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公开(公告)号:CN202593838U
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201220229825.7
申请日:2012-05-18
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: B63H1/28
摘要: 本实用新型公开了一种船舶水动力前置导轮节能装置,包括安装于船体尾部、位于螺旋桨近前方锥状的前置导管,以及导管内圈间隔布置的导叶;每一导叶的外侧和内侧端面分别固定于导管的内管圆周面和船体尾部;其中,以螺旋桨直径D为基准,导管前端入口直径为0.7-0.85D,后端出口直径为0.65-0.75D,弦长L为0.3-0.4D;导管剖面的管壁最大厚度为0.075-0.12L;而导叶弦长为0.15-0.25D,导叶在导管内侧呈扇形分布,同时采用不同的攻角设置,可产生与螺旋桨旋转方向相反的预旋流动。本实用新型安装于螺旋桨近前方,可加速船舶尾部流场,减少船尾流场的流动分离,并改善螺旋桨伴流场,显著提高螺旋桨的推进效率而取得明显的节能效果。