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公开(公告)号:CN110919196B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN201911304662.7
申请日:2019-12-17
Applicant: 大连海事大学
IPC: B23K26/362 , B23K26/18
Abstract: 本发明公开了一种玻璃管内表面微织构激光刻蚀方法,包括以下步骤:步骤1:将石墨粉与石膏粉混合,加液体并搅拌成为泥状混合物;步骤2:将所述泥状混合物涂覆于玻璃管的内壁;步骤3:使所述泥状混合物干燥固化形成混合物涂层;步骤4:发射激光束,使激光束聚焦于所述玻璃管的内壁与混合物涂层的交界界面,进行激光刻蚀。本方法可以对玻璃管路的内表面进行刻蚀,不需要使用夹紧机构,刻蚀效果好。
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公开(公告)号:CN112430490A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011333607.3
申请日:2020-11-24
Applicant: 大连海事大学
IPC: C10M167/00
Abstract: 本发明公开了一种复合纳米润滑油添加剂的修饰方法,在润滑油中加入纳米添加剂,并充分搅拌;在润滑油中加入光固化剂,并充分搅拌;紫外线照射润滑油。本发明使光固化剂中的聚合物单体覆盖在纳米添加剂的粒子表面,通过紫外线的照射,使光固化剂中的聚合物单体发生聚合反应,包覆在纳米粒子表面,获得表面修饰层。该修饰层起到分散颗粒的作用,防止纳米粒子发生聚合沉降,使得纳米固体减摩抗磨添加剂在润滑油中处于稳定分散状态。本发明公开的修饰方法不需使用挥发性溶剂,更为环保,在室温下即可操作,不需加热或其他高能耗手段,不仅适用于不耐高温的颗粒,而且操作方便,同时更加节能。
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公开(公告)号:CN107325873B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201710672206.2
申请日:2017-08-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: C10M169/04 , C10M125/26 , C10M125/10 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种润滑油添加剂及其微波处理的制备方法,将一定比例硅的化合物和镁的化合物加适量蒸馏水溶解后与碱液混合,搅拌均匀后进行微波处理,处理一段时间之后加入蒸馏水继续处理,如此反复几次。待反应结束后将沉淀物抽滤、蒸馏水洗涤至中性,并放入烘箱内烘干、研磨得到微波处理的润滑油添加剂粉体。本发明所述润滑油添加剂经修饰剂修饰后添加到基础油中能明显降低摩擦系数,提高抗磨性和稳定性,具有良好的减摩抗磨效果。
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公开(公告)号:CN110919196A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911304662.7
申请日:2019-12-17
Applicant: 大连海事大学
IPC: B23K26/362 , B23K26/18
Abstract: 本发明公开了一种玻璃管内表面微织构激光刻蚀方法,包括以下步骤:步骤1:将石墨粉与石膏粉混合,加液体并搅拌成为泥状混合物;步骤2:将所述泥状混合物涂覆于玻璃管的内壁;步骤3:使所述泥状混合物干燥固化形成混合物涂层;步骤4:发射激光束,使激光束聚焦于所述玻璃管的内壁与混合物涂层的交界界面,进行激光刻蚀。本方法可以对玻璃管路的内表面进行刻蚀,不需要使用夹紧机构,刻蚀效果好。
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公开(公告)号:CN105498480B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201510862777.3
申请日:2015-11-30
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于紫外辐照强化的次氯酸盐同时脱硫脱硝脱颗粒物方法,具有如下步骤:次氯酸盐水溶液形成的雾化气溶胶经紫外光辐照,雾化气溶胶中的次氯酸盐发生光分解反应生成强氧化性ROS自由基,含有强氧化性ROS自由基的雾化气溶胶与烟气充分混合,处理后的烟气和反应后的雾化气溶胶经湿法洗涤处理,处理后的烟气经除雾器除去水雾后排入大气。本发明还公开了一种基于紫外辐照强化的次氯酸盐同时脱硫脱硝脱颗粒物装置。本发明采用紫外光辐照法显著强化次氯酸盐脱硫脱硝效果,雾化气溶胶与烟气中有害气体混合反应,大大增强了气液接触面积,提高了气液传质效率,紫外光反应器减少了系统复杂度与安装操作难度,降低了系统初始投资成本。
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公开(公告)号:CN107473235A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710672744.1
申请日:2017-08-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: C01B33/20 , C10M125/00 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种水热法制备含铁蛇纹石润滑油添加剂及其制备的方法,具体为在Si/(Mg+Fe)摩尔比为接近天然蛇纹石前提下,分别称取硅的化合物、镁的化合物、三价铁盐并混合,用碱液调节pH,进行水热合成反应。待反应结束后,将混合物抽滤、洗涤至中性,并干燥,研磨得到含铁蛇纹石润滑油添加剂粉体。本发明所述润滑油添加剂经修饰剂修饰后添加到基础油中能明显降低摩擦系数,提高抗磨性和稳定性,具有良好的减摩抗磨效果,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN106884192A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710130616.4
申请日:2017-03-07
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种自润滑陶瓷基复合材料的制备工艺,包括微弧氧化陶瓷层工艺和电泳沉积涂层工艺;微弧氧化电解液的组分及浓度为:Na2SiO3为4g/l,Na2WO3为4g/l,KOH为2g/l,以及EDTA‑2Na为2g/l;微弧氧化的电参数为:正向电压420v、负向电压120v、电源频率1500Hz、正向占空比60%;电泳沉积电解液的组分为:10%固体分的丙烯酸阳极电泳漆、粒径为40nm的MoS2的纳米粒子、聚乙二醇,所述MoS2的纳米粒子的浓度为10g/l;电泳沉积的电参数为:正向电压360v、负向电压0v、电源频率20Hz、正向占空比5%。本发明采用先微弧氧化陶瓷层再电泳沉积涂层的工艺,确保陶瓷基复合材料良好的结合状态,制得具有减磨、自润滑性能的陶瓷基复合材料。
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公开(公告)号:CN105498535A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510864357.9
申请日:2015-12-01
Applicant: 大连海事大学
CPC classification number: B01D53/92 , B01D47/06 , B01D53/502 , B01D53/56 , B01D53/78 , B01D2258/012 , B01D2259/124 , C02F9/00
Abstract: 本发明公开了一种使用亚氯酸钠海水溶液脱除船舶柴油机废气中氮氧化物的方法,具有如下步骤:1、脱硫除尘处理;2、脱硝处理;3、废液处理:脱硫除尘处理后得到的废液经固液分离处理,得到的废液与脱硝处理后得到的废液混合反应,得到的混合液体的pH值大于6.5、且NO32-的含量满足排放要求时,排入海中。本发明还公开了一种使用亚氯酸钠海水溶液脱除船舶柴油机废气中氮氧化物的装置,包括亚氯酸钠溶液水柜、脱硝喷淋塔、脱硫喷淋塔、分离装置、混合水柜和海水进水管。本发明利用亚氯酸钠海水溶液脱硝效果较好,可满足相关排放要求,脱硝处理后的废液对海水没有污染,有利于降低设备费用和药品费用,同时便于设备的灵活布置,操作方便。
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