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公开(公告)号:CN115239065A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210692391.2
申请日:2022-06-17
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种区域内多类型充放电桩的运行规划方法、系统及设备,包括:将获取的区域内各类型充电桩在指定时刻的充电桩使用数量和充电功率分别输入到预先构建的数量与时间和功率与时间的logistic模型中,得到各类型充电桩在设定时刻的充电桩使用数量和功率;基于在设定时刻的充电桩的数量和功率与设定最小限制条件的关系得到各类型充电桩在设定时刻的运行规划方案;其中,数量与时间和功率与时间的logistic模型均是基于将具有拟合相关性的各类型充电桩在各时刻充电桩使用数量,以及充电功率分别采用指数模型进行拟合得到的数量、功率的最大增长率分别结合logistic方程构建的。本发明采用数量与时间和功率与时间的logistic模型进行充电运行规划,可实现多类型充电桩的动态充电规划。
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公开(公告)号:CN116451333A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202210903410.1
申请日:2022-07-26
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种ChaoJi充电桩兼容性测试方法及系统,属于新能源技术领域。在该方法中,ChaoJi电动车辆模拟器在连接至被测ChaoJi充电桩的情况下,通过模拟目标电动车辆的充电性能参数,对被测ChaoJi充电桩的兼容性进行测试,其中,目标电动车辆的充电性能参数包括:目标电动车辆的电池特性、目标电动车辆的电池管理系统的充电报文的目标参数、目标电动车辆的充电回路中的绝缘电阻。能够测试被测ChaoJi充电桩对ChaoJi电动车辆模拟器所模拟的充电系统对应的目标电动车辆的兼容性。
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公开(公告)号:CN114757402A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210329670.2
申请日:2022-03-30
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车与电网互动技术领域,具体提供了一种电动汽车充电量需求预测方法及装置,包括:获取与预测日相关的历史日对应的充电量需求影响因素;基于所述与预测日相关的历史日对应的充电量需求影响因素预测电动汽车在预测日的充电量需求;其中,所述充电量需求影响因素包括下述中的至少一种:气温、天气类型、类型日、电动汽车的起始SOC。本发明提供的技术方案能够预测出满足用户出行的充电电量,为充电运营商制定其有序充电计划提供输入参数。
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公开(公告)号:CN113241784A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110416972.9
申请日:2021-04-16
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车与电网互动的充放电行为认证方法及系统,包括:基于预先构建的联盟链为电动汽车的充放电行为生成通证;利用所述联盟链中的智能合约对所述充放电行为的通证进行解析,基于解析结果为所述充放电行为中涉及到的收益方进行收益分配。本发明提高了车网互动充放电行为中多方认定的处理效率,进而增加了多方互动的效率和降低了监管部门的工作难度,简化了电动汽车响应调度计划后的利益核算的流程。
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