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公开(公告)号：CN118826078A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410738921.1
申请日：2024-06-07
IPC分类号： H02J3/28 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种微电网储能设备容量规划方法，包括以下步骤：建立可逆固体氧化物电池多状态转换运行模型，其中，多状态运行包括可逆固体氧化物电池处于发电状态、电解状态、热备用状态和停机状态；构建储能设备容量双层规划模型，其中上层以储能设备投资成本、设备更换成本和微电网全生命周期运营成本之和最小为目标构建上层目标函数，下层以微电网全生命周期运营成本最小为目标构建下层目标函数；结合可逆固体氧化物电池多状态转换运行模型，对上层目标函数和下层目标函数设定约束条件；求解上层目标函数和下层目标函数在约束条件下的解，获得可逆固体氧化物电池、储氢设备、储热设备的容量规划方案。
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公开(公告)号：CN117220291A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311114422.7
申请日：2023-08-31
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/06 , H02J3/48 , H02J3/50 , H02J3/38 , H02J3/14 , H02J3/36 , H02J3/00 , H02J1/00 , H02J1/10 , H02J13/00
摘要： 本发明提出一种基于能源路由器的蒲公英型配网系统及控制方法，配网系统为包括至少两个以上的能源路由器和柔性组网控制器的配电网，能源路由器包括交流端口和直流端口，其交流端口连接在两段同电压等级的交流母线之间；直流端口通过直流开关与直流微网公共母线连接；所述柔性组网控制器负责能源路由器的内部控制，并与其他网格单元的柔性组网控制器进行通信形成环状通信结构，还与远端配网主站通信并接受远程控制；能源路由器与两段交流母线互联并引出直流端口以形成一个网格单元，各网格单元以直流端口连接并共同构成可集成直流类型源储荷设备的直流微电网；本发明实现了新型配电网潮流互济与灵活可控，同时提升了配电网的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117767370A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311804084.X
申请日：2023-12-26
申请人： 国网福建省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/28 , H02J3/24 , H02J3/38 , G05B13/04 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06F17/10 , G06N20/10 , G06F18/214 , G06F18/23
摘要： 本发明涉及新能源并网领域，具体涉及一种具有储能在高渗透光伏区域配网的协同控制方法。控制方法包括如下过程：对光照强度分布的历史数据和当天实时数据进行概率分布拟合，得出历史光照强度分布的形状参数k0与尺度参数s0、实时光照强度的形状参数k1与尺度参数s1；实时参数测量；实时光储协同控制；将k0、s0、k1、s1作为控制器的输入，控制储能的充放。本发明将四个参数作为控制器输入，通过矩阵变换得到控制指令，直接对储能充放电进行控制，来平抑光伏出力波动。
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公开(公告)号：CN117767441A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311803853.4
申请日：2023-12-26
申请人： 国网福建省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明涉及配电网技术领域，具体涉及一种基于人工智能的配电网新能源承载力评估方法。方法包括如下步骤：数据采集与标注；数据预处理；数据扩充；特征提取；训练分类器；配电网新能源承载力评估；发明提高模型准确性，增强模型的鲁棒性，提高计算效率，增强模型的泛化能力，高阶神经网络通过增强拓扑和自适应稀疏化技术，减少了不重要的连接，从而提高了模型在未知数据上的预测能力。
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公开(公告)号：CN118822350A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410833611.8
申请日：2024-06-26
申请人： 国网福建省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/063 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06Q10/067 , G06N3/006
摘要： 本发明公开了一种基于光储充电站优化配置的新型电碳指标评估方法及系统，涉及碳排放技术领域，包括以下步骤：建立光储充电站电动汽车排队模型，提供需求响应数据；考虑需求响应数据，建立基于新型电碳指标评估模型的目标函数；基于实际情况设立约束条件，构建电动汽车光储充电站容量优化配置模型；基于粒子群优化算法对电动汽车光储充电站容量优化配置模型进行求解，评估光储充电站的碳排放情况。本发明充分考虑电力系统中储能电站的运行特点，通过引入增量大小和参与度高低两个核心指标，为光储充电站在电力系统中的碳排放情况提供了全面且准确的评估方法，不仅可以提高电力系统的运行效率，还能为电力行业的可持续发展提供有力支持。
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公开(公告)号：CN115809810A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211476865.6
申请日：2022-11-23
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种基于低碳经济性的设备改造选型方法及终端，获取待改造目标设备所在电力系统的物理地域边界；获取待改造目标设备的低碳经济评价性指标和低碳经济评价性指标的限值；去除备选设备中不符合低碳经济评价性指标限值要求的备选设备；根据低碳经济评价性指标对备选设备进行排序，以排序最前的设备作为最优备选设备；对替换最佳备选设备后的电力系统进行电力系统的运行模拟仿真；根据仿真结果判断最佳备选设备是否满足碳排放经济性改造要求，若是，则输出最佳备选设备，否则从备选设备中移除所述最佳备选设备后重新选取。确保了在潮流仿真前后对设备选型碳排放经济性的优化结果，选型出最优的备选电力设备以供电力改造人员参考。
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公开(公告)号：CN115663866A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211320363.4
申请日：2022-10-26
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种电动汽车参与电网调节的方法及终端，包括步骤：根据电网实际运行数据，生成未来的预测充电功率曲线；在预设的高峰负荷时段内根据所述预测充电功率曲线，调节所述区域电网内的电动汽车反向向电网提供电能，得到调节充电功率曲线；根据所述调节充电功率曲线消纳新能源的出力。本发明以电动汽车的当前的充电功率为基础，预测未来一段时间内的充电功率曲线，同时充分利用电动汽车的储能特性和可调节特性参与电网高峰负荷调节，在高峰负荷时段反向为电网提供电能，不仅能够优化电网的储能配置，有效实现电网的削峰填谷、平衡负荷，还能促进新能源的消纳。
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公开(公告)号：CN118536850A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410358241.7
申请日：2024-03-27
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种电氢耦合转换电网送出工程后评价方法及终端，对获取的电氢耦合转换电网送出工程的评价数据进行预处理，然后分别使用客观赋权模型和主观赋权模型计算得到预处理后的评价数据的客观权重和主观权重，使用最小二乘法对客观权重和主观权重进行融合，得到最终权重，使用评价算法基于最终权重和预处理后的评价数据对电氢耦合转换电网送出工程进行评价，得到评价结果，以此将多种赋权算法融合，基于得到的最终权重和预处理后的评价数据对工程进行评价，相较于单一权重的直流工程后评价方法，评价结果更加合理、可靠，从而提高了评价的可靠性和有效性。
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公开(公告)号：CN115833201A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211582659.3
申请日：2022-12-08
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
摘要： 本申请公开一种电动车V2G调度方法及终端，接收目标区域发送的V2G调度请求；根据所述V2G调度请求确定所述目标区域内接受V2G调度的车辆，根据所述目标区域内接受V2G调度的车辆确定参与V2G调度的候选车辆集合；为所述候选车辆集合中的每一车辆匹配对应的充电站，确定所述每一辆车到达对应的充电站后的电池剩余容量，根据所述电池剩余容量确定参与V2G调度的目标车辆集合；根据电动车电池剩余容量阈值、电动车充电时长、电动车参与V2G的损耗成本以及电动车接入电网后的有功约束制定调度策略，根据所述调度策略对所述目标车辆集合中的车辆进行V2G调度；能够提高电动车参与V2G的稳定性和有效性。
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公开(公告)号：CN115775049A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211582827.9
申请日：2022-12-08
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
摘要： 本发明公开了一种电网分布式能源碳排放管理方法及终端，对电网中的负荷信息以及分布式能源信息建立描述模型；根据所述描述模型计算所述电网对应的成本公式；根据所述成本公式以及预设碳排放优化目标建立目标函数以及与所述目标函数对应的约束；求解所述目标函数得到优化参数，并根据所述优化参数对所述电网的运行进行优化；本发明在对碳排放进行控制时，增加了所考虑的数据的维度，增强了最终碳排放优化措施的可行性，最终的建立的目标模型在约束下进行求解得到优化参数，根据优化参数对电网进行低碳优化，实现在低碳要求下对电网的运行优化。
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