公开(公告)号：CN116252830A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202211681197.0

申请日：2022-12-26

申请人： 国能铁路装备有限责任公司

发明人： 李朋 ,  孟晓明 ,  张国彪 ,  魏常庆 ,  贾宇翔 ,  王洪昆 ,  刘洋 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰 ,  徐建喜

IPC分类号： B61L27/57 ,  B61L27/70 ,  B61L3/00 ,  G06V20/54 ,  G06V10/141

摘要： 本发明公开了一种基于铁路装备TFDS的分类检测系统，包括接入通信网络的TFDS系统，传感器，高速摄像机，射频标签，AEI工作站和检测管理模块，检测管理模块设置于TFDS系统，检测管理模块内包括有检测规则程序，且检测管理模块通过通信网络发送和接收车辆信息。还包括一种基于铁路装备TFDS的分类检测方法。本发明利用TFDS系统，通过检测管理模块进行检测，并且通过通信网络将车辆信息传输作为检测的要素，可以实现全面检测和重点检测的区分，同时利用传感器、高速摄像机和射频标签获取车辆信息，实现准确的检测，在保证检测质量的同时，提高了检测作业效率，降低用人成本和劳动强度。

公开(公告)号：CN116071541A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211680286.3

申请日：2022-12-26

申请人： 国能铁路装备有限责任公司

发明人： 张国彪 ,  徐建喜 ,  马瑞峰 ,  魏常庆 ,  贾宇翔 ,  李朋 ,  孟晓明 ,  王洪昆 ,  刘洋 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨

IPC分类号： G06V10/25 ,  G06V10/44 ,  G06V10/762 ,  G06V10/82 ,  B61K9/02

摘要： 本发明公开了一种C80车辆的故障检测方法包括以下四个步骤：对车辆方向和车辆的端部位置、侧方位置、车轴位置、车轮位置和车梁位置进行定义；将TFDS中的电子标签安装在车辆的其中一个端部位置；通过深度学习算法对TFDS获取的车辆图像进行处理和判断。还公开了执行上述故障检测方法的检测系统。还包括存储介质和电子设备。本发明在获取车辆信息后应用深度学习算法的训练和推理自动识别车辆部位，自动判断车辆走向和调整图像方向，自动判断车辆故障部位和提取故障部位图像，提高检测工作中故障识别的准确性和故障检测的精确性，避免漏报和误报，减轻检车员压力和提高检车员的效率。

公开(公告)号：CN115953145A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202211537239.3

申请日：2022-12-01

申请人： 国能铁路装备有限责任公司

发明人： 魏常庆 ,  张国彪 ,  贾宇翔 ,  李朋 ,  孟晓明 ,  王洪昆 ,  刘洋 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰 ,  徐建喜

IPC分类号： G06Q10/20 ,  G06Q10/0631 ,  G06F9/451 ,  G06F3/033 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明公开一种针对作业过程卡控的TFDS集中作业平台及其控制方法，涉及铁路货车技术领域，TFDS集中作业平台包括TFDS作业指挥、TFDS分析预警、作业判别模型、质量抽查、一车一档、TFDS作业分级、原图纠偏和资源池分区八个子系统，所述方法通过TFDS分析预警子系统对卡控作业屏幕时长及卡控鼠标移动记录时长两参数进行评价，通过实现TFDS动态检车员疲劳预警，监督TFDS动态检车员作业行为更加规范，提高作业效率，保障作业质量稳步提升；通过对看屏作业时间卡控，防止溜图情况发生，实现判定漏检车，防止重大故障漏检。

公开(公告)号：CN115759809A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211295854.8

申请日：2022-10-21

申请人： 国能铁路装备有限责任公司

发明人： 王喆波 ,  范文明 ,  李林俊 ,  张国彪 ,  魏常庆 ,  贾宇翔 ,  李朋 ,  孟晓明 ,  王洪昆 ,  刘洋 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰 ,  徐建喜

IPC分类号： G06Q10/0639 ,  G06T7/00 ,  G06T7/62 ,  G06T7/187 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明涉及数据处理领域，提供一种检车员作业行为的评估方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取检车员作业过程中的作业移动轨迹、单位屏检测时长、故障检出数据及故障漏检数据；判断作业移动轨迹是否进入待检部位，基于判断的结果确定作业轨迹合格率；分别将作业轨迹合格率、单位屏检测时长、故障检出数据及故障漏检数据与相应的预设阈值进行比较，基于比较的结果得到检车员的作业行为评估结果。由于检车员的作业行为评估过程中参考了作业轨迹合格率、单位屏检测时长、故障检出数据以及故障漏检数据多种数据，可实现对检车员作业行为的准确、有效评估，解决了现有技术中无评估检车员的作业行为是否有效、准确的手段的问题。

公开(公告)号：CN115456208A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210969772.0

申请日：2022-08-12

申请人： 国能铁路装备有限责任公司

发明人： 贾宇翔 ,  魏常庆 ,  李朋 ,  孟晓明 ,  王洪昆 ,  刘洋 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰 ,  徐建喜 ,  张国彪

IPC分类号： G06Q10/00 ,  G06Q30/00 ,  G06V20/60

摘要： 本申请公开了一种车辆故障责任追溯方法，所述方法包括：在目标修竣车运营过程中出现故障的情况下，根据目标修竣车的车号从车辆档案服务器的预设目录中获取所述目标修竣车的车辆档案数据；获取所述目标修竣车的当前车辆图像，并从所述车辆档案数据中获取所述目标修竣车对应的前次修竣后的车辆图像；根据所述当前车辆图像和所述前次修竣后的车辆图像，确定当前故障是否为前次检修未达到预设作业标准而发生的故障，以追溯所述目标修竣车的故障责任。通过完善修竣车的车辆档案信息督促管理行为更加规范，达到作业安全、严谨、高效的目的，保障货车运营安全，实现修竣车运营过程中故障责任追溯制度，提升了信息化管理效率。

公开(公告)号：CN221716816U

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202323240432.3

申请日：2023-11-29

申请人： 国能铁路装备有限责任公司

发明人： 魏常庆 ,  贾宇翔 ,  李开颜 ,  王志新 ,  刘强 ,  王飞 ,  杜星杰

IPC分类号： B25C11/00 ,  B21J15/50

摘要： 本实用新型提供一种固定钉取出装置，包括电动液压泵、推拉杆、拔出卡扣件和支撑件；电动液压泵的动力输出端与推拉杆的第一端驱动连接，推拉杆的第二端与拔出卡扣件连接，拔出卡扣件开设有第一通槽；支撑件包括抵接部和连接部，连接部的一端固定连接于电动液压泵的一端，连接部远离电动液压泵的一端与抵接部连接，抵接部开设有第二通槽，第二通槽与第一通槽对齐，拔出卡扣件背向抵接部的一面设置有顶出壁。通过电动液压泵的动力将铆钉或销钉拔出，取代了传统的切割作业，有效消除了切割作业中的存在的安全隐患，减轻劳动强度，提高作业效率；还能够有效避免销钉或者铆钉损害，有利于销钉或者铆钉的回收。