轮对的定位装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118877038A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411041693.9

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: B61K7/20 B61K11/00

    摘要: 本发明涉及一种轮对的定位装置,涉及轮对检修技术领域。本发明的轮对的定位装置包括基座、拦截组件以及限位组件。拦截组件以及限位组件均安装于基座。拦截组件包括第一驱动件以及拦截部。限位组件包括第二驱动件以及限位件。当与转向架的轮对移动至固定工位时,拦截组件的第一驱动件能够驱动拦截部,对运动的轮对从轴向的一侧进行拦截挡停。轮对被挡停之后,限位组件的第二驱动件能够驱动限位件对拦截后的轮对从轴向的另一侧进行限位,使得轮对能够被拦截组件以及限位组件从轴向的两侧共同被夹紧,避免轮对在从转向架被拆卸的过程中发生移动,提高了轮对的拆卸效率以及检修效率。

    一种电动脱轨器压脱识别方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116674607A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310797722.3

    申请日:2023-06-30

    IPC分类号: B61K5/06 B61L1/16

    摘要: 本申请公开了一种电动脱轨器压脱识别方法、系统、设备及存储介质,涉及铁路安全技术领域,其技术方案要点是:该方法包括:响应于上脱申请信号,获取车轮传感器的输出信息以及关于脱轨器区的图像信息;根据所述输出信息判断脱轨器区内是否有机车车辆;当所述脱轨器区无机车车辆时,对所述图像信息进行分析识别,判断脱轨器区内的电动脱轨器是否压脱;若该电动脱轨器未压脱,则允许电动脱轨器上脱。通过该方法,能够自动识别判断机车车辆,实现图像压脱自动化识别,保障电动脱轨器压脱识别的准确性,方便自动化控制脱轨器上脱,降低安全隐患,保障列检人员作业安全。

    列车轨道检测装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220130127U

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202321279555.5

    申请日:2023-05-24

    摘要: 本实用新型涉及一种列车轨道检测装置,涉及列车轨道检测技术领域。本实用新型的列车轨道检测装置,包括用于安装监控组件的壳体,所述壳体连接有安装板,所述壳体与所述安装板通过铰接组件相互连接,通过所述铰接组件使所述壳体能够相对所述安装板在竖直方向转动,以调节所述壳体在竖直方向的位置,所述安装板连接有用于对其起支撑作用的支架,所述安装板能够相对所述支架水平转动以调节所述壳体在水平方向的位置。能够实现对监控组件的角度进行调节,实现对列车轨道的全方位检测。

    移动终端设备
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219499369U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202320134365.8

    申请日:2023-01-12

    IPC分类号: H04B1/3888 F16F15/04

    摘要: 本实用新型涉及一种移动终端设备,涉及终端防护技术领域。本实用新型的移动终端设备包括移动终端主体以及防护组件;移动终端主体具有相对的第一表面与第二表面;防护组件设置于所述移动终端主体上;其中,所述防护组件至少包覆所述移动终端主体的角部。本申请所公开的技术方案能够解决现有移动终端设备不具有防护功能,掉落易损坏的问题。

    探测箱及枕边探测装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216102122U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122579686.2

    申请日:2021-10-26

    IPC分类号: B61K9/06 B61K9/12

    摘要: 本实用新型涉及一种探测箱及枕边探测装置。探测箱用于设置在轨道的侧部。探测箱包括箱体、测温组件及触发组件。测温组件设置在箱体,用于测量列车预定部位的温度。触发组件包括雷达,雷达用于朝向列车的来车方向。当列车行驶至雷达能够探测的范围时,控制测温组件启动。测温组件和雷达集成在箱体形成探测箱,可将探测箱放置在轨道的侧部,监测列车预定部位的温度,避免轨道振动、电磁干扰等对测温组件和雷达的影响,无需经常维护探测箱,减少维护成本。当线路施工时,无需在轨道拆装探测箱,不会影响施工进度,提高工作效率和安全性。根据雷达的探测信号控制探测箱启动,相比车轮传感器,雷达的布线近,稳定性高,不易出现故障。