一种电动汽车社区有序充电分级调控方法及装置

    公开(公告)号:CN113910958A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111084188.9

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明涉及电动汽车与电网互动技术领域,具体提供了一种电动汽车社区有序充电分级调控方法及装置,包括:根据充电桩群体中各充电桩的可调节充电功率确定充电桩群体中各充电桩的充电功率可调度;将充电桩群体中各充电桩的充电功率可调度及电桩群体对应的变压器容量代入预先建立的充电桩充电优化模型,求解所述预先建立的充电桩充电优化模型,得到充电桩群体中各充电桩的充电功率。本发明提供的技术方案能够对于同一变压器或同一供电区域内充电负荷总和受限的充电桩资源进行分级,基于分级结果在满足台区或供电区域充电负荷限制和安全限制的前提下,尽可能满足不同层级充电用户的充电需求。

    电网关口功率因数计算方法及装置、电子设备

    公开(公告)号:CN110994631A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911289610.7

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种电网关口功率因数计算方法及装置、电子设备。其中,该方法包括:上级AVC控制单元按照多个下级AVC控制子单元的类型进行分类处理,得到多个下级AVC集合;上级AVC控制单元获取每个下级AVC集合的有功功率总值和无功功率总值;上级AVC控制单元基于有功功率总值和无功功率总值,计算每个下级AVC集合的关口功率因数;上级AVC控制单元将关口功率因数下发至对应的多个下级AVC控制子单元。本发明解决了相关技术中由于通讯出现故障,导致上级AVC无法获取关口功率因数,影响上下两级电网的无功电压控制的技术问题。

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