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公开(公告)号:CN117726117A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311740312.1
申请日:2023-12-18
申请人: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/08
摘要: 本发明公开了一种楼宇能源系统的优化方法、系统、电子设备及介质,涉及能源领域,基于构建的能效分析模块确定楼宇的负荷总需求,并构建整个楼宇能源系统的成本计算模型,以便根据负荷总需求、功能约束条件以及成本计算模块确定成本最低的供能方案,还可以进一步通过能效分析模块分析楼宇能源系统的能效情况,通过考虑能源供应、能源转换、能源传输、能源存储以及能源需求各个环节中影响能效的多个因素建立了能效分析模型,在尽量降低成本以及满足功能约束条件的情况下满足楼宇对于各种负荷的需求,同时在成本计算模块中考虑了低碳奖励成本,全面考虑能效、成本以及碳排放的多方面需求,有效实现了楼宇能源系统的成本以及碳排放量的降低。
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公开(公告)号:CN113191693A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110584615.3
申请日:2021-05-27
申请人: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司綦南供电分公司
摘要: 本发明公开了一种基于规则引擎的智慧出行调度方法,包括步骤:S1.拟定调度规则以及预警规则;S2.建立离线数据仓库;所述离线数据仓库用于存储用户、驾驶员以及车辆的历史数据信息;S3.根据所述历史数据信息构建规则流程控制模型;S4.实时获取角色状态数据,并将所述角色状态数据转化为调度规则以及预警规则;所述角色包括用户、驾驶员以及车辆;S5.根据所述规则流程控制模型对调度规则进行叠加处理,得到出行调度结果;S6.通过判定预警规则,实时发出出行预警信号。本发明能够实现智能化调度,节省了大量人力资源,并能根据不同的调度场景灵活更改调度规则,与人工调度相比,效率显著提升,同时预警更加快捷。
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