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公开(公告)号：CN111799902A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010254359.7
申请日：2020-04-02
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有定子(1)的电机，该定子由大量彼此布置的定子薄片(2,3)来构建，其中，定子(1)被悬挂在电机的壳体中且在此具有至少在其周缘方向上伸延的冷却剂通道(5)，其经由定子(1)的定子薄片(2,3)彼此的转动偏移来实施，且其中，在定子(1)的周缘方向上伸延的冷却剂通道(5)构造在由定子(1)的外周面径向向外指向地成形的器件容纳部(6)中，其中，在器件容纳部(6)中布置有悬挂器件(7)，定子(1)经由其被悬挂在壳体的定子轴承中。
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公开(公告)号：CN107431402B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201680017840.6
申请日：2016-03-04
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有至少一个定子体(1a)的用于电机器的定子(1)，其中，在与定子体(1a)的组合中可布置有用于构造成电机器的转子，尤其地转子的转动轴线可被大致定位在定子体(1a)的纵轴线上，其中，在定子体(1a)的周缘处设置有多个在定子体(1a)的纵向上延伸的轴向槽(2)，其中，至少一根铜线(3)和/或至少一个线圈绕组可被放入到一个或确定的轴向槽(2)中，其中，在轴向槽(2)中在铜线(3)或者线圈绕组与定子体(1a)的材料之间布置有至少部分可变形的绝缘元件(4)，且其中，为了至少部分遮盖至少部分径向敞开地构造的轴向槽(2)设置有至少一个滑盖(5)且可布置在轴向槽(2)的敞开的入口区域(2a)中。气隙和爬电距离(Luft‑und Kriechstrecke)尤其如此以简单的方式来实现，使得滑盖(5)的横截面大致构造和/或轮廓成型成，在布置在轴向槽(2)的入口区域(2a)中的滑盖(5)的情形中绝缘元件(4)的毗邻于滑盖(5)的相应的区域(4a,4b)大致在滑盖(5)的中间区域(5a)的方向上被成角度地引导且被相应地定向。
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公开(公告)号：CN107453539B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201710270144.2
申请日：2017-04-24
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电机，尤其用于机动车混合动力驱动器的转子(1)，该转子具有至少一个转子支承元件(2)和至少一个薄片叠片组(3)，其中，薄片叠片组(3)与转子支承元件(2)可有效连接或有效连接，并且其中在转子(1)的区域中可布置或布置用于实现分离离合器的离合器片(4)。设置扭力传递元件(5)并且所述扭力传递元件(5)有效地可布置或布置在薄片叠片组(3)和离合器片(4)之间，由此降低了装配和制造成本。
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公开(公告)号：CN111799902B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202010254359.7
申请日：2020-04-02
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有定子(1)的电机，该定子由大量彼此布置的定子薄片(2,3)来构建，其中，定子(1)被悬挂在电机的壳体中且在此具有至少在其周缘方向上伸延的冷却剂通道(5)，其经由定子(1)的定子薄片(2,3)彼此的转动偏移来实施，且其中，在定子(1)的周缘方向上伸延的冷却剂通道(5)构造在由定子(1)的外周面径向向外指向地成形的器件容纳部(6)中，其中，在器件容纳部(6)中布置有悬挂器件(7)，定子(1)经由其被悬挂在壳体的定子轴承中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109478815A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780044138.3
申请日：2017-06-20
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有定子(3)的电动机(1)，所述定子包括定子板(7)、带有绕组头(9)的绕组(8)和绝缘盘(10)。按照本发明规定，绝缘盘(10)设计为由两部分组成并且具有两个分别设计为环形并且可拆卸地相互连接的盘元件(11、12)。第一盘元件(11)固定在设计为柱状的定子板(7)的端侧上，而第二盘元件(12)固定在第一盘元件(11)上。在此，绕组(8)的沿轴向从定子板(7)伸出的绕组头(9)至少部分地这样布置在由两个盘元件(11、12)限定出的空间(13)中，使得两个盘元件(11、12)在绕组(8)与定子板(7)之间以及在绕组(8)与沿径向和/或轴向包围定子的构件(5、6)之间形成电绝缘。
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公开(公告)号：CN107431402A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680017840.6
申请日：2016-03-04
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有至少一个定子体(1a)的用于电机器的定子(1)，其中，在与定子体(1a)的组合中可布置有用于构造成电机器的转子，尤其地转子的转动轴线可被大致定位在定子体(1a)的纵轴线上，其中，在定子体(1a)的周缘处设置有多个在定子体(1a)的纵向上延伸的轴向槽(2)，其中，至少一根铜线(3)和/或至少一个线圈绕组可被放入到一个或确定的轴向槽(2)中，其中，在轴向槽(2)中在铜线(3)或者线圈绕组与定子体(1a)的材料之间布置有至少部分可变形的绝缘元件(4)，且其中，为了至少部分遮盖至少部分径向敞开地构造的轴向槽(2)设置有至少一个滑盖(5)且可布置在轴向槽(2)的敞开的入口区域(2a)中。气隙和爬电距离(Luft-und Kriechstrecke)尤其如此以简单的方式来实现，使得滑盖(5)的横截面大致构造和/或轮廓成型成，在布置在轴向槽(2)的入口区域(2a)中的滑盖(5)的情形中绝缘元件(4)的毗邻于滑盖(5)的相应的区域(4a,4b)大致在滑盖(5)的中间区域(5a)的方向上被成角度地引导且被相应地定向。
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公开(公告)号：CN109478815B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201780044138.3
申请日：2017-06-20
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有定子(3)的电动机(1)，所述定子包括定子板(7)、带有绕组头(9)的绕组(8)和绝缘盘(10)。按照本发明规定，绝缘盘(10)设计为由两部分组成并且具有两个分别设计为环形并且可拆卸地相互连接的盘元件(11、12)。第一盘元件(11)固定在设计为柱状的定子板(7)的端侧上，而第二盘元件(12)固定在第一盘元件(11)上。在此，绕组(8)的沿轴向从定子板(7)伸出的绕组头(9)至少部分地这样布置在由两个盘元件(11、12)限定出的空间(13)中，使得两个盘元件(11、12)在绕组(8)与定子板(7)之间以及在绕组(8)与沿径向和/或轴向包围定子的构件(5、6)之间形成电绝缘。
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公开(公告)号：CN107453539A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710270144.2
申请日：2017-04-24
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电机，尤其用于机动车混合动力驱动器的转子(1)，该转子具有至少一个转子支承元件(2)和至少一个薄片叠片组(3)，其中，薄片叠片组(3)与转子支承元件(2)可有效连接或有效连接，并且其中在转子(1)的区域中可布置或布置用于实现分离离合器的离合器片(4)。设置扭力传递元件(5)并且所述扭力传递元件(5)有效地可布置或布置在薄片叠片组(3)和离合器片(4)之间，由此降低了装配和制造成本。
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公开(公告)号：CN107408862A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680014195.2
申请日：2016-03-04
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的定子(1)，其具有至少一个定子体(1a)，其中，可以设置转子与定子体(1a)组合以构成电机，尤其是转子的旋转轴基本上可定位在定子体(1a)的纵轴线上，其中在定子体(1a)的周向上设置多个沿定子体(1a)的纵向延伸的轴向槽(2)，其中至少一个铜线(3)和/或至少一个线圈绕组可以置入一个或者某些轴向槽(2)中，其中在相应的轴向槽(2)中在相应的铜线(3)或相应的线圈绕组与定子体(1a)的材料之间设置可至少部分变形的绝缘元件(4)，并且其中绝缘元件(4)的至少一个轴向端部区域(4a)、尤其是绝缘元件(4)的两个轴向端部区域(4a)由轴向槽(2)至少部分地在定子体(1a)的至少一个端侧上伸出，尤其是绝缘元件(4)的两个轴向端部区域(4a)在定子体(1a)的两个端侧上伸出。绝缘元件的精确定位这样实现，即为了轴向支撑绝缘元件(4)的端部区域(4a)设置至少一个绝缘环(6)，其中绝缘环(6)在布置在定子体(1a)的端侧上的状态中至少部分地与绝缘元件(4)的相应端部区域(4a)直接接触。
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