公开(公告)号：CN113259125A

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202110646174.5

申请日：2021-06-10

申请人： 国网浙江省电力有限公司物资分公司 ,  国网浙江省电力有限公司

发明人： 田京 ,  王伟 ,  章燕 ,  林雷军 ,  施海晓 ,  吴奇 ,  蒋怡 ,  顾晔

IPC分类号： H04L9/32

摘要： 本发明涉及国网数字证书管理技术领域，具体涉及基于区块链的国网数字证书管理方法、装置和电子设备，包括：部署国网智能合约，并发布所述国网智能合约至国网区块链，所述国网智能合约包括分布式数字身份标识符、数字身份凭证；通过调用所述国网智能合约进行国网数字证书下发、和/或国网数字证书更新、和/或国网数字证书撤销，其中，所述国网智能合约的执行需要至少四个节点签名；通过对所述分布式数字身份标识符、所述数字身份凭证进行验证，查验所述国网数字证书的可信机构，用于增加对获取区块链中数据的可信度。本发明能够加强身份认证的可信度，增强网络中各组件运行过程中的保密性和透明度。

公开(公告)号：CN116353393B

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202310414313.0

申请日：2023-04-14

申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 ,  同济大学 ,  国网浙江省电力有限公司杭州供电公司

发明人： 李波 ,  王宁 ,  陈吉奂 ,  田京 ,  朱顺波 ,  吕建 ,  周永佳 ,  黄嫄 ,  李梁 ,  栾捷 ,  李媛 ,  陈婧韵 ,  赵羚 ,  李成

IPC分类号： B60L53/60 ,  B60L53/31 ,  B60L53/66 ,  B60L53/62 ,  B60L58/10 ,  H04W4/40 ,  H04W4/44 ,  H04L67/125

摘要： 本发明公开了一种充电桩功率调控方法和系统，通过如车联网平台与车辆的智能车载终端再到电池管理系统之间交互，控制电动汽车电池充电电压和电流，能统一调度所有连接了车联网的车辆。由负荷聚合平台将功率控制指令发送给车联网平台，再由车联网平台将指令发送给车辆的电池管理系统，电池管理系统根据指令改变发送给充电桩的充电需求电压和需求电流，充电桩收到改变后的需求电压和需求电流改变输出的电压和电流，从而实现充电桩的功率调控。

公开(公告)号：CN116353393A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310414313.0

申请日：2023-04-14

申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 ,  同济大学 ,  国网浙江省电力有限公司杭州供电公司

发明人： 李波 ,  王宁 ,  陈吉奂 ,  田京 ,  朱顺波 ,  吕建 ,  周永佳 ,  黄嫄 ,  李梁 ,  栾捷 ,  李媛 ,  陈婧韵 ,  赵羚 ,  李成

IPC分类号： B60L53/60 ,  B60L53/31 ,  B60L53/66 ,  B60L53/62 ,  B60L58/10 ,  H04W4/40 ,  H04W4/44 ,  H04L67/125

摘要： 本发明公开了一种充电桩功率调控方法和系统，通过如车联网平台与车辆的智能车载终端再到电池管理系统之间交互，控制电动汽车电池充电电压和电流，能统一调度所有连接了车联网的车辆。由负荷聚合平台将功率控制指令发送给车联网平台，再由车联网平台将指令发送给车辆的电池管理系统，电池管理系统根据指令改变发送给充电桩的充电需求电压和需求电流，充电桩收到改变后的需求电压和需求电流改变输出的电压和电流，从而实现充电桩的功率调控。