公开(公告)号：CN113002427B

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202011504946.3

申请日：2020-12-18

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： C·施托克 ,  C·纽曼 ,  B·吉斯

IPC分类号： B60R7/04 ,  E05B83/32

摘要： 本发明涉及一种用于储物格的关闭单元、储物格。用于尤其机动车的储物格的关闭单元带有形成对于储物格的进入口的框架，带有两个可移位地布置在框架处的关闭元件，其中，关闭元件相应在关闭位置相应封闭进入口的另一部分并且在其相应的关闭位置共同封闭整个进入口，并且其中，在关闭元件的面向彼此的端部处相应布置有用于手动移动关闭元件的把手。设置成，关闭元件在其面向彼此的端部处相应具有偏心布置的突起，相应的把手布置在突起处，这样使得把手在两个关闭元件的关闭位置中布置在横向于关闭元件的移动方向的线上。

公开(公告)号：CN113002427A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202011504946.3

申请日：2020-12-18

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： C·施托克 ,  C·纽曼 ,  B·吉斯

IPC分类号： B60R7/04 ,  E05B83/32

摘要： 本发明涉及一种用于储物格的关闭单元、储物格。用于尤其机动车的储物格的关闭单元带有形成对于储物格的进入口的框架，带有两个可移位地布置在框架处的关闭元件，其中，关闭元件相应在关闭位置相应封闭进入口的另一部分并且在其相应的关闭位置共同封闭整个进入口，并且其中，在关闭元件的面向彼此的端部处相应布置有用于手动移动关闭元件的把手。设置成，关闭元件在其面向彼此的端部处相应具有偏心布置的突起，相应的把手布置在突起处，这样使得把手在两个关闭元件的关闭位置中布置在横向于关闭元件的移动方向的线上。