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公开(公告)号:CN118360828A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410441050.7
申请日:2024-04-12
申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 同济大学
摘要: 本发明提供一种无缝线路钢轨应力振动释放装置,所述振动释放装置包括:加载底座板,用于贴合设置在钢轨的顶面上;激振器,其工作部连接在所述加载底座板上,且能够向所述钢轨施加振动作用力;夹具,用于夹持在所述加载底座板和所述钢轨上,且能够紧固所述加载底座板与所述钢轨的连接。本发明另一方面还提供一种无缝线路钢轨应力振动释放方法,所述应力振动释放方法采用如上所述的无缝线路钢轨应力振动释放装置对钢轨进行应力释放作业。本发明的有益效果包括:通过夹具配合加载底座板进行固定连接,能够稳定地固定激振器,通过激振器能够向钢轨施加恒定的振动作用力,保证钢轨应力的释放效果,以实现钢轨伸长量的均匀性。
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公开(公告)号:CN116380663B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202310396441.7
申请日:2023-04-14
申请人: 同济大学
摘要: 本发明提供一种轨道板疲劳损伤研究试验装置与评价方法,涉及无砟轨道服役性能研究技术领域,轨道板疲劳损伤研究试验装置包括压力加载机构、钢轨和下支撑层,所述下支撑层上用于放置待测轨道板,所述钢轨设置于所述待测轨道板上,所述压力加载机构用于对所述钢轨施加竖直向下的压力。本发明提供方案能够实现对不同切割尺寸轨道板进行外荷载循环作用以及轨道板损伤状态的评价,为高速铁路无砟轨道养护维修及轨道板服役性能评估提供依据。
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公开(公告)号:CN116380663A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310396441.7
申请日:2023-04-14
申请人: 同济大学
摘要: 本发明提供一种轨道板疲劳损伤研究试验装置与评价方法,涉及无砟轨道服役性能研究技术领域,轨道板疲劳损伤研究试验装置包括压力加载机构、钢轨和下支撑层,所述下支撑层上用于放置待测轨道板,所述钢轨设置于所述待测轨道板上,所述压力加载机构用于对所述钢轨施加竖直向下的压力。本发明提供方案能够实现对不同切割尺寸轨道板进行外荷载循环作用以及轨道板损伤状态的评价,为高速铁路无砟轨道养护维修及轨道板服役性能评估提供依据。
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