一种自推进自涨紧固定机构

    公开(公告)号:CN104763712B

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510136383.X

    申请日:2015-03-19

    摘要: 一种自推进自涨紧固定机构,是一种隧道轮廓成形设备的固定机构,解决在隧道进行轮廓开挖时,薄壁钻头变会发生变形,设备受到损坏的问题,其包括隔膜蓄能器、涨紧油缸、外连管组件、连接板、上接头、中心杆、滑动块、连接键、锥体、弹簧、下接头。除隔膜蓄能器、涨紧油缸、外连管组件和连接板外其余组件为膨胀锥头组件,中心杆与涨紧油缸活塞杆丝扣连接;上接头上端与外连管组件丝扣连接;上接头下端与锥体丝扣连接,滑动块通过连接键与中心杆连接,滑动块在锥体上滑动;锥体与下接头丝扣连接;弹簧位于中心杆下平面与下接头上平面之间。本发明使用单油缸将固定机构推进固定孔,然后继续使用该油缸推进,将固定机构涨紧到外壁,设备承受的后座力越大,涨紧机构产生的涨紧力越大,结构简单,成本低,应用前景广泛。

    一种多头输出齿轮皮带减速箱

    公开(公告)号:CN104747677A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510136381.0

    申请日:2015-03-19

    IPC分类号: F16H37/02 F16C3/02

    摘要: 一种多头输出齿轮皮带减速箱,是一种新型隧道掘进可变径多头轮廓成形设备,主要包括箱体、小皮带轮、皮带轮轴、马达、一级齿轮轴、一级齿轮、二级齿轮轴、皮带、大皮带轮、皮带轮轴上盖、二级齿轮、过轮轴、轴挡盖、侧挡盖组件、侧挡盖、注油盖、中间挡盖,减速箱箱体上下平面具有工作单元圆孔,皮带轮轴与小皮带轮、二级齿轮连接,所述的过轮轴上的二级齿轮与皮带轮轴上的二级齿轮啮合,一级齿轮轴与马达连接,外齿与所述的二级齿轮轴上的一级齿轮啮合,二级齿轮轴上安装二级齿轮、一级齿轮,二级齿轮轴上下端面通过轴挡盖定位与密封,二级齿轮轴上的二级齿轮与所述的皮带轮轴上的二级齿轮啮合。本发明一个动力源输入,多个动力源输出,可以同时带动多个工作单元进行回转,转速转向均相同,同时设置两级减速,一旦工作单元发生卡嵌,皮带轮打滑,其他工作单元仍可正常工作。

    一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备

    公开(公告)号:CN104948195B

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201510136315.3

    申请日:2015-03-19

    IPC分类号: E21D9/08

    摘要: 本发明涉及一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备,属于山岭隧道掘进领域的施工设备,针对矿山法超欠挖情况较为严重,且在城市地下施工时,通常禁止使用钻爆方法,本发明包括多个钻进单元、活动展翼、回转减速箱、连杆机构、回转支撑组件、三角连接体、变幅机构、倾角油缸、涨紧机构和底盘;多个钻进单元均匀布置在活动展翼上,钻进单元的连接座与活动展翼的钻进单元连接座通过销轴连接,回转减速箱通过螺栓与活动展翼的减速箱连接座连接,回转减速箱由回转马达驱动,连杆机构与活动展翼连接,回转支撑组件与活动展翼和三角连接体连接,变幅机构与三角连接体以及底盘连接,倾角油缸与回转支撑组件连接以及三角连接体连接,涨紧机构与回转减速箱连接。本发明能准确打出隧道轮廓的外形,解决了超欠挖,且成本较掘进机大大降低。

    一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备

    公开(公告)号:CN104948195A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510136315.3

    申请日:2015-03-19

    IPC分类号: E21D9/08

    摘要: 本发明涉及一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备,属于山岭隧道掘进领域的施工设备,针对矿山法超欠挖情况较为严重,且在城市地下施工时,通常禁止使用钻爆方法,本发明包括多个钻进单元、活动展翼、回转减速箱、连杆机构、回转支撑组件、三角连接体、变幅机构、倾角油缸、涨紧机构和底盘;多个钻进单元均匀布置在活动展翼上,钻进单元的连接座与活动展翼的钻进单元连接座通过销轴连接,回转减速箱通过螺栓与活动展翼的减速箱连接座连接,回转减速箱由回转马达驱动,连杆机构与活动展翼连接,回转支撑组件与活动展翼和三角连接体连接,变幅机构与三角连接体以及底盘连接,倾角油缸与回转支撑组件连接以及三角连接体连接,涨紧机构与回转减速箱连接。本发明能准确打出隧道轮廓的外形,解决了超欠挖,且成本较掘进机大大降低。

    一种自推进自涨紧固定机构

    公开(公告)号:CN104763712A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510136383.X

    申请日:2015-03-19

    摘要: 一种自推进自涨紧固定机构,是一种隧道轮廓成形设备的固定机构,解决在隧道进行轮廓开挖时,薄壁钻头变会发生变形,设备受到损坏的问题,其包括隔膜蓄能器、涨紧油缸、外连管组件、连接板、上接头、中心杆、滑动块、连接键、锥体、弹簧、下接头。除隔膜蓄能器、涨紧油缸、外连管组件和连接板外其余组件为膨胀锥头组件,中心杆与涨紧油缸活塞杆丝扣连接;上接头上端与外连管组件丝扣连接;上接头下端与锥体丝扣连接,滑动块通过连接键与中心杆连接,滑动块在锥体上滑动;锥体与下接头丝扣连接;弹簧位于中心杆下平面与下接头上平面之间。本发明使用单油缸将固定机构推进固定孔,然后继续使用该油缸推进,将固定机构涨紧到外壁,设备承受的后座力越大,涨紧机构产生的涨紧力越大,结构简单,成本低,应用前景广泛。

    一种多头输出齿轮皮带减速箱

    公开(公告)号:CN104747677B

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201510136381.0

    申请日:2015-03-19

    IPC分类号: F16H37/02 F16C3/02

    摘要: 一种多头输出齿轮皮带减速箱,是一种新型隧道掘进可变径多头轮廓成形设备,主要包括箱体、小皮带轮、皮带轮轴、马达、一级齿轮轴、一级齿轮、二级齿轮轴、皮带、大皮带轮、皮带轮轴上盖、二级齿轮、过轮轴、轴挡盖、侧挡盖组件、侧挡盖、注油盖、中间挡盖,减速箱体箱体上下平面具有工作单元圆孔,皮带轮轴与小皮带轮、二级齿轮连接,所述的过轮轴上的二级齿轮与皮带轮轴上的二级齿轮啮合,一级齿轮轴与马达连接,外齿与所述的二级齿轮轴上的一级齿轮啮合,二级齿轮轴上安装二级齿轮、一级齿轮,二级齿轮轴上下端面通过轴挡盖定位与密封,二级齿轮轴上的二级齿轮与所述的皮带轮轴上的二级齿轮啮合。本发明一个动力源输入,多个动力源输出,可以同时带动多个工作单元进行回转,转速转向均相同,同时设置两级减速,一旦工作单元发生卡嵌,皮带轮打滑,其他工作单元仍可正常工作。

    一种地质钻探波纹膨胀管护壁膨胀锥头

    公开(公告)号:CN104712275A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201410774325.5

    申请日:2014-12-16

    IPC分类号: E21B29/00

    摘要: 一种地质钻探波纹膨胀管护壁膨胀锥头,属于土层或岩石的钻进设备技术领域,它包括钻杆接头、滑动体导向座、滑动体组件和液压缸组件;所述钻杆接头上端与钻杆固定装配,下端与滑动体导向座上端固定装配;所述滑动体导向座下端与液压缸组件固定装配,滑动体导向座的中部为锥台结构,在其外圆锥面上设置一组与滑动体组件匹配的滑台;所述滑动体组件由一组沿滑动体导向座外圆锥面周向均匀布置的滑动块组成,所述滑动块通过螺钉与液压缸组件固定装配,滑动块在液压缸组件驱动下沿滑动体导向座外圆锥面上的滑台向上移动,使滑动体外圆柱面直径增大。本发明提高了膨胀管护壁的通用性能,解决了复杂地层钻探打孔时难以找到与钻孔孔径匹配膨胀管的问题。

    一种可回转挖掘臂
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107419762A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710848309.X

    申请日:2017-09-19

    IPC分类号: E02F3/38 E02F3/43

    CPC分类号: E02F3/38 E02F3/435

    摘要: 本发明涉及一种可回转挖掘臂,该可回转挖掘臂包括大臂连接装置、小臂连接装置和转向装置;大臂连接装置的一端与挖掘机大臂铰接,小臂连接装置的一端与挖掘机小臂铰接;转向装置包括马达和减速机;马达的定子固定安装在大臂连接装置的另一个端,马达的转子与减速机的动力输入轴连接,减速机的动力输出轴固定安装在小臂连接装置的另一端;马达可带动所述小臂连接装置轴向转动。本发明通过马达的转动带动小臂连接装置的轴向转动,进而带动挖掘机小臂和铲斗完成各个方位上的挖掘作业,解决了以前挖掘臂存在挖掘死角的问题,提高了挖掘机作业效率。本发明的可回转挖掘臂具有结构合理、可全方位进行作业和功能多样化的优点。

    一种地质钻探波纹膨胀管护壁膨胀锥头

    公开(公告)号:CN104712275B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201410774325.5

    申请日:2014-12-16

    IPC分类号: E21B29/00

    摘要: 一种地质钻探波纹膨胀管护壁膨胀锥头,属于土层或岩石的钻进设备技术领域,它包括钻杆接头、滑动体导向座、滑动体组件和液压缸组件;所述钻杆接头上端与钻杆固定装配,下端与滑动体导向座上端固定装配;所述滑动体导向座下端与液压缸组件固定装配,滑动体导向座的中部为锥台结构,在其外圆锥面上设置一组与滑动体组件匹配的滑台;所述滑动体组件由一组沿滑动体导向座外圆锥面周向均匀布置的滑动块组成,所述滑动块通过螺钉与液压缸组件固定装配,滑动块在液压缸组件驱动下沿滑动体导向座外圆锥面上的滑台向上移动,使滑动体外圆柱面直径增大。本发明提高了膨胀管护壁的通用性能,解决了复杂地层钻探打孔时难以找到与钻孔孔径匹配膨胀管的问题。

    一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备

    公开(公告)号:CN204899934U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520172699.X

    申请日:2015-03-19

    IPC分类号: E21D9/08

    摘要: 本实用新型涉及一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备,属于山岭隧道掘进领域的施工设备,针对矿山法超欠挖情况较为严重,且在城市地下施工时,通常禁止使用钻爆方法,本实用新型包括多个钻进单元、活动展翼、回转减速箱、连杆机构、回转支撑组件、三角连接体、变幅机构、倾角油缸、涨紧机构和底盘;多个钻进单元均匀布置在活动展翼上,钻进单元的连接座与活动展翼的钻进单元连接座通过销轴连接,回转减速箱通过螺栓与活动展翼的减速箱连接座连接,回转减速箱由回转马达驱动,连杆机构与活动展翼连接,回转支撑组件与活动展翼和三角连接体连接,变幅机构与三角连接体以及底盘连接,倾角油缸与回转支撑组件连接以及三角连接体连接,涨紧机构与回转减速箱连接。本实用新型能准确打出隧道轮廓的外形,解决了超欠挖,且成本较掘进机大大降低。