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公开(公告)号：CN116304751B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310581734.2
申请日：2023-05-23
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段
发明人： 赵晓明 , 贾潞 , 牟增旭 , 张勃 , 姚建民 , 庞奉宝 , 吴杭泽 , 许倩倩 , 张俊敏 , 刘常青 , 张少峰 , 宋德华 , 刘浩 , 程浩 , 李长玮 , 张昭 , 王旭东 , 原晓东
IPC分类号： G06F18/22 , G06F18/10 , G06F18/241
摘要： 本发明涉及用于数据处理技术领域，具体涉及用于动车组部件检修的运行数据处理方法，包括：根据多维度运行数据中的速度数据、相邻时间点间的速度斜率值差异，得到不同阶段的多维度运行数据以及受到噪声的影响程度；根据第一类分量与第二类分量中匹配点对的数据点，得到第一差异性程度；根据第一差异性程度得到差异性较大的时间点；根据时间点得到多个叠加结果；根据第一分量与叠加结果、第二分量之间的DTW距离，得到异常程度；根据异常程度得到真实数据趋势；根据真实数据趋势、影响程度得到分块大小；根据分块大小对多维度运行数据进行去噪。本发明避免了真实数据趋势获取错误的缺点，保证了去噪过程中噪声的去除效果以及信息最大保留。
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公开(公告)号：CN116304751A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310581734.2
申请日：2023-05-23
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段
发明人： 赵晓明 , 贾潞 , 牟增旭 , 张勃 , 姚建民 , 庞奉宝 , 吴杭泽 , 许倩倩 , 张俊敏 , 刘常青 , 张少峰 , 宋德华 , 刘浩 , 程浩 , 李长玮 , 张昭 , 王旭东 , 原晓东
IPC分类号： G06F18/22 , G06F18/10 , G06F18/241
摘要： 本发明涉及用于数据处理技术领域，具体涉及用于动车组部件检修的运行数据处理方法，包括：根据多维度运行数据中的速度数据、相邻时间点间的速度斜率值差异，得到不同阶段的多维度运行数据以及受到噪声的影响程度；根据第一类分量与第二类分量中匹配点对的数据点，得到第一差异性程度；根据第一差异性程度得到差异性较大的时间点；根据时间点得到多个叠加结果；根据第一分量与叠加结果、第二分量之间的DTW距离，得到异常程度；根据异常程度得到真实数据趋势；根据真实数据趋势、影响程度得到分块大小；根据分块大小对多维度运行数据进行去噪。本发明避免了真实数据趋势获取错误的缺点，保证了去噪过程中噪声的去除效果以及信息最大保留。
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公开(公告)号：CN221781878U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420131754.X
申请日：2024-01-18
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段
摘要： 本实用新型公开了一种用于动车组风扇加热器检测的综合试验系统，包括主回路和与主回路相接的控制检测回路，主回路包括工控机、PLC控制器和三相电源；PLC控制器的输出端连接有多通道高压模组，多通道高压模组的输出端与被测试件组件连接，多通道高压模组的输入端连接有绝缘测试仪，绝缘测试仪与工控机的输入端连接，被测试件组件与三相电源之间随供电方向依次设置有第一断路器、第一接触器、第一三相电压电流传感器、第二接触器，绝缘测试仪与三相电源之间随供电方向依次设置有第二断路器和第三接触器。本实用新型能够有效应用在动车组风扇加热器检测的综合试验中，检测自动化程度高，检测周期短，检测费用低，使用效果好，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN217980145U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222466819.X
申请日：2022-09-16
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段
IPC分类号： G01B5/14
摘要： 本实用新型公开了一种牵引电机轴承游隙自动测量装置，涉及游隙测量技术领域，包括基座，所述基座上方固定安装有滚筒传送带，所述滚筒传动带电性连接外接电源，所述滚筒传动带上滑动安装有工作台，所述工作台上可拆卸安装有电机本体，所述基座外侧固定安装有顶升组件，所述电机本体外侧可拆卸安装有检测组件，本实用新型测量准确度高，实现牵引电机的高精度游隙测量，避免了电机高速运转过程中会卡滞、发热，过紧会烧毁轴承的问题。
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