新能源车辆充电指引系统

    公开(公告)号:CN114170829B

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202111481933.3

    申请日:2021-12-07

    摘要: 本发明公开一种新能源车辆充电指引系统,其中指引服务器根据工作状态信号判断当前停车位空闲后,配置当前停车位为一终点,并且执行一面向停车位的指引服务;指引服务器执行指引服务时,调用预先采集各停车位所在行政区域的高精度地图,规划出各新能源车辆从起点到终点的导航路径;指引服务器分发导航路径到各自的新能源车辆;任意新能源车辆可选择触发被分发的导航路径;指引服务器响应于首先触发导航路径的新能源车位为目标车辆;指引服务器建立目标车辆及停车位的预约关系。通过本发明的新能源车辆充电指引系统能够实时的获取充电车位的车位状态,为后续指导新能源车辆前往或迁移充电提供技术信息。

    新能源车辆充电指引系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114170829A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111481933.3

    申请日:2021-12-07

    摘要: 本发明公开一种新能源车辆充电指引系统,其中指引服务器根据工作状态信号判断当前停车位空闲后,配置当前停车位为一终点,并且执行一面向停车位的指引服务;指引服务器执行指引服务时,调用预先采集各停车位所在行政区域的高精度地图,规划出各新能源车辆从起点到终点的导航路径;指引服务器分发导航路径到各自的新能源车辆;任意新能源车辆可选择触发被分发的导航路径;指引服务器响应于首先触发导航路径的新能源车位为目标车辆;指引服务器建立目标车辆及停车位的预约关系。通过本发明的新能源车辆充电指引系统能够实时的获取充电车位的车位状态,为后续指导新能源车辆前往或迁移充电提供技术信息。

    一种电力通信网络可视化的优化方法

    公开(公告)号:CN111988175A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010841473.X

    申请日:2020-08-20

    IPC分类号: H04L12/24 H04L29/08

    摘要: 本发明公开了一种电力通信网络可视化的优化方法,包括步骤:(1)网络初始布局:在后端使用力导向布局算法计算所有节点坐标,并对节点坐标进行持久化存储。(2)网络动态布局:针对新增节点,通过与已有节点的连接关系计算初始坐标,并对局部网络进行调整布局。(3)网络分层可视化:针对大型网络的局部进行可视化,对节点和关系进行增量加载与预缓存。本发明解决了大型网络的手动布局所出现的操作复杂且布局不合理问题,自动布局出现的节点位置不固定问题、以及可视化过程渲染速度过慢等问题。在网络拓扑结构表达准确完整的前提下,保证了网络的布局均匀、结构稳定、渲染流畅,在一定程度上提升了可视化网络的可操作性和可用性。