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公开(公告)号：CN106092194A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610447361.X
申请日：2016-06-20
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网湖南省电力公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16 , G01D21/02 , B60L58/10
摘要： 本发明公开了一种电动汽车救援车用综合状态监测系统，包括传感系统、测量分析系统、通讯系统、中央系统；传感系统包括电压传感器、电流传感器、压力传感器、加速度传感器、应力传感器、位置传感器；测量分析系统包括发电机状态监测单元、电池状态监测单元、充电桩状态监测单元、避震状态监测单元、救援机构状态监测单元、整车环境状态监测单元；通讯系统为RS485及CAN总线通讯系统；中央系统包括车载电脑、人机接口及供电电源。本发明用于对车辆电气系统、发电机、救援装置、充电桩、电池组等进行全面连续监测，提高救援车自身安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103612588B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310632271.4
申请日：2013-11-29
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： B60P3/00
摘要： 本发明公开了一种厢式电力现场试验车，包括整车和车厢，车厢包括试验区和操作区，操作区内安装有控制柜，控制柜内安装有互感器校验仪、电压负载箱和调压器，试验区内安装有升降机构，升降机构顶端安装有工作平台，工作平台上安装有试验变压器与标准电压互感器总成和补偿电抗器，车厢顶部对应试验变压器与标准电压互感器总成的位置设有天窗。通过在工作平台底面加设升降机构，这样只需控制升降机构将试验变压器与标准电压互感器总成的套管以上部分伸出车外即可，而无需在车厢后门上铺设将试验变压器与标准电压互感器总成整体移出车厢外的轨道，从而解决了因需调整工作平台与被试品之间的位置而导致的工作效率低的问题。适用于互感器的检定。
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公开(公告)号：CN103552495B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310594175.5
申请日：2013-11-21
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种自动展开式高压互感器现场检定车，包括驾驶室、车厢和电力互感器检定系统，车厢后部设有带后车门的移动车厢，车厢与移动车厢之间的收纳空间包括试验区和操作区，操作区内安装有控制柜，试验区内安装有移动平台，电力互感器检定系统包括电压互感器校验仪器，电压互感器校验仪器包括安装在移动平台上的试验变压器与标准电压互感器总成和补偿电抗器，以及安装在控制柜内的互感器校验仪、电压负载箱和调压器，试验变压器与标准电压互感器总成包括卧式试验变压器、卧式标准电压互感器和带均压环的绝缘套管，卧式标准电压互感器安装在卧式试验变压器的顶部，绝缘套管斜向安装在卧式试验变压器的端部。适用于电力互感器的检定。
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公开(公告)号：CN103552495A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310594175.5
申请日：2013-11-21
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种自动展开式高压互感器现场检定车，包括驾驶室、车厢和电力互感器检定系统，车厢后部设有带后车门的移动车厢，车厢与移动车厢之间的收纳空间包括试验区和操作区，操作区内安装有控制柜，试验区内安装有移动平台，电力互感器检定系统包括电压互感器校验仪器，电压互感器校验仪器包括安装在移动平台上的试验变压器与标准电压互感器总成和补偿电抗器，以及安装在控制柜内的互感器校验仪、电压负载箱和调压器，试验变压器与标准电压互感器总成包括卧式试验变压器、卧式标准电压互感器和带均压环的绝缘套管，卧式标准电压互感器安装在卧式试验变压器的顶部，绝缘套管斜向安装在卧式试验变压器的端部。适用于电力互感器的检定。
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公开(公告)号：CN103612588A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310632271.4
申请日：2013-11-29
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： B60P3/00
摘要： 本发明公开了一种厢式电力现场试验车，包括整车和车厢，车厢包括试验区和操作区，操作区内安装有控制柜，控制柜内安装有互感器校验仪、电压负载箱和调压器，试验区内安装有升降机构，升降机构顶端安装有工作平台，工作平台上安装有试验变压器与标准电压互感器总成和补偿电抗器，车厢顶部对应试验变压器与标准电压互感器总成的位置设有天窗。通过在工作平台底面加设升降机构，这样只需控制升降机构将试验变压器与标准电压互感器总成的套管以上部分伸出车外即可，而无需在车厢后门上铺设将试验变压器与标准电压互感器总成整体移出车厢外的轨道，从而解决了因需调整工作平台与被试品之间的位置而导致的工作效率低的问题。适用于互感器的检定。
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公开(公告)号：CN104502788A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201510011998.X
申请日：2015-01-09
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院
IPC分类号： G01R31/02
摘要： 本发明公开了一种车载式智能接地检测系统，它包括信号采集模块、模拟信号处理模块、模数转换模块和数字信号处理器，该系统能够对电力专用试验车在进行通电试验时智能判别是否有效接地，如未接地能够进行自动保护，使通电合闸试验无法进行；本发明提高了电力专用试验车试验安全性，有效地保护了试验人员与试验设备的安全。
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公开(公告)号：CN104502788B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510011998.X
申请日：2015-01-09
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院
IPC分类号： G01R31/02
摘要： 本发明公开了一种车载式智能接地检测系统，它包括信号采集模块、模拟信号处理模块、模数转换模块和数字信号处理器，该系统能够对电力专用试验车在进行通电试验时智能判别是否有效接地，如未接地能够进行自动保护，使通电合闸试验无法进行；本发明提高了电力专用试验车试验安全性，有效地保护了试验人员与试验设备的安全。
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公开(公告)号：CN104527505A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410768541.9
申请日：2014-12-12
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院
IPC分类号： B60P3/363
摘要： 本发明涉及一种电动汽车应急救援平台，所述平台以车辆为载体构成移动平台，包括驾驶室和车厢，所述车厢分为控制室和设备室，在控制室与设备室之间设置有车内隔断门，所述控制室内设置有车内控制箱，所述设备室内设置有搁置有储能电池的蓄电池架、发电机组、一体化充电装置、电动汽车检测系统以及电动汽车电气控制系统，所述控制箱通过控制线路分别与蓄电池架、发电机组，一体化充电装置、整车检测系统以及电动汽车电气控制系统相连接。本发明以车辆为载体实现平台快速移动，能及时地到达救援现场，对电动汽车进行充电和救援。
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公开(公告)号：CN117533556A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311271120.0
申请日：2023-09-28
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种具有双机坪的无人机巡检车及其控制方法，包括车体，车体的车顶后部开设有无人机放飞窗口，车体的车顶设置有可沿车体的长度方向往复运动、封闭无人机放飞窗口的天窗，车体内后部固定有无人机框架，无人机框架内滑动连接有可沿车体的长度方向往复运动、伸出车体的尾门的伸缩框架；无人机框架和伸缩框架上分别设置有可升降的上机坪和下机坪；上机坪位于无人机放飞窗口的正下方；下机坪的最低位置位于上机坪的最低位置下方，上机坪与下机坪之间的空间以及上机坪的最低位置与车体的车顶之间的空间均为无人机的存放空间。本发明可以一次性放飞和收回两台无人机，两台无人机的放飞和回收操作相互独立，可匹配不同的巡检场景需要。
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公开(公告)号：CN109143006A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811316496.8
申请日：2018-11-07
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： G01R31/14
CPC分类号： G01R31/14
摘要： 本发明公开了一种冲击电压发生器，其点火球组件包括全封闭的壳体，所述壳体将所述点火球组件与周围环境隔离，避免空气中的水分子及外界温度直接影响球隙气体的介电系数，而且，设置在相邻的两个充电电容之间的断路器为气动开关，使得不同充电电压分布平衡，不同级别放电单元组件的同步性较好，放电效率高。
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