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公开(公告)号：CN109204305B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201810713163.2
申请日：2018-07-03
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 本申请涉及丰富视野方法、观察员车辆和对象中使用的设备和机动车。本发明涉及一种用于利用附加信息来丰富车辆的驾驶员的视野的方法，其中所述附加信息通过显示单元、尤其是平视显示器来呈现。该方法的特征在于：进行所述车辆的周围环境观察，而且如果从所述周围环境观察的方面已经识别出潜在价值所来自的重要对象，那么在显示单元上呈现所述重要对象并且通过如下方式来强调与在驾驶员的视野内的真实对象的关联：与所述真实对象周围环境同步地以光学方式来突出所呈现的对象。本申请同样涉及一种相对应地被设计的用于在观察员车辆中使用的设备和一种相对应地被设计的用于在对象中使用的设备，以及涉及一种机动车。
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公开(公告)号：CN110843683B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201910763763.4
申请日：2019-08-19
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 在此建议一种交通工具(1)的中央托架(5)，具有向上开放的储物格(8)以及遮盖或可遮盖储物格(8)的第一和第二遮盖件(9、10)。遮盖件(9、10)在中央托架(5)和/或储物格(8)上配属有闭锁和解锁机构，其具有操作键(22)，操作键既与配属于第一遮盖件(9)的第一锁销(19)、也与配属于第二遮盖件(10)的第二锁销(20)作用连接。有利地规定，操作键(22)借助于布置在中央托架(5)或储物格(8)上的同步机构(24a、24b)与锁销(19、20)作用连接，使得在操纵操作键(22)时锁销(19、20)同时从相应遮盖件(9、10)的对应的拦阻件(18)上脱离并且释放遮盖件(9、10)。
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公开(公告)号：CN110843683A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910763763.4
申请日：2019-08-19
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 在此建议一种交通工具(1)的中央托架(5)，具有向上开放的储物格(8)以及遮盖或可遮盖储物格(8)的第一和第二遮盖件(9、10)。遮盖件(9、10)在中央托架(5)和/或储物格(8)上配属有闭锁和解锁机构，其具有操作键(22)，操作键既与配属于第一遮盖件(9)的第一锁销(19)、也与配属于第二遮盖件(10)的第二锁销(20)作用连接。有利地规定，操作键(22)借助于布置在中央托架(5)或储物格(8)上的同步机构(24a、24b)与锁销(19、20)作用连接，使得在操纵操作键(22)时锁销(19、20)同时从相应遮盖件(9、10)的对应的拦阻件(18)上脱离并且释放遮盖件(9、10)。
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公开(公告)号：CN109204305A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810713163.2
申请日：2018-07-03
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 本申请涉及丰富视野方法、观察员车辆和对象中使用的设备和机动车。本发明涉及一种用于利用附加信息来丰富车辆的驾驶员的视野的方法，其中所述附加信息通过显示单元、尤其是平视显示器来呈现。该方法的特征在于：进行所述车辆的周围环境观察，而且如果从所述周围环境观察的方面已经识别出潜在价值所来自的重要对象，那么在显示单元上呈现所述重要对象并且通过如下方式来强调与在驾驶员的视野内的真实对象的关联：与所述真实对象周围环境同步地以光学方式来突出所呈现的对象。本申请同样涉及一种相对应地被设计的用于在观察员车辆中使用的设备和一种相对应地被设计的用于在对象中使用的设备，以及涉及一种机动车。
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公开(公告)号：CN109074736A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780027482.1
申请日：2017-04-24
申请人： 大众汽车有限公司
IPC分类号： G08G1/0967 , H04W84/00
摘要： 描述了一种用于在第一交通成员（A）与第二交通成员（B）之间进行交互的方法，该方法具有：将第一交通成员（A）的驾驶机动动作询问（7）发送（71）到其周围；在第二交通成员（B）处接收（73）表示该驾驶机动动作询问的询问信号；在第二交通成员（B）处接受（75）该驾驶机动动作询问（7）；在第一交通成员（A）处报告（77）对该驾驶机动动作询问的接受；而且将相应的基于该驾驶机动动作询问来确定的驾驶机动动作建议（47、57）报告（79）给第一交通成员（A）和/或第二交通成员（B）。
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