公开(公告)号：CN105711570B

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201510897673.6

申请日：2015-12-08

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： M.劳 ,  C.阿尔斯塔特

IPC: B60T7/22 ,  B60W30/08 ,  B60R21/013 ,  G08G1/16

Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车(1)内触发自动制动的方法，其中，当发生事故时在首次碰撞后，在机动车(1)内由碰撞传感器单元(7)通过机动车(1)的通信装置(6)向制动控制器(ESC)发送用于自动制动的要求信号(13)。由此所要求的多次碰撞制动即便是由于首次碰撞而造成制动控制器(ESC)损坏时也会实施。为此在所述方法中，所述要求信号(13)被与所述制动控制器(ESC)间隔安置的机动车(1)的控制设备(9)接收(S1)。通过所述控制设备(9)检测(S2)，所述制动控制器(ESC)是否对所述要求信号(13)做出反应。如果识别到，所述制动控制器(ESC)没有做出反应，则通过所述控制设备(9)实施自动制动(S4、S5)。

公开(公告)号：CN105711570A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201510897673.6

申请日：2015-12-08

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： M.劳 ,  C.阿尔斯塔特

IPC: B60T7/22 ,  B60W30/08 ,  B60R21/013 ,  G08G1/16

CPC classification number: B60T8/17558 ,  B60L3/0007 ,  B60L3/0084 ,  B60L3/0092 ,  B60L3/02 ,  B60L15/2009 ,  B60R21/013 ,  B60R2021/01259 ,  B60T7/042 ,  B60T7/22 ,  B60T8/171 ,  B60T2201/024 ,  B60T2270/604 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T90/16 ,  B60T7/12 ,  B60W30/08 ,  G08G1/16

Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车(1)内触发自动制动的方法，其中，当发生事故时在首次碰撞后，在机动车(1)内由碰撞传感器单元(7)通过机动车(1)的通信装置(6)向制动控制器(ESC)发送用于自动制动的要求信号(13)。由此所要求的多次碰撞制动即便是由于首次碰撞而造成制动控制器(ESC)损坏时也会实施。为此在所述方法中，所述要求信号(13)被与所述制动控制器(ESC)间隔安置的机动车(1)的控制设备(9)接收(S1)。通过所述控制设备(9)检测(S2)，所述制动控制器(ESC)是否对所述要求信号(13)做出反应。如果识别到，所述制动控制器(ESC)没有做出反应，则通过所述控制设备(9)实施自动制动(S4、S5)。