分布因子，估计结果可以紧密、准确地反映电网潮流分配状态；利用卡尔曼滤波法对注入转移分布因子的最小二乘估计值进行修正，得到最优化的注入转移分布因子估计值，在最小二乘估计结果的基础之上，利用卡尔曼滤波法对估计结果进行滤波，降低量测数据误差与噪声对注入转移分布因子估计结果的影响，提供最优化估计值，提高输电网注入转移分布因子估计精度。通过本发明解决了现有技术中输电网注入转移分布因子估计精度低的问题。
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公开(公告)号：CN104933481A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510333979.9
申请日：2015-06-16
申请人： 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
CPC分类号： Y04S10/54
摘要： 本发明公开了用于电力系统评估与渐进规划的参考电网模型及求解方法，包括：建立参考电网原始模型；将参考电网原始模型进行改变：在目标函数和约束条件中加入线路开断后系统的操作费用部分，从而将整个模型的变量分为两类，之后分别对两类变量进行建模求解；构建主问题模型，该模型处理正常运行状态下的发电调度和线路最优建设容量问题；构建子问题模型，该模型处理线路开断事故状态下的系统操作费用最小化问题；构建主问题与子问题之间的联系。本申请奔德斯分解方法应用到参考电网模型的求解中，使模型整体规模大幅度降低，可有效求解大规模电力系统的参考电网模型，提高了求解效率，使得模型可以应用于系统渐进规划方案。
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公开(公告)号：CN104933481B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510333979.9
申请日：2015-06-16
申请人： 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC分类号： G06F17/30
CPC分类号： Y04S10/54
摘要： 本发明公开了用于电力系统评估与渐进规划的参考电网模型及求解方法，包括：建立参考电网原始模型；将参考电网原始模型进行改变：在目标函数和约束条件中加入线路开断后系统的操作费用部分，从而将整个模型的变量分为两类，之后分别对两类变量进行建模求解；构建主问题模型，该模型处理正常运行状态下的发电调度和线路最优建设容量问题；构建子问题模型，该模型处理线路开断事故状态下的系统操作费用最小化问题；构建主问题与子问题之间的联系。本申请奔德斯分解方法应用到参考电网模型的求解中，使模型整体规模大幅度降低，可有效求解大规模电力系统的参考电网模型，提高了求解效率，使得模型可以应用于系统渐进规划方案。
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公开(公告)号：CN208401518U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820841131.6
申请日：2018-05-31
申请人： 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本实用新型涉及基于可控电容补偿的电缆交叉互联系统，属于配电的电路系统技术领域。其解决了现有电缆线路交叉互联接地存在的感应环流过大和金属护层环流损耗等问题。本实用新型包括互相连接的TSC控制器和晶闸管投切电容器装置，晶闸管投切电容器装置包括至少两组串联在交叉互联箱中的电容补偿电路，电容补偿电路包括两个门控晶闸管和可变可变电容器，两个门控晶闸管反向并联后与可变可变电容器串联；TSC控制器的信号采集端与电缆电路连接，TSC控制器的控制信号输出端与各组电容补偿电路连接。本实用新型能够快速有效地对电缆金属护层的感应电压进行补偿，从而降低交叉互联接地存在的感应环流，提高了电缆寿命及输送能力。
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