公开(公告)号：CN115442241B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202210928322.7

申请日：2022-08-03

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 林彬 ,  齐爽

IPC: H04L41/14 ,  H04L41/12 ,  H04L43/08

Abstract: 本发明公开了一种基于超图的海域立体通信网建模及可靠性分析方法，包括：S1：对海域立体通信网的通信节点和通信链路进行抽象表示，建立基于超图的海域立体通信网的超网络拓扑模型；S2：利用关联矩阵和超邻接矩阵建立节点与节点、节点与超边之间的关联映射关系；S3：基于状态向量，对节点和链路进行状态分析；S4：根据节点与链路状态的动态变化对海域立体通信网进行可靠性分析。本方法综合考虑了节点与链路的不同状态，体现异构特性，并且在可靠性分析时将链路特性与超边特性结合，不仅仅从拓扑层面，还考虑了不同类型业务需求，整体分析了网络可靠性，更加符合海域立体通信网的要求。

公开(公告)号：CN115442241A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202210928322.7

申请日：2022-08-03

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 林彬 ,  齐爽

IPC: H04L41/14 ,  H04L41/12 ,  H04L43/08

Abstract: 本发明公开了一种基于超图的海域立体通信网建模及可靠性分析方法，包括：S1：对海域立体通信网的通信节点和通信链路进行抽象表示，建立基于超图的海域立体通信网的超网络拓扑模型；S2：利用关联矩阵和超邻接矩阵建立节点与节点、节点与超边之间的关联映射关系；S3：基于状态向量，对节点和链路进行状态分析；S4：根据节点与链路状态的动态变化对海域立体通信网进行可靠性分析。本方法综合考虑了节点与链路的不同状态，体现异构特性，并且在可靠性分析时将链路特性与超边特性结合，不仅仅从拓扑层面，还考虑了不同类型业务需求，整体分析了网络可靠性，更加符合海域立体通信网的要求。

公开(公告)号：CN117998464A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410124289.1

申请日：2024-01-29

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 林彬 ,  张超越 ,  钱丽萍 ,  吴远 ,  齐爽 ,  胡旭

IPC: H04W28/084 ,  H04W28/082

Abstract: 本发明提供了一种空中智能反射面辅助通算融合网能效优化方法，能够根据单天线用户与边缘服务器在智能反射面被动波束赋形下的信道条件，构建最大化用户最小能效的优化问题模型，获取最终的单天线用户卸载决策、单天线用户计算资源、单天线用户的发射功率、无人机配备的智能反射面的反射元素相位以及无人机的位置坐标，设计资源管理和部署策略。实现了将无人机搭载智能反射面用于改善用户和边缘服务器之间的传输信号质量，同时为更好的满足用户的任务卸载需求对多个智能反射面的三维部署位置进行优化。还能够为复杂地形、应急救援等应用场景下部署通算融合网络提供指导，在满足用户能耗限制的约束条件下，高效处理用户产生的计算任务。

公开(公告)号：CN117320075A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311335777.9

申请日：2023-10-16

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 林彬 ,  张超越 ,  钱丽萍 ,  吴远 ,  胡旭 ,  齐爽

IPC: H04W28/084 ,  H04L67/10 ,  H04W4/42

Abstract: 本发明公开了一种面向水域船舶的边缘计算网络部署和资源管理方法，通过建立智能船舶编队协作的边缘网络，基于深度确定性策略梯度的智能船舶编队部署算法，确定智能船舶编队部署方案；在智能船舶编队部署策略确定的基础上，根据自身计算资源状态和水域船舶用户的任务量，基于交换匹配的资源管理算法，确定船舶任务卸载方案；提出结合基于深度确定性策略梯度的智能船舶编队部署算法和基于交换匹配的资源管理算法，设计智能船舶编队部署和船舶任务卸载的优化策略，最小化期望响应时间；有效缩短了任务的响应时间，为水域船舶用户提供高效、灵活的计算服务，进而提高水域船舶通航安全、海洋监管和应急能力。