一种通信系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206402232U

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201621036988.8

    申请日:2016-09-05

    摘要: 本实用新型提供一种通信系统,包括:光网络单元设备、头端设备、中继设备和终端设备,光网络单元设备通过网线与头端设备连接,头端设备通过电缆与中继设备连接,中继设备通过电缆与终端设备连接;本系统通过光网络单元设备与光线路终端光线路终端对接,接收以光波形式发送的下行数据并发出数字信号,然后通过头端设备接收数字信号,并将其转换为可以在电缆中传输的载波信号,同时通过中继设备对该载波信号进行增益,以弥补传输过程中的损耗,最终通过终端设备接收上述载波信号,并将其转换为数字信号发送至用户终端,实现光纤通信与载波通信的混合组网,由此可以在通信线路上减少光纤的敷设,进而降低通信线路施工成本,以降低通信成本。

    智能化移动变电站
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103378558A

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201210121656.X

    申请日:2012-04-24

    IPC分类号: H02B7/06

    摘要: 本发明涉及一种智能化移动变电站,其特征在于该变电站设有与主变压器、高压配电装置、低压配电装置及站用电源装置相连接的主变压器智能控制装置和智能保护通讯装置,所述的所有设备均设置安装在2辆车体上,其设置安装的顺序依次为:主变压器智能控制装置、高压配电装置、主变压器、智能保护通讯装置及低压配电装置、站用电源装置,本发明符合IEC61850标准的智能化移动变电站,使得承载智能化变电站设备的车辆能够符合道路交通安全法规对上路行驶车辆的规范要求,具有可靠性高、体积小、机动性强、智能化、无人值守等特点。

    移动变电站
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103378557A

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201210121657.4

    申请日:2012-04-24

    摘要: 本发明涉及一种移动变电站,其特征在于其高压配电装置、主变压器、低压配电装置、智能保护通讯装置等设备分别固定安装在二辆车体上,其中,主变压器智能控制装置、HGIS组合电器及主变压器依次固定安装在一个车体上,低压配电装置与智能保护通讯装置和站用电源装置固定安装在另一个车体上,本发明将智能化移动变电站所必需的设备以最佳的位置关系固定安装在2个车体上,既解决了变电站从固定到移动的转变,又使得承载变电站设备的拖车或卡车可以上路行驶,使得移动变电站具有了可靠性高、体积小、机动性强、智能化、无人值守等特点。