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公开(公告)号：CN103267119B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310197338.6
申请日：2013-05-24
Applicant: 大连理工大学 , 大连益利亚工程机械有限公司 , 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 , 常州益利亚重工机械科技有限公司
IPC: F16J1/00
Abstract: 本发明涉及工程机械、重型机械、运输机械等领域，公开了一种具有易拆装结构的液压油缸活塞组块包括：依次安装在液压油缸活塞杆左端面上的第一活塞块、第二活塞块、第三活塞块，以及固定装置；所述第一活塞块的侧端设有第一导向环；所述第二活塞块的侧端设有两个唇型密封圈，在另一侧设有一个O型圈；所述第三活塞块的侧端设有第二导向环；所述固定装置安装在活塞杆上，且与第三活塞块配合定位。本发明打破了原有活塞的传统结构，采用分体的结构形式，当活塞表面或密封圈出现问题时，可对油缸的活塞进行快速拆装、检查、更换及维护，缩短了维修时间，操作简单、可靠、实用。
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公开(公告)号：CN103267119A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310197338.6
申请日：2013-05-24
Applicant: 大连理工大学 , 大连益利亚工程机械有限公司 , 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 , 常州益利亚重工机械科技有限公司
IPC: F16J1/00
Abstract: 本发明涉及工程机械、重型机械、运输机械等领域，公开了一种具有易拆装结构的液压油缸活塞组块包括：依次安装在液压油缸活塞杆左端面上的第一活塞块、第二活塞块、第三活塞块，以及固定装置；所述第一活塞块的侧端设有第一导向环；所述第二活塞块的侧端设有两个唇型密封圈，在另一侧设有一个O型圈；所述第三活塞块的侧端设有第二导向环；所述固定装置安装在活塞杆上，且与第三活塞块配合定位。本发明打破了原有活塞的传统结构，采用分体的结构形式，当活塞表面或密封圈出现问题时，可对油缸的活塞进行快速拆装、检查、更换及维护，缩短了维修时间，操作简单、可靠、实用。
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公开(公告)号：CN103149042B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201310036500.6
申请日：2013-01-30
Applicant: 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 , 大连理工大学 , 常州益利亚重工机械科技有限公司 , 大连益利亚工程机械有限公司 , 徐州益利亚工程机械有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了工程起重机的安全评估决策系统及其安全评估决策方法，其中工程起重机的安全评估决策系统，包括外部数据检测模块、数据采集模块、控制模块、显示输入模块、接口模块和存储模块；所述外部数据检测模块安装在工程起重机上；所述外部数据检测模块和数据采集模块之间通过模拟量数据信号通讯联接；所述数据采集模块与控制模块之间通过以太网通讯连接；所述显示输入模块、接口模块和存储模块均与控制模块电连接。本发明通过外部数据检测模块采集的数据并结合工程起重机的受力模型，以及载荷-应力映射关系，计算并记录事先确定的关键结构点应力，成本低，实现了对工程起重机数据的实时分析和预警功能。
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公开(公告)号：CN103149042A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310036500.6
申请日：2013-01-30
Applicant: 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 , 大连理工大学 , 常州益利亚重工机械科技有限公司 , 大连益利亚工程机械有限公司 , 徐州益利亚工程机械有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了工程起重机的安全评估决策系统及其安全评估决策方法，其中工程起重机的安全评估决策系统，包括外部数据检测模块、数据采集模块、控制模块、显示输入模块、接口模块和存储模块；所述外部数据检测模块安装在工程起重机上；所述外部数据检测模块和数据采集模块之间通过模拟量数据信号通讯联接；所述数据采集模块与控制模块之间通过以太网通讯连接；所述显示输入模块、接口模块和存储模块均与控制模块电连接。本发明通过外部数据检测模块采集的数据并结合工程起重机的受力模型，以及载荷-应力映射关系，计算并记录事先确定的关键结构点应力，成本低，实现了对工程起重机数据的实时分析和预警功能。
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公开(公告)号：CN103569896B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201210249697.7
申请日：2012-07-19
Applicant: 大连益利亚工程机械有限公司 , 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心
Abstract: 本发明公开了一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，包括：自由落体强夯机卷扬机、制动器；制动器的内制动片、外制动片、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、弹性挡圈Ⅰ、弹性挡圈Ⅱ均采用双侧布置；传动轴由轴承Ⅰ、轴承Ⅱ做径向支撑，弹性挡圈Ⅰ卡在支撑座的卡槽中；花键套通过内花键与传动轴连接；弹性挡圈Ⅱ卡在传动轴的卡槽中，内制动片通过内花键与花键套连接；外制动片通过外花键与制动器外圈相连接；活塞装在制动器外圈的内腔内，大弹簧安装在活塞孔中，中弹簧安装在大弹簧的内孔中，小弹簧安装在中弹簧的内孔中；制动器外圈通过螺栓Ⅰ与支撑座相连接。本发明解决了制动片直径过大造成的一系列问题；制动器采用三组组合弹簧，使整体结构更加紧凑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103569896A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210249697.7
申请日：2012-07-19
Applicant: 大连益利亚工程机械有限公司 , 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心
Abstract: 本发明公开了一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，包括：自由落体强夯机卷扬机、制动器；制动器的内制动片、外制动片、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、弹性挡圈Ⅰ、弹性挡圈Ⅱ均采用双侧布置；传动轴由轴承Ⅰ、轴承Ⅱ做径向支撑，弹性挡圈Ⅰ卡在支撑座的卡槽中；花键套通过内花键与传动轴连接；弹性挡圈Ⅱ卡在传动轴的卡槽中，内制动片通过内花键与花键套连接；外制动片通过外花键与制动器外圈相连接；活塞装在制动器外圈的内腔内，大弹簧安装在活塞孔中，中弹簧安装在大弹簧的内孔中，小弹簧安装在中弹簧的内孔中；制动器外圈通过螺栓Ⅰ与支撑座相连接。本发明解决了制动片直径过大造成的一系列问题；制动器采用三组组合弹簧，使整体结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN203333174U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320053046.0
申请日：2013-01-30
Applicant: 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 , 大连理工大学 , 常州益利亚重工机械科技有限公司 , 大连益利亚工程机械有限公司 , 徐州益利亚工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了工程起重机的安全评估决策系统，包括外部数据检测模块、数据采集模块、控制模块、显示输入模块、接口模块和存储模块；所述外部数据检测模块安装在工程起重机上；所述外部数据检测模块和数据采集模块之间通过模拟量数据信号通讯联接；所述数据采集模块与控制模块之间通过以太网通讯连接；所述显示输入模块、接口模块和存储模块均与控制模块电连接。本实用新型通过外部数据检测模块采集的数据并结合工程起重机的受力模型，以及载荷-应力映射关系，计算并记录事先确定的关键结构点应力，成本低，实现了对工程起重机数据的实时分析和预警功能。
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公开(公告)号：CN202953611U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220139501.4
申请日：2012-04-05
Applicant: 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 , 大连益利亚工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防电缆卷筒乱绳的机械装置，包括防乱绳装置外壳、电缆、壳体、安装板、双螺杆、导绳套、卷筒、直齿轮组、主轴、第一传动轴、第一锥齿轮组、第二传动轴、第二锥齿轮组、轴承。它通过电缆的主动牵引排布装置，可有效防止电缆乱绳，该装置增强了电缆卷筒的可靠性，延长了电缆卷筒的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203324008U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201220374053.6
申请日：2012-07-31
Applicant: 大连理工大学(徐州)工程机械研究中心 , 江苏卓轮传动科技有限公司 , 大连益利亚工程机械有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械行走卷扬减速机试验台，它能实现的减速机各种性能测试，内容主要包括空载及加载状态下减速机的传动效率、温升、噪声、振动及超载试验等。根据测试要求,系统配备有转矩转速传感器、温度仪、噪声仪、磁粉制动器、转矩转速测量仪和工业控制计算机等；试验测试数据为改进和优化减速机结构设计和减速机的应用提供了依据，具有重要的理论意义和实用价值。本实用新型的结构简单、制造安装方便、配置灵活、加载稳定可靠、能够方便地进行不同功率和各种形式的减速机性能测试。另外，通过外接控制器、转矩转速测量仪、工业控制计算机还可以实现加载器连续加载、数据信号采集及测试结果管理的集成控制，操作方便，测试精度高。
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公开(公告)号：CN201362560Y
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200920010342.6
申请日：2009-01-21
Applicant: 大连益利亚工程机械有限公司 , 常州益利亚重工机械科技有限公司
IPC: B66C23/53
Abstract: 一种海上起重机用波浪补偿装置，包括电磁换向阀和与卷扬装置相接的液压马达，电磁换向阀的进口与控制油源相接；电磁换向阀的出口与液控换向阀(3)的液控口、液控换向阀(5)的液控口以及液控换向阀(5)的进口相接；液控换向阀(5)的出口与卷扬装置的制动控制装置相接；液控换向阀(3)的出口与溢流阀的进口相接，溢流阀的出口与油箱相接；液控换向阀(3)的进口与逻辑阀的控制油口相接；逻辑阀的出口与油箱相接，逻辑阀的进口与液压马达的起升侧管路和平衡阀的出口相接，平衡阀的进口与起升侧油源相接，平衡阀的控制油口与下降侧油源相接。具有结构简单、部件少、不占用空间、动作灵活可靠、易安装、故障点少、维修方便、成本低的优点。
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