公开(公告)号：CN117424901A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311331349.9

申请日：2023-10-13

申请人： 国网湖北省电力有限公司荆州供电公司 ,  国家电网有限公司

发明人： 郑门华 ,  谢波 ,  谌志刚 ,  李涛 ,  李颖 ,  蹇博雅 ,  陈雪 ,  车啸婷 ,  郑思瑾 ,  陈华荣

IPC分类号： H04L67/1004 ,  H04L65/1016

摘要： 本发明公开了基于IMS的核心网云化技术信息管理系统，具体涉及云服务技术领域，是通过负载匹配度指数和稳定无故障指数获得调控适配系数，分析负载均衡器运行状态，发现系统潜在问题。比较调控适配系数与阈值，生成低/高风险信号，明确适配情况，及时发现隐患，给出解决方案的反应时间，助于问题发现与解决。针对低风险信号，收集t时间内的调控适配系数数据，记录采集时间，生成排序表一和排序表二，计算相关系数，分析趋势和稳定性，了解负载均衡器状态。同时生成低风险信号和高等级信号发出预警，从宏观角度统筹分析负载均衡器，挖掘问题，降低故障风险，保障云服务器运行。这些措施可维持系统长效稳定，提高服务质量，确保云服务可靠性。

公开(公告)号：CN117424901B

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202311331349.9

申请日：2023-10-13

申请人： 国网湖北省电力有限公司荆州供电公司 ,  国家电网有限公司

发明人： 郑门华 ,  谢波 ,  谌志刚 ,  李涛 ,  李颖 ,  蹇博雅 ,  陈雪 ,  车啸婷 ,  郑思瑾 ,  陈华荣

IPC分类号： H04L67/1004 ,  H04L65/1016

摘要： 本发明公开了基于IMS的核心网云化技术信息管理系统，具体涉及云服务技术领域，是通过负载匹配度指数和稳定无故障指数获得调控适配系数，分析负载均衡器运行状态，发现系统潜在问题。比较调控适配系数与阈值，生成低/高风险信号，明确适配情况，及时发现隐患，给出解决方案的反应时间，助于问题发现与解决。针对低风险信号，收集t时间内的调控适配系数数据，记录采集时间，生成排序表一和排序表二，计算相关系数，分析趋势和稳定性，了解负载均衡器状态。同时生成低风险信号和高等级信号发出预警，从宏观角度统筹分析负载均衡器，挖掘问题，降低故障风险，保障云服务器运行。这些措施可维持系统长效稳定，提高服务质量，确保云服务可靠性。

公开(公告)号：CN116395578A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310297684.5

申请日：2023-03-24

申请人： 国网湖北省电力有限公司荆州供电公司

发明人： 曾宪虎 ,  余宏桥 ,  李凌 ,  李涛 ,  陈璟路 ,  刘飞 ,  邹艺伟 ,  程宜 ,  向晋平 ,  陈华荣

IPC分类号： B66C23/06 ,  E04H12/34 ,  E04H12/10 ,  B66C23/30 ,  B66C23/62 ,  B66C23/82 ,  B66C1/14 ,  B66C13/08

摘要： 本发明涉及一种架设方法及架设装置，具体涉及一种输电铁塔的架设方法及架设装置。该架设装置由支撑平台、抬升结构和摇臂结构构成，支撑平台上通过抬升结构安装有摇臂结构。该架设方法是通过以支撑平台为基础的输电铁塔架设装置对输电铁塔进行架设，由于其支撑点为输电铁塔的塔桩，输电铁塔架设装置的其它部分均为硬连接，从而相对于使用悬浮抱杆使用柔性的拉索固定，其不需要大量计算和调整，且同时对两对侧起吊，能有效提高起吊效率，加快架设安装，有效缩短施工周期；输电铁塔架设装置的结构为对称设计，起吊时也是对称起吊，其本身和起吊时均能实现自动平衡，有效保证使用的稳定性，不易倾倒；解决了现有安装方法安装缓慢，施工周期长的问题。

公开(公告)号：CN212401269U

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN202020647323.0

申请日：2020-04-26

申请人： 国家电网有限公司 ,  国网湖北省电力有限公司荆州供电公司

发明人： 赵国胤 ,  周伟民 ,  孟欣 ,  徐向南 ,  刘静 ,  刘欢 ,  唐祥盛 ,  颜秋实 ,  杨杰 ,  卢霞 ,  张莹 ,  任脉 ,  陈华荣

IPC分类号： B62B3/02 ,  B62B3/04

摘要： 本实用新型涉及一种简易转运车，特别涉及一种电气柜简易转运车。它由车板、底盘等构成，车板底部沿水平中轴线左右对称焊有固定栓，底盘上沿水平中轴线左右对称制有两组安装孔，车板通过固定栓与安装孔插装连接；车板面上前后两边对称制作的滑槽内装有滑块，滑块顶端固装的限位块上设置有通孔，通孔内插接有限位杆，限位杆上部水平对称通过凹孔装有可压缩挡杆；滑槽外侧的车板上均布制有若干限位孔，限位杆经可压缩挡杆与限位孔插入连接。适配不同尺寸车板，车板与底盘装接灵活方便，结构稳固，限位块位置可调，避免磕碰产生次品，降低了生产成本。解决了现有固定结构无法适配转运，灵活性低，无限位束缚，易发生磕碰出次品，生产成本高的问题。

公开(公告)号：CN214099946U

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN202120291763.1

申请日：2021-02-02

申请人： 国家电网有限公司 ,  国网湖北省电力有限公司荆州供电公司

发明人： 赵国胤 ,  刘静 ,  刘欢 ,  杨杰 ,  谢军 ,  许敏 ,  任脉 ,  陈华荣 ,  董君 ,  张波 ,  李涛

IPC分类号： H01R4/66

摘要： 本实用新型涉及一种改进型电力接地桩，属电力设备技术领域。包括螺纹地桩，螺纹地桩顶端装的旋转转把下方装有抓地装置；抓地装置由放置板、伸缩块、安装板、连接杆、握把、抓地爪、弹簧、第一转轴、第二转轴组成；放置板通过其中间位置制有的螺纹孔与螺纹地桩螺纹装配，放置板两侧下端对称安装的伸缩块上装有安装板，安装板外侧面上对称贯穿设置有连接杆，连接杆贯穿安装板的另一端装有抓地爪，抓地爪与连接杆间设有弹簧，抓地爪与连接杆连接处装有第一转轴，抓地爪中部位置处设有第二转轴；旋转转把表面粘有橡胶防滑环，螺纹地桩下端装有锥形头。方便单人轻松操作，桩柱与地面抓合力强，安装垂直稳定，结构简单，接地效果好，使用效率高。