-
公开(公告)号:CN118290733A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410718600.5
申请日:2024-06-05
申请人: 大连理工大学 , 山东华夏神舟新材料有限公司
摘要: 本发明属于膜分离技术领域,具体涉及高氟含量聚酰亚胺、气体分离膜及其制备方法与应用。本发明使用含氟二胺和含氟二酐作为聚合单体,并首次使用五氟苯胺作为封端剂制备聚酰亚胺,所得聚酰亚胺在溶剂中具有较高的溶解性,便于将聚酰亚胺进一步加工制备聚酰亚胺薄膜,简化了加工方法。由本发明聚酰亚胺制备的聚酰亚胺薄膜用于气体分离,兼具较高的渗透性和高选择性,尤其能够高效提纯氢气,特别是掺氢天然气中氢气的提纯,其中氢气渗透系数≥50Barrer,氢气/甲烷的选择系数≥60,将其应用于氢气提纯中,能够降低氢气成本,加快氢能推广。
-
公开(公告)号:CN117385381A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311234450.2
申请日:2023-09-22
申请人: 大连理工大学
IPC分类号: C25B9/23 , B01D53/22 , C25B11/032 , C25B1/02 , C25B1/50 , C25B3/07 , C25B3/26 , C01B3/50 , C01B32/50
摘要: 本发明属于化工技术领域,涉及一种用于掺氢天然气的膜分离与电化学氢泵耦合提氢和CO2加氢制甲酸系统及方法。使用两级H2膜分离技术从掺氢天然气中回收并提浓H2,通过电化学氢泵H2分离装置高效制取燃料电池汽车用高纯H2,并调节脱氢尾气的氢碳比;利用H2分离膜和CO2分离膜以“一级两段”的方式获取富H2和富CO2气流,同时回收脱氢尾气中的CH4。富H2和富CO2气流分别进入电化学氢泵CO2加氢装置的阳极和阴极,在外加电压作用下制取甲酸。本发明可以高效低耗实现掺氢天然气的H2回收、H2/CO2分离与CO2高效加氢资源化,在制取燃料电池汽车用高纯H2的同时实现CO2资源化利用,具有显著的经济和环境效益。
-
公开(公告)号:CN118290733B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410718600.5
申请日:2024-06-05
申请人: 大连理工大学 , 山东华夏神舟新材料有限公司
摘要: 本发明属于膜分离技术领域,具体涉及高氟含量聚酰亚胺、气体分离膜及其制备方法与应用。本发明使用含氟二胺和含氟二酐作为聚合单体,并首次使用五氟苯胺作为封端剂制备聚酰亚胺,所得聚酰亚胺在溶剂中具有较高的溶解性,便于将聚酰亚胺进一步加工制备聚酰亚胺薄膜,简化了加工方法。由本发明聚酰亚胺制备的聚酰亚胺薄膜用于气体分离,兼具较高的渗透性和高选择性,尤其能够高效提纯氢气,特别是掺氢天然气中氢气的提纯,其中氢气渗透系数≥50Barrer,氢气/甲烷的选择系数≥60,将其应用于氢气提纯中,能够降低氢气成本,加快氢能推广。
-
-