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公开(公告)号：CN111428351B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202010164988.0
申请日：2020-03-11
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , H02J3/00 , H02J3/06
Abstract: 本发明公开了一种基于前推回代法的电‑热综合能源系统潮流计算方法，其步骤包括：了解电‑热综合能源系统中的能源结构种类，耦合元件并建立的相应模型；然后针对热力系统管道模型，运用热电比拟的思想，将用于电力系统潮流计算的前推回代法推广至热力系统潮流解算中，并采用前推回代法进行潮流计算，计算出热力系统平衡节点总的热功率；最后通过以热定电的模式运行电‑热综合能源系统，利用影响因子矩阵法改进传统的前推回代法，并对电力系统模型进行潮流解算，从而实现电‑热综合能源系统整体的潮流解算。本发明具有收敛性好，运算速度快，对初值要求较低等优点，对综合能源系统的分析与计算具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111177637A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911232748.3
申请日：2019-12-05
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车换电站动力电池的容量优化配置方法。在明确换电站物理结构的基础上，通过其实际运行机理对动力电池状态转移特性进行建模。换电站内动力电池共存在四种状态，随着时间的推移，四种状态之间相互转化。在分时电价机制下以电动汽车换电站年总综合成本最小化为目标，综合考虑实际运行情况中存在的各种等式以及不等式约束，得出动力电池容量优化配置的数学优化模型。通过对数学模型优化求解，可以得到换电站动力电池的运行调度策略以及配置数量。本发明的这种容量配置方法，减小了换电站的综合成本，提高了换电站的运营利润，可为电动汽车换电站的发展规划以及优化运行提供理论基础，同时也对电动汽车的发展提供了有力支持。本发明适用于充换电一体化模式下的电动汽车换电站。
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公开(公告)号：CN116913168A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310876886.5
申请日：2023-07-18
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于电力物联网技术的数据显示装置及其使用方法，涉及电力数据显示装置技术领域，显示器上抵设有可自动上下清洁显示屏的清洁轮，清洁轮通过设置于显示器内的第一电机驱动；显示器顶部还设置有滑块用于遮蔽摄像头，滑块通过第二电机驱动；使用时，工作人员确认出现或预判出现故障时，通过第二电机带动滑块移动露出摄像头进行远程指导操作，在需要清洁显示屏时，通过第一电机控制清洁轮进行清洁。本发明解决了现有显示装置没有屏幕自动清洁结构、没有摄像头物理隔离结构的问题。
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公开(公告)号：CN111428351A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010164988.0
申请日：2020-03-11
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , H02J3/00 , H02J3/06
Abstract: 本发明公开了一种基于前推回代法的电-热综合能源系统潮流计算方法，其步骤包括：了解电-热综合能源系统中的能源结构种类，耦合元件并建立的相应模型；然后针对热力系统管道模型，运用热电比拟的思想，将用于电力系统潮流计算的前推回代法推广至热力系统潮流解算中，并采用前推回代法进行潮流计算，计算出热力系统平衡节点总的热功率；最后通过以热定电的模式运行电-热综合能源系统，利用影响因子矩阵法改进传统的前推回代法，并对电力系统模型进行潮流解算，从而实现电-热综合能源系统整体的潮流解算。本发明具有收敛性好，运算速度快，对初值要求较低等优点，对综合能源系统的分析与计算具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113515514B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202110752616.4
申请日：2021-07-02
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 辽宁电力能源发展集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F16/26 , G06F16/29 , G06F9/50
Abstract: 本发明公开了一种基于云边协同的多级边缘计算体系架构及其实现方法，所述基于云边系统的多级边缘计算体系架构包括核心云数据中心、边缘数据节点和配网侧与用户侧设备，所述边缘数据节点基于就近采集数据的规则进行数据采集并将采集的数据上传至核心云数据中心，用于核心云数据中心的数据分析和利用，其中边缘数据节点包括区域边缘计算节点和站级边缘计算节点；所述边缘数据节点和本地配网侧与用户侧已配置的电力设备、边缘中间设备共同组成三级路由结构并基于高速电力线载波进行数据的传输。本发明能够实现电力相关数据的融通，有效激发数据价值，提升数据应用创新能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111030120B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201911232750.0
申请日：2019-12-05
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市综合能源网统一平台潮流计算方法，主要的步骤包括：了解综合能源系统中各类异质能源并建立各类能源耦合至系统中的相应模型，包括热电联产、燃气轮机组、换热器、电蓄热、电制氢和电动汽车等；把所述多种异质能源的模型统一纳入电力系统的分析决策体系中，建立综合能源网统一至电平台的同质化等效模型；采用前推回代法分析计算同质化等效模型并得到潮流计算结果，同时考虑由于模型简化而带来的PV节点以及弱环网对传统前推回代算法的影响与改进方法。本发明更贴近于调度层面便于可视化展示，同时也可以体现电力系统在综合能源系统中的核心地位，该方法为综合能源系统的分析与计算具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111177637B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201911232748.3
申请日：2019-12-05
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/20 , B60L53/80
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车换电站动力电池的容量优化配置方法。在明确换电站物理结构的基础上，通过其实际运行机理对动力电池状态转移特性进行建模。换电站内动力电池共存在四种状态，随着时间的推移，四种状态之间相互转化。在分时电价机制下以电动汽车换电站年总综合成本最小化为目标，综合考虑实际运行情况中存在的各种等式以及不等式约束，得出动力电池容量优化配置的数学优化模型。通过对数学模型优化求解，可以得到换电站动力电池的运行调度策略以及配置数量。本发明的这种容量配置方法，减小了换电站的综合成本，提高了换电站的运营利润，可为电动汽车换电站的发展规划以及优化运行提供理论基础，同时也对电动汽车的发展提供了有力支持。本发明适用于充换电一体化模式下的电动汽车换电站。
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公开(公告)号：CN111422094B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202010168865.4
申请日：2020-03-11
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式充电桩的充放电协调优化控制方法。本发明利用日前负荷预测得到的充电负荷，由决策生成器生成充电最低成本与日充电负荷利润率之间的函数，从而得到第二天各个时间段电动汽车充电裕度以及放电裕度的概率分布表，而后将概率分布表下发到各个充电桩中。在每天的初始控制时刻，充电桩依照与之连接的电动车辆的核电状况、驾驶者需求以及充电概率分布表，从而自主产生充电以及放电计划，而后将计划展示给向电动汽车用户，再由电动汽车用户自发地响应控制流程。本发明不需要实时监控，而是利用充电桩对于充放电行为的自动决策，电动汽车用户自发地响应控制流程，从而实现兼顾电网和电动汽车用户双方利益的目的。
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公开(公告)号：CN111422094A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010168865.4
申请日：2020-03-11
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式充电桩的充放电协调优化控制方法。本发明利用日前负荷预测得到的充电负荷，由决策生成器生成充电最低成本与日充电负荷利润率之间的函数，从而得到第二天各个时间段电动汽车充电裕度以及放电裕度的概率分布表，而后将概率分布表下发到各个充电桩中。在每天的初始控制时刻，充电桩依照与之连接的电动车辆的核电状况、驾驶者需求以及充电概率分布表，从而自主产生充电以及放电计划，而后将计划展示给向电动汽车用户，再由电动汽车用户自发地响应控制流程。本发明不需要实时监控，而是利用充电桩对于充放电行为的自动决策，电动汽车用户自发地响应控制流程，从而实现兼顾电网和电动汽车用户双方利益的目的。
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公开(公告)号：CN110556850A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910653999.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车退役电池用于储能的容量配置方法。该储能系统装设于电动汽车换电站，以实现换电站年净现值最大化为目标配置其容量，通过分时电价机制建立退役电池储能系统的充放电运行模型。储能系统在低电价时段进行充电，在高电价时段将电能释放供站内动力电池充电，以减小高电价时段换电站的购电成本，同时亦可以向电网馈电，实现峰谷套利。若在高电价时段储能系统存储的电能无法满足站内动力电池的换电需求，则储能系统处于待机模式，等待低电价时段再进行充电。本发明的这种容量配置方法，缓解了退役电池的回收问题，提高了换电站的运营利润，也对电动汽车的发展提供了有力支持。本发明适用于安装梯次利用电池储能系统的电动汽车换电站。
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