公开(公告)号：CN102477283A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201010561333.3

申请日：2010-11-26

Applicant: 大连船舶重工集团有限公司

Inventor： 孟祥军 ,  张秀伟 ,  栾咏梅 ,  张艳 ,  刘晓晶

IPC: C09K3/14

Abstract: 本发明公开一种带有底漆的特涂舱表面处理用金属磨料，包括强化合金钢砂、强化合金钢丸及钢丝切段三种金属磨料，三者混合的重量配比依次为：70％-80％∶20％-15％∶10％-5％。本发明特涂舱表面处理用金属磨料的选型与配比技术，经过对其理化指标及规格的选择，再进行合适的比例配比混合后，对特涂舱的钢材表面进行喷射处理，达到：Sa2.5级(ISO8501-1)；清洁度为1级；粗糙度为30-75µm、可溶性盐≤50mg/m2的技术要求，满足特种涂层的施工要求，确保特涂施工的顺利进行。与利用现有技术相比，本发明具有成本低，效率高、节能、环保的优点。

公开(公告)号：CN102477283B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201010561333.3

申请日：2010-11-26

Applicant: 大连船舶重工集团有限公司

Inventor： 孟祥军 ,  张秀伟 ,  栾咏梅 ,  张艳 ,  刘晓晶

IPC: C09K3/14

Abstract: 本发明公开一种带有底漆的特涂舱表面处理用金属磨料，包括强化合金钢砂、强化合金钢丸及钢丝切段三种金属磨料，三者混合的重量配比依次为：70％-80％∶20％-15％∶10％-5％。本发明特涂舱表面处理用金属磨料的选型与配比技术，经过对其理化指标及规格的选择，再进行合适的比例配比混合后，对特涂舱的钢材表面进行喷射处理，达到：Sa2.5级(ISO8501-1)；清洁度为1级；粗糙度为30-75um、可溶性盐≤50mg/m2的技术要求，满足特种涂层的施工要求，确保特涂施工的顺利进行。与利用现有技术相比，本发明具有成本低，效率高、节能、环保的优点。

公开(公告)号：CN102477284B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201010563827.5

申请日：2010-11-26

Applicant: 大连船舶重工集团有限公司

Inventor： 孟祥军 ,  吴英志 ,  张秀伟 ,  郑炜 ,  孙有君

IPC: C09K3/14

Abstract: 本发明公开一种不带底漆的特涂舱表面处理用金属磨料，包括强化合金钢砂、强化合金钢丸及钢丝切段三种金属磨料，三者混合的重量配比依次为：85％-90％：5％-10％：5％。本发明特涂舱表面处理用金属磨料的选型与配比技术，经过对其理化指标及规格的选择，再进行合适的比例配比混合后，对特涂舱不带有车间底漆的钢材表面进行喷射处理，达到：Sa2.5级(ISO8501-1)；清洁度为1级；粗糙度为30-75um、可溶性盐≦50mg/m2的技术要求，满足特种涂层的施工要求，确保特涂施工的顺利进行。与利用现有技术相比，本发明具有成本低，效率高、节能、环保的优点。

公开(公告)号：CN102477284A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201010563827.5

申请日：2010-11-26

Applicant: 大连船舶重工集团有限公司

Inventor： 孟祥军 ,  吴英志 ,  张秀伟 ,  郑炜 ,  孙有君

IPC: C09K3/14

Abstract: 本发明公开一种不带底漆的特涂舱表面处理用金属磨料，包括强化合金钢砂、强化合金钢丸及钢丝切段三种金属磨料，三者混合的重量配比依次为：85％-90％∶10％-5％∶5％-5％。本发明特涂舱表面处理用金属磨料的选型与配比技术，经过对其理化指标及规格的选择，再进行合适的比例配比混合后，对特涂舱不带有车间底漆的钢材表面进行喷射处理，达到：Sa2.5级(ISO8501-1)；清洁度为1级；粗糙度为30-75um、可溶性盐≤50mg/m2的技术要求，满足特种涂层的施工要求，确保特涂施工的顺利进行。与利用现有技术相比，本发明具有成本低，效率高、节能、环保的优点。