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公开(公告)号：CN116905067A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311005763.0
申请日：2023-08-10
申请人： 大连海事大学深圳研究院
IPC分类号： C25D11/06
摘要： 本发明公开了一种基于3003铝合金的蜂窝陶瓷制备方法，采用具有立体蜂窝网状结构的3003铝合金作为铝质载体，对铝质载体表面进行微弧氧化处理，得到基于3003铝合金的蜂窝陶瓷。本发明公开的基于3003铝合金的蜂窝陶瓷制备方法，通过微弧氧化技术，对3003铝合金制成的蜂窝铝箔进行表面处理，在其表面得到疏松多孔并且稳固的陶瓷层，并以此替代传统方法制造的蜂窝陶瓷，完善了国内市场上蜂窝陶瓷的制备技术。
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公开(公告)号：CN111318431A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010161878.9
申请日：2020-03-10
申请人： 大连海事大学
摘要： 本发明提供一种陶瓷基自润滑膜层的制备工艺，其特征在于，采用微弧氧化陶瓷层工艺结合涂覆自润滑涂料工艺制备陶瓷基自润滑膜层，先通过微弧氧化技术在铝合金表面制备具有“火山口”状微凸起和微孔结构的陶瓷膜层，再通过旋涂法将含有二硫化钨微纳颗粒的聚酰亚胺溶液均匀的涂覆在陶瓷膜层表面，待其在空气中静置一段时间后，放入烘箱热固制得陶瓷基自润滑膜层。本发明采用先微弧氧化再涂覆的工艺，利用陶瓷膜层表面的微凸起和微孔结构来加强自润滑膜层和陶瓷膜层间的结合状态，制得具有减摩、自润滑性能的陶瓷基自润滑膜层。
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公开(公告)号：CN106884192B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710130616.4
申请日：2017-03-07
申请人： 大连海事大学
摘要： 本发明公开了一种自润滑陶瓷基复合材料的制备工艺，包括微弧氧化陶瓷层工艺和电泳沉积涂层工艺；微弧氧化电解液的组分及浓度为：Na2SiO3为4g/l，Na2WO3为4g/l，KOH为2g/l，以及EDTA‑2Na为2g/l，微弧氧化的电参数为：正向电压420v、负向电压120v、电源频率1500Hz、正向占空比60％；电泳沉积电解液的组分为：10％固体分的丙烯酸阳极电泳漆、粒径为40nm的MoS2的纳米粒子、聚乙二醇，所述MoS2的纳米粒子的浓度为10g/l；电泳沉积的电参数为：正向电压360v、负向电压0v、电源频率20Hz、正向占空比5％。本发明采用先微弧氧化陶瓷层再电泳沉积涂层的工艺，确保陶瓷基复合材料良好的结合状态，制得具有减磨、自润滑性能的陶瓷基复合材料。
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公开(公告)号：CN106995931A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710240974.0
申请日：2017-04-13
申请人： 大连海事大学
CPC分类号： C25D11/06 , C25D11/024 , C25D11/026 , C25D15/00
摘要： 本发明公开了一种铝合金微弧氧化复合陶瓷层的制备方法，包括以下步骤：对铝合金基体进行预处理：打磨铝合金基体，去除表面氧化层并进行抛光，去除铝合金基体表面的油脂，进行超声清洗，然后进行干燥；将SiC纳米颗粒和聚乙二醇加入到蒸馏水中，进行超声震荡，分散SiC纳米颗粒，制成SiC分散液；在电解液的配制过程中加入SiC分散液，使SiC在电解液中的浓度达到2g/L，所述电解液的溶剂为蒸馏水；采用步骤c得到的电解液对铝合金基体进行微弧氧化，所述铝合金基体作为阳极。本发明通过向电解液中添加SiC纳米颗粒的方法尝试将功能性颗粒烧结在陶瓷层中，使陶瓷层的各方面性能明显提高，使其更加致密，在摩擦磨损的过程中拥有较小的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN116747618A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202311005760.7
申请日：2023-08-10
申请人： 大连海事大学深圳研究院
IPC分类号： B01D46/00 , B01D46/24 , B01D46/82 , B01D53/94 , C25D11/04 , C25D11/20 , C23C18/32 , C23C18/18 , B01J37/02 , B01J37/34
摘要： 本发明公开了一种柴油机催化再生过滤体的制备方法及应用。一种柴油机催化再生过滤体的制备方法，包括采用纯铝为催化再生过滤体材料，对铝质过滤体表面依次进行微弧氧化、电泳沉积和化学镀镍处理，得到具有催化功能复合涂层的催化再生过滤体。制得的催化再生过滤体用于对柴油机大气颗粒物的催化降解。本发明公开的一种柴油机催化再生过滤体的制备方法及应用，通过复合涂层中的复合型催化剂粒子、α‑Al2O3、γ‑Al2O3及金属镍协同催化降解柴油机尾气中的颗粒物(PM)，制得的复合涂层呈现出多孔的孔隙形貌，有利于催化剂的附着和催化剂与待降解物接触面积的提升。
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公开(公告)号：CN116445029A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310198661.9
申请日：2023-03-03
申请人： 大连海事大学
摘要： 本发明公开了一种三维网状包覆结构复合自润滑添加剂及其制备方法和减摩耐磨涂层。其中，一种三维网状包覆结构复合自润滑添加剂的制备方法，采用磁力搅拌将碳纳米管分散液、少层二硫化钨分散液以及去离子水搅拌均匀，得到三维网状包覆结构的碳纳米管‑WS2复合添加剂；所述磁力搅拌的条件为：转速为50‑2000r/min，搅拌时间为0.5‑6h，温度为15‑30℃；所述碳纳米管分散液中含有高长径比的碳纳米管，所述碳纳米管的长径比为(100‑8000)：1。本发明公开的一种三维网状包覆结构复合自润滑添加剂及其制备方法和减摩耐磨涂层，可在提高涂层整体强度的同时更持久地发挥二硫化钨的自润滑性能，提高基体表面减摩耐磨涂层的承载能力。
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公开(公告)号：CN111139510B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010043945.7
申请日：2020-01-15
申请人： 大连海事大学
IPC分类号： C25D11/34
摘要： 本发明公开了一种船用低碳钢防腐涂层的制备方法，采用等离子体电解氧化技术在低碳钢表面制备防腐涂层，正向电压采用分阶段控制，具体包括以下三个阶段：从45～55V升高至90～100V，电压升高速度为5～6V/min；从90～100V升高至起弧电压；在起弧电压的基础上，将正向电压继续升高45～55V后作为等离子电解反应电压，即本防腐涂层的制备电压。本发明通过分阶段控制电源电压制得半晶态涂层，该涂层具有良好的表面形貌和结合状态，该防腐涂层与Q235基体相比腐蚀电流密度降低78％，腐蚀电位左移0.29V，显著提高了低碳钢Q235表面的耐腐蚀性能，同时本发明的制备工艺简单，并且绿色无污染。
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公开(公告)号：CN106995932A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710240975.5
申请日：2017-04-13
申请人： 大连海事大学
CPC分类号： C25D11/026 , C25D11/024 , C25D11/06 , C25D15/00
摘要： 本发明公开了一种铝合金表面自修复微弧氧化复合陶瓷膜层的制备方法，包括以下步骤：对铝合金基体进行预处理，去除表面氧化层，超声清洗30‑60min，冲洗干净并晾干；将六偏磷酸钠和蛇纹石纳米颗粒加入电解液中并进行分散；将铝合金基体置于分散有蛇纹石纳米颗粒的电解液中作为阳极，采用脉冲电源进行微弧氧化；电解液的组成成分包括：硅酸钠8g/L、钨酸钠5g/L、氢氧化钾2.5g/L、EDTA 2g/L、六偏磷酸钠200‑600mg/L、蛇纹石纳米颗粒5‑10g/L，电解液的溶剂为去离子水。本发明通过微弧氧化技术在电解液中添加蛇纹石微纳米颗粒，制得含有蛇纹石微纳米颗粒的自修复型铝合金微弧氧化复合陶瓷层，从而大幅度提高其摩擦学性能。
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公开(公告)号：CN116445029B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202310198661.9
申请日：2023-03-03
申请人： 大连海事大学
摘要： 本发明公开了一种三维网状包覆结构复合自润滑添加剂及其制备方法和减摩耐磨涂层。其中，一种三维网状包覆结构复合自润滑添加剂的制备方法，采用磁力搅拌将碳纳米管分散液、少层二硫化钨分散液以及去离子水搅拌均匀，得到三维网状包覆结构的碳纳米管‑WS2复合添加剂；所述磁力搅拌的条件为：转速为50‑2000r/min，搅拌时间为0.5‑6h，温度为15‑30℃；所述碳纳米管分散液中含有高长径比的碳纳米管，所述碳纳米管的长径比为(100‑8000)：1。本发明公开的一种三维网状包覆结构复合自润滑添加剂及其制备方法和减摩耐磨涂层，可在提高涂层整体强度的同时更持久地发挥二硫化钨的自润滑性能，提高基体表面减摩耐磨涂层的承载能力。
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公开(公告)号：CN117181568A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311173059.6
申请日：2023-09-12
申请人： 大连海事大学深圳研究院
摘要： 本发明公开了一种改善内燃机气缸套耐高温摩擦性能的表面制备方法，通过球磨混合、涂抹、热固等一系列方法将固体自润滑材料二硫化钨和聚酰亚胺封装在气缸套表面的圆形微坑内，利用微坑的储存作用、二硫化钨的自润滑及耐高温性能，聚酰亚胺的粘结作用，当气缸套工作在高温工况时，借助圆形微坑内的固体润滑剂的润滑作用，达到改善内燃机气缸套耐高温摩擦性能的目的。
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