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公开(公告)号：CN113777166A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111037523.X
申请日：2021-09-06
摘要： 本发明是一种基于超声平面波成像和时间反转算子相结合的高分辨缺陷无损检测方法。本发明通过超声线性相控阵向被测工件发射一组平面波，利用超声相控阵采集各个平面波的反射回波数据，对回波数据进行时域滤波，滤除信号中的随机噪声；通过边缘提取方法取出扫描图像中各个缺陷的边缘信息，作为被测工件内部缺陷的基本信息，基本信息包括缺陷的位置信息、形状信息和大小范围信息；利用时间反转算子的特征向量对缺陷信号进行自动聚焦，在得到的各块缺陷区域进行精确成像，对整个被测工件缺陷的进行精确定位。
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公开(公告)号：CN114994175B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210541857.9
申请日：2022-05-18
摘要： 本发明提出了模态分解双谱分析的空耦超声应力检测装置及方法，通过激励空耦换能器在待测件中激励出纯净的A0模态lamb波，确定换能器倾角，确定正弦脉冲信号，经过电压放大器施加在激励空耦换能器，用接收空耦换能器接收回波，通过前置放大器进行低噪声放大，用示波器进行显示并上传至上位机；上位机进行模态分解双谱分析获得准确声时差估计从而实现应力准确表征；本发明采用空气耦合Lamb波超声检测，在检测过程中以空气代替了传统超声无损检测中的耦合剂，消除了耦合剂对声时差估计的影响，且模态分解双谱分析方法能够准确获取有无应力的声时差，解决了传统的声时差估计不准而导致的应力测量误差较大，重复性较差等问题。
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公开(公告)号：CN114994175A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210541857.9
申请日：2022-05-18
摘要： 本发明提出了模态分解双谱分析的空耦超声应力检测装置及方法，通过激励空耦换能器在待测件中激励出纯净的A0模态lamb波，确定换能器倾角，确定正弦脉冲信号，经过电压放大器施加在激励空耦换能器，用接收空耦换能器接收回波，通过前置放大器进行低噪声放大，用示波器进行显示并上传至上位机；上位机进行模态分解双谱分析获得准确声时差估计从而实现应力准确表征；本发明采用空气耦合Lamb波超声检测，在检测过程中以空气代替了传统超声无损检测中的耦合剂，消除了耦合剂对声时差估计的影响，且模态分解双谱分析方法能够准确获取有无应力的声时差，解决了传统的声时差估计不准而导致的应力测量误差较大，重复性较差等问题。
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公开(公告)号：CN118690593A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410141965.6
申请日：2024-02-01
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及有限元仿真与智能优化算法领域，具体是一种优化飞机修理加强件紧固件布置的参数化建模分析方法，其具体步骤如下：S1、基于有限元分析软件ABAQUS建模后自动生成的.inp文件；S2、对飞机修理结构建模脚本文件中可以进行参数化的变量编写脚本；S3、基于人工蜂群算法，从中获得紧固件布置方式的最优解；S4、利用ABAQUS提供的RSG支持，采用Python语言，建立图形化用户界面；本发明的参数化建模分析方法，为飞机修理加强件的紧固件连接优化设计给出了快速、量化、可视化的解决方案，含优化算法的参数化建模软件的开发与应用将能够快捷指导飞机修理加强件安装时修理参数的确定。
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公开(公告)号：CN112198477B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202010890595.8
申请日：2020-08-29
申请人： 国营芜湖机械厂
摘要： 本发明涉及一种全向告警设备性能用的检测设备及其检测方法，包括带有与全向告警设备适配接口的硬件平台、设置在硬件平台内用于检测全向告警设备性能和故障情况的检测模块、用于对全向告警设备接收到的雷达信号进行实时监控并自动显示的监控模块、用于加卸载雷达数据库的加卸载模块以及用于对系统记录数据进行重放的记录重放模块。本发明通过研制全向告警设备的机上检测设备，实现了在线检测飞机全向告警设备性能，并可以实时编辑和加卸载各相关参数，从而有效提高了系统通电调试和检测工作效率，保证了产品修理质量。
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公开(公告)号：CN116673494A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310615622.4
申请日：2023-05-29
申请人： 国营芜湖机械厂
摘要： 本发明涉及粉末床增材技术领域，具体为一种适用于粉末床增材制造工艺的基板拆卸方法，包括步骤(一)构建需要成形的零件模型以及四角传力支柱模型，导入增材设备在基板上完成增材打印；步骤(二)制作内应力消减工装；步骤(三)将内应力消减工装的四个支脚从内向外对应抵住四角传力支柱；步骤(四)通过扳手旋转螺栓，螺栓的端部挤压左支架，使左支架6向左运动、右支架向右运动；步骤(五)使用内六角扳手，分别卸下固定在基板四角处的内六角螺丝。本发明通过内应力消减工装配合随零件同步成形的四角传力支柱，通过弹性变形可形成向外的应力，用以抵消成形零件导致的基板上向内的内应力，从而极大的减少了卸下固定基板四角的内六角螺丝的阻力。
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公开(公告)号：CN115033568A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210621528.5
申请日：2022-06-02
申请人： 国营芜湖机械厂
摘要： 本发明涉及飞机地面测试技术领域，具体是一种飞机武器外挂装置电气性能通用化测试开发系统及其逻辑转换方法，包括：测试信息数据库模块、主测试模块、执行模块、测试结果保存模块，其具体步骤如下：S2.5.1、响应用户操作；S2.5.2、根据产品型号名称显示在可视化操作界面中；S2.5.3、读取检测项目表记录；S2.5.4、根据检测项目表中TestItem字段内容，读取对应检测内容表记录；S2.5.5、根据检测内容表中TestContent字段内容查找记录；S2.5.6根据该条记录操作项字段内容；S2.5.7逐条读取测试结束动作表记录；S2.5.8通过测试结果导出接口发送给测试结果保存模块，通过将所有测试项目信息、测试流程信息和测试标准信息，保存在数据库中的形式，实现测试程序框架与被测产品之间的完全解耦。
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公开(公告)号：CN114838695A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210368619.2
申请日：2022-04-09
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G01B21/20
摘要： 本发明涉及航空导管测量领域，具体是一种基于多相机测量系统的航空导管弯曲段测量方法，其具体步骤如下：S1、采集图像；S2、边缘提取；S3、三维重建；S4、定位弯曲段；S5、拟合空间圆；S6、半径修正；本发明引入了在使用多相机系统测量的基础上，采用边缘提取、三维重建、斜率定位，空间圆拟合、半径修正的方法，实现了航空导管弯曲段的弯曲半径测量工作，提供了更为有效的航空导管弯曲半径测量数据，提高了航空导管测量的精度。
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公开(公告)号：CN112082700A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010980861.6
申请日：2020-09-17
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G01M3/02
摘要： 本发明涉及飞机仪表领域，具体是一种飞机全压受感器气密检查夹具，包括支座、设置在支座上的全压受感器、设置在全压受感器上的受感器头部、在受感器头部上设置的排气孔，还包括接嘴、硅橡胶胶套、锁紧卡箍一、锁紧卡箍二，所述的锁紧卡箍一、锁紧卡箍二上分别设置有用于实现快卸功能的快卸上锁手柄一、快卸上锁手柄二，通过硅橡胶胶套与支座的边相碰进行安装定位，硅橡胶胶套可以将全压受感器、受感器头部、排气孔构成封闭空间，起到外接气密检测设备提供的气源不会泄露效果，气密性检查时无需单独对排气孔进行封堵，并且定位方便，硅橡胶胶套采用硅橡胶材料一体化成形制作，材质柔软，拆装时不会对全压受感器造成损伤。
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公开(公告)号：CN118849107A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410980438.4
申请日：2024-07-22
摘要： 本发明公开了一种蜂窝夹层结构的蜂窝芯子挖除装置和方法，蜂窝夹层结构的蜂窝芯子挖除装置包括切割头，切割头包括：轴向切割刀具，轴向切割刀具为筒状；轴向切割驱动装置；周向切割驱动装置，周向切割驱动装置设在轴向切割刀具内且相对轴向切割刀具可转动；多个子转轴，每个子转轴的上端与周向切割驱动装置传动连接且下端伸出轴向切割刀具；多个子刀具，多个子刀具分别设在多个子转轴上，子刀具位于轴向切割刀具的下方，多个子刀具分别适于伸入蜂窝夹层结构的多个蜂窝孔内且适于在子转轴转动时切割所在蜂窝孔的侧壁。根据本发明实施例的蜂窝夹层结构的蜂窝芯子挖除装置具有挖除难度低、挖除效率高、挖除质量好等优点。
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