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公开(公告)号:CN102780381B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201210262050.8
申请日:2012-07-26
Applicant: 大连交通大学
IPC: H02K51/00
Abstract: 本发明公开了一种磁力传动变速装置,包括输入模块、连接模块和输出模块,输入模块与连接模块通过双层联轴器连接,连接模块与输出模块通过双层联轴器连接;连接模块的级联数为1个或多个,连接模块的级联数有多个时,连接模块之间通过双层联轴器串联连接。本发明的输入模块与动力输入源经输入联轴器相联,功率P经输入端输入后,经由包括输入模块、连接模块及输出模块输出,连接模块可根据负载情况,N个串联,实现共计N个磁力变速机构分流传递,每个磁力变速机构承担的功率均为P/N;而输出端经输出联轴器再将此N个变速机构分流的功率合成为总功率P输出。本发明通过合理改变级联模块的数量,达到改变系统传动比的目的。
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公开(公告)号:CN102780381A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201210262050.8
申请日:2012-07-26
Applicant: 大连交通大学
IPC: H02K51/00
Abstract: 本发明公开了一种磁力传动变速装置,包括输入模块、连接模块和输出模块,输入模块与连接模块通过双层联轴器连接,连接模块与输出模块通过双层联轴器连接;连接模块的级联数为1个或多个,连接模块的级联数有多个时,连接模块之间通过双层联轴器串联连接。本发明的输入模块与动力输入源经输入联轴器相联,功率P经输入端输入后,经由包括输入模块、连接模块及输出模块输出,连接模块可根据负载情况,N个串联,实现共计N个磁力变速机构分流传递,每个磁力变速机构承担的功率均为P/N;而输出端经输出联轴器再将此N个变速机构分流的功率合成为总功率P输出。本发明通过合理改变级联模块的数量,达到改变系统传动比的目的。
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