公开(公告)号：CN108205088A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201711421457.X

申请日：2017-12-25

Applicant: 重庆大学 ,  国网河南省电力公司电力科学研究院 ,  国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司

Inventor： 杨帆 ,  李强 ,  姚德贵 ,  张广洲 ,  杨浩 ,  王广周 ,  郭星 ,  冉佳 ,  张远 ,  钱诗林 ,  张晓琴 ,  方书博

IPC: G01R31/00 ,  G01R29/08

Abstract: 本发明为一种高压交直流线路并行的无线电干扰计算及优化方法，根据现有实际高压交直流并行输电线路的相关信息，包括交流线路电压等级，回路数，直流电路电压等级，线路结构等，建立二维的混合无线电干扰计算模型；针对的输入模型参数，考虑交直流相互影响时，采用经验公式法与激发函数法分别计算交直流线路相互影响下的无线电干扰，并进行几何叠加得到输电线路的混合无线电干扰值，与此同时，通过对不同线路高度及并行距离的混合无线电干扰计算，筛选得出无线电干扰的优化方法。本发明降低高压交直流并行输电线路的无线电干扰强度，达到优化高压交直流并行线路电磁环境的目的。

公开(公告)号：CN117533556A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311271120.0

申请日：2023-09-28

Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司

Inventor： 胡华锋 ,  王蔚 ,  李强 ,  王春博 ,  闫培渊 ,  戴迎宏 ,  汪先炜 ,  周际 ,  陈威 ,  汤国龙 ,  何应齐 ,  李敏 ,  王磊

IPC: B64U80/86 ,  B64U70/93 ,  B64U80/10 ,  B60P3/11 ,  B60J7/043 ,  B64U80/40 ,  B64U101/26

Abstract: 本发明公开了一种具有双机坪的无人机巡检车及其控制方法，包括车体，车体的车顶后部开设有无人机放飞窗口，车体的车顶设置有可沿车体的长度方向往复运动、封闭无人机放飞窗口的天窗，车体内后部固定有无人机框架，无人机框架内滑动连接有可沿车体的长度方向往复运动、伸出车体的尾门的伸缩框架；无人机框架和伸缩框架上分别设置有可升降的上机坪和下机坪；上机坪位于无人机放飞窗口的正下方；下机坪的最低位置位于上机坪的最低位置下方，上机坪与下机坪之间的空间以及上机坪的最低位置与车体的车顶之间的空间均为无人机的存放空间。本发明可以一次性放飞和收回两台无人机，两台无人机的放飞和回收操作相互独立，可匹配不同的巡检场景需要。

公开(公告)号：CN114660413A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202210316816.X

申请日：2022-03-28

Applicant: 广东电网有限责任公司 ,  国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司

Inventor： 缪钟灵 ,  张广洲 ,  姚隽雯 ,  吴念 ,  刘平原 ,  柯贤彬 ,  李梦齐 ,  龚浩 ,  别士光 ,  刘锋 ,  陈程 ,  朱劲松 ,  白波 ,  潘晓敏 ,  李强 ,  施源 ,  汪小武

IPC: G01R31/08

Abstract: 本申请公开了一种输电线路的导线缺陷检测方法及装置，通过获取输电导线的电磁干扰信号，利用频谱分析仪，对所述电磁干扰信号进行频谱分析，得到所述输电导线的电磁干扰值，以利用输电导线出现线路老化断股等缺陷时，输电导线周围的电磁场发生变化的特点，实现利用输电导线的电磁场变化进行缺陷检测；再根据导线断股缺陷与电磁频谱分布之间的目标相关性，对所述电磁干扰值进行相关性分析，得到所述输电导线的缺陷情况，从而实现在无法使用图像识别或红外识别等无法进行缺陷检测的情况下，依旧能够利用本方法进行缺陷检测。

公开(公告)号：CN114639972A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202210316678.5

申请日：2022-03-28

Applicant: 广东电网有限责任公司 ,  国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司

Inventor： 缪钟灵 ,  张广洲 ,  姚隽雯 ,  吴念 ,  刘平原 ,  柯贤彬 ,  李梦齐 ,  龚浩 ,  别士光 ,  刘锋 ,  陈程 ,  朱劲松 ,  白波 ,  潘晓敏 ,  李强 ,  施源 ,  汪小武

IPC: H01Q21/00 ,  H01Q1/52 ,  H01Q1/28 ,  G06F30/10

Abstract: 本申请公开了一种无人机阵列天线的阵元位置优化方法及装置，通过获取各个所述阵元的初始阵元坐标参数，并基于所述初始阵元坐标参数，确定所述无人机阵列天线的阵因子方向图的最高旁瓣电平，以考虑阵元位置对最高旁瓣电平的影响；以及调整所述初始阵元坐标参数，以对所述最高旁瓣电平进行极小值优化，直至所述最高旁瓣电平达到最小值，得到所述阵元的目标阵元坐标参数，以使得最高旁瓣电平较低，从而使阵列天线具有更好的环境抗干扰能力，降低周围电磁干扰对阵列天线的影响，进而提高无人机的电磁抗干扰能力和飞行性能。

公开(公告)号：CN218124211U

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202222140557.8

申请日：2022-08-15

Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司

Inventor： 胡华锋 ,  汪先炜 ,  周际 ,  李强 ,  梁轶峰 ,  王春博 ,  刘瑾娟 ,  汤国龙 ,  何应齐 ,  王磊

IPC: H02G3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种折叠式车载旁路负荷开关电缆支撑机构，它的托盘左右两侧各安装一个滑动轨道，两个滑动轨道通过对应的滑动轨道固定座能安装到旁路开关车货箱内，托盘通过滑动轨道能伸出或缩回旁路开关车货箱，旁路负荷开关固定在托盘顶面，旁路负荷开关侧面设置电缆快速连接插拔头，第一旋转轴固定在托盘顶面的一侧，第一旋转臂的一端设置在第一旋转轴上，且第一旋转臂的一端能在第一旋转轴上转动，第一旋转臂的另一端固定第一电缆支撑板，第一电缆支撑板上固定电缆支撑槽。该装置收起时体积小，适合车载使用。