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公开(公告)号：CN115860379A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211502358.5
申请日：2022-11-28
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东方电子股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , B60L53/63 , B60L53/62 , B60L53/64
摘要： 本发明涉及一种基于转换经济目标的电动汽车日前调度策略，包括以下步骤：S1：获取基本信息；S2：建立电动汽车充电模型；S3：分析上述所获取的电动汽车调度时间是否超出约束条件；同时，判断所计算的电动汽车的数量是否大于N，若小于则回到S2继续计算，直到完成N辆电动汽车的调度计划；S4：计算电动汽车日前调度的目标函数，得到优化的日前调度计划。本发明充分利用了电动汽车负载的灵活性，考虑了电网侧和用户侧的利益，并以最小方差限制目标函数，减少了连接到电网的电动汽车的负面影响，目标函数将电网负荷峰谷差的技术指标转化为用户充电成本最小的经济指标。该策略在保证用户最优经济性的同时，减小了电网负荷峰谷差，验证策略的有效性。
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公开(公告)号：CN114146971A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111312868.1
申请日：2021-11-08
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有自旋转清洁功能的光伏发电装置，其特征在于：包括底座、减速电机A、支撑架、活动架、电磁阀、水管、光伏发电板及清洁机构，在所述底座的顶部两端分别安装有支撑架及减速电机A，该减速电机A通过连杆驱动支撑架在水平方向上转动，在所述支撑架的顶部转动安装有活动架，该活动架通过角度驱动机构在支撑架的立面上转动，在活动架上通过旋转驱动机构安装有装配架，在装配架上安装有光伏发电板，在光伏发电板端面上安装清洁机构。本发明解决了传统光伏发电设备在使用过程中，容易附着较多灰尘，需要人工手持水枪逐一进行冲洗清洁，过程繁琐且不便的问题。
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公开(公告)号：CN113602117A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111090482.0
申请日：2021-09-16
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： B60L53/302
摘要： 本发明涉及一种充电桩散热结构，包括液冷降温机构、空气散热机构及换热机构，在充电桩本体的外壳内部从上至下依次设置有液冷降温机构及换热机构，所述液冷降温机构的冷却管路通过循环泵连接换热机构的换热管路，在液冷降温机构与换热机构之间留有一前端设置散热口的散热空间，该散热空间形成空气散热机构。本发明还包括具有该散热结构的汽车充电桩。本发明设计科学合理，具有散热效果好、电器元件使用寿命长、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN113823873B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111086231.5
申请日：2021-09-16
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H01M50/249 , H01M50/24 , H01M50/572 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6562 , B60R25/10
摘要： 本发明涉及一种新能源电池箱，包括电池箱本体，其特征在于：还包括防水箱、防盗机构及电池限位机构，在所述电池箱本体的一侧箱壁上设置有内部散热口，在该内部散热口一侧设置有防水箱，电池箱本体与防水箱之间通过内部散热口连通，在防水箱的顶部设有外部散热口；在电池箱本体的内部设置有电池限位机构，在电池箱本体的外部设置有防盗机构。本发明设计科学合理，具有防水散热效果好、具备防盗功能、安装可靠稳定、方便电池安装及检修的优点，是一种具有较高创新性的新能源电池箱。
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公开(公告)号：CN113859017B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202111401817.6
申请日：2021-11-23
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有充电枪收纳功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，该充电桩本体包括底座、充电主体、顶盖及充电枪，在底座的中部安装有充电主体，在充电主体的顶部安装有顶盖，在充电主体的左右两侧通过充电线引出两个充电枪，其特征在于：还包括充电枪收纳机构，在所述充电主体的左右两侧安装有充电枪收纳机构，所述的充电线及充电枪收纳在该充电枪收纳机构内。本具有充电枪收纳功能的新能源汽车充电桩，在需要收纳时，可将充电枪收纳在柜体的充电枪载块上，使用时，将充电枪取下，由出枪口处穿出置于枪托上，实现在充电枪的收纳与使用，达到避免其受损的目的，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN114160456B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111314568.7
申请日：2021-11-08
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于光伏发电站的机械臂式清扫装置，移动件，所述移动件的底部嵌入在滑槽的内部，移动件包括有：顶块，顶块的内侧为弧形结构，顶块固定在支撑板的顶端，顶块的底部设有一个T形块，T形块插入在卡槽的内部。当本装置在工作移动过程中，遇到颠簸的时候，安装块自动受力向下移动，自动解除对移动件的固定，使移动件可以接收弹簧动力位移，使移动件可以夹持支撑本装置，使本装置可以更加稳固，避免遇到较大颠簸的时候，使本装置受损,解决了光伏清扫装置，在工作移动过程中，遇到颠簸容易导致清扫装置受损，无法在遇到颠簸时自动触发支撑结构，无法进行多个位置同时支撑固定的问题。
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公开(公告)号：CN114160456A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111314568.7
申请日：2021-11-08
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于光伏发电站的机械臂式清扫装置，移动件，所述移动件的底部嵌入在滑槽的内部，移动件包括有：顶块，顶块的内侧为弧形结构，顶块固定在支撑板的顶端，顶块的底部设有一个T形块，T形块插入在卡槽的内部。当本装置在工作移动过程中，遇到颠簸的时候，安装块自动受力向下移动，自动解除对移动件的固定，使移动件可以接收弹簧动力位移，使移动件可以夹持支撑本装置，使本装置可以更加稳固，避免遇到较大颠簸的时候，使本装置受损,解决了光伏清扫装置，在工作移动过程中，遇到颠簸容易导致清扫装置受损，无法在遇到颠簸时自动触发支撑结构，无法进行多个位置同时支撑固定的问题。
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公开(公告)号：CN113859017A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111401817.6
申请日：2021-11-23
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有充电枪收纳功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，该充电桩本体包括底座、充电主体、顶盖及充电枪，在底座的中部安装有充电主体，在充电主体的顶部安装有顶盖，在充电主体的左右两侧通过充电线引出两个充电枪，其特征在于：还包括充电枪收纳机构，在所述充电主体的左右两侧安装有充电枪收纳机构，所述的充电线及充电枪收纳在该充电枪收纳机构内。本具有充电枪收纳功能的新能源汽车充电桩，在需要收纳时，可将充电枪收纳在柜体的充电枪载块上，使用时，将充电枪取下，由出枪口处穿出置于枪托上，实现在充电枪的收纳与使用，达到避免其受损的目的，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN114030377B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202111219281.6
申请日：2021-10-19
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： B60L53/31
摘要： 本发明提供一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，包括底座结构；安装结构，所述安装结构为长板的结构，安装结构焊接固定在所述底座结构上，底座结构，安装结构上端设置有两组固定结构，固定结构的外侧安装有辅助结构；复位结构，所述复位结构设有三组，复位结构嵌入安装在固定结构上，复位结构，每组复位结构的外壁上均卡紧安装有防护结构，充电桩设为固定的结构，从而无法有效的承受外部所造成撞击，带有弹簧的三组横向杆安装在凹槽内，实现了底滑板在三组横向杆上滑动的效果，通过滑动安装在四组竖向杆上的底板，与安装在底板上的充电桩，实现了充电桩在受到外力撞击或拉扯时，不会对充电桩本体造成较为严重损伤的效果。
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公开(公告)号：CN115622107A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211616344.6
申请日：2022-12-16
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/32 , H02J3/00 , B60L53/63 , B60L53/64 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , H02J3/14
摘要： 本发明实施例公开了一种基于电力现货市场的车网互动方法及系统，所述方法包括：调整局域电网内多个充电站的效能指数；根据局域电网内多个充电站的效能指数引导充电潮流，本发明按照基于电力现货市场的车网互动方法开展充电服务费的动态计算，可实现当变压器负载、电网输电资源富裕、充电桩使用率低时，降低充电电价，引导车主进入场站充电；当变压器负载高、电网输电阻塞、充电桩使用率高时，提高充电电价，引导车主延缓充电或寻找电价更低的场站充电，综上，本发明通过充电电价现货变化，引导充电潮流，实现全网经济最优的方式。
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