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公开(公告)号：CN107227963A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710458304.6
申请日：2017-06-16
申请人： 天津大学
IPC分类号： E21D11/08
CPC分类号： E21D11/083
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道直线段管环结构刚度蜗轮蜗杆式加强装置，用于主动加强的盾构隧道相邻管环间的刚度，包括加固拉杆2，设置在加固拉杆2两端的固定端1和加载端3。所述固定端包括以圆形剪力键相互连接的固定螺杆11和旋转端台12；加固拉杆2包括丝杠21部分、光滑圆杆22部分和加固拉杆菱形头23；加载端包括固定螺杆31、可拆卸旋转扳手32、加载力矩转变箱33、力矩转变箱固定螺栓34和固定端台35五部分，加载力矩转变箱33通过固定螺栓34与固定端台35紧固在一起；蜗轮335设置于加载力矩转变箱33内部，在加载力矩转变箱33内，设置有直径大于丝杠21孔直径的空腔。
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公开(公告)号：CN107143350A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710458754.5
申请日：2017-06-16
申请人： 天津大学
IPC分类号： E21D11/08
CPC分类号： E21D11/083
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道直线段衬砌结构刚度齿轮传动式加强方法，所采用的装置包括分别与相邻的管环固定连接的固定端(1)和加载端(4)、加固拉杆(3)和可拆卸加载扳手(2)，固定端(1)和加载端(4)通过加固拉杆(3)连接。加固拉杆(3)包括固定端加固拉杆(31)、加载端加固拉杆(33)和拆卸套筒(32)，拆卸套筒(32)内设有分别与固定端加固拉杆(31)和加载端加固拉杆(33)的外螺纹相匹配的两段螺纹；加载端加固拉杆(33)的一端设置有与拆卸套筒(32)的内螺纹相匹配的外螺纹，另一端设置有加载齿条和两侧设置有倒刺齿条。
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公开(公告)号：CN106248492A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610663081.2
申请日：2016-08-10
申请人： 天津大学
IPC分类号： G01N3/12
CPC分类号： G01N3/12 , G01N2203/0019 , G01N2203/0042
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道管环内压加载的试验装置，用于测试隧道管环3，包括基座1、外压加载装置2和内压加载装置4，测试时，隧道管环3竖向置于基座1上，外压加载装置2包括两个外压加载分配梁2-1，两个横向传力杆2-2和一对外压同步千斤顶2-3，基座1上根据隧道管环3的管径大小设置有两个分别用于容纳两个外压加载分配梁2-1的开口，开口预留一定富余量以保证外压加载分配梁2-1能在合理范围内移动；内压加载装置4包括2n块承压板4-2和n对内压同步千斤顶，承压板4-2的外表面的曲率与隧道管环3的内表面的曲率一致。本发明具有结构简单、能在管环内部各点同步加载、再现管环在内压作用下的受力与变形等力学特性特点。
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公开(公告)号：CN106593487B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201710063378.X
申请日：2017-02-03
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种用于隧道联络通道处冻结法施工的可拆卸钢管段施工方法，该方法除采用普通隧道管片部分3外，还采用不可拆部分1和可拆部分2，在隧道联络通道处布置可拆部分2，在可拆部分2周边布置不可拆部分1，可拆部分2与普通隧道管片部分3通过不可拆部分1相连，从而构成完整的可拆卸钢管段；其中的不可拆部分1从外向内依次设置外层薄钢板、柔性过渡层和内层钢结构管片三层；施工方法为：按照上述描述安装可拆卸钢管段；冻结孔及泄压孔施工；冻结法施工，形成冻结帷幕；拆除可拆部分2，进而开展矿山法联络通道施工。
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公开(公告)号：CN106837388A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710063379.4
申请日：2017-02-03
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种适用于隧道联络通道处冻结法施工的可拆卸钢管段，包括普通隧道管片部分3、不可拆部分1和可拆部分2，其特征在于，在隧道联络通道处布置有可拆部分2，在可拆部分2周边布置有不可拆部分1，可拆部分2与普通隧道管片部分3通过不可拆部分1相连，从而构成完整的可拆卸钢管段；其中的不可拆部分1从外向内依次设置外层薄钢板、柔性过渡层和内层钢结构管片三层。
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公开(公告)号：CN107201907A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710458753.0
申请日：2017-06-16
申请人： 天津大学
IPC分类号： E21D11/08
CPC分类号： E21D11/083
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道直线段管环结构刚度蜗轮蜗杆式加强方法，所采用的装置包括加固拉杆2，设置在加固拉杆2两端的固定端1和加载端3。加载端包括固定螺杆31、可拆卸旋转扳手32、加载力矩转变箱33、力矩转变箱固定螺栓34和固定端台35五部分。方法为：用扳手卡住固定端固定螺杆11的六角螺母处，并将其旋入盾构管片的吊装孔中；将加载端固定螺杆31旋入相邻管片吊装孔中；在两个固定螺杆顶部分别安装固定端台35和旋转端台12，再安装加载力矩变矩箱33后，将加固拉杆从旋转端台12处插入，丝杠部分插入固定端台35，安装可拆卸旋转扳手32，即可对管环间结构刚度进行加强。
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公开(公告)号：CN106679904A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710100321.2
申请日：2017-02-23
申请人： 天津大学
IPC分类号： G01M3/36
CPC分类号： G01M3/36
摘要： 本发明涉及一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验装置，用于由相邻管片1密封连接构成的管环的抗渗性能试验，包括水压加载系统和多个液压千斤顶4，在管环的外部固定有水囊2，所述的水压加载系统与水囊2相连，用于对水囊2充水，水囊的内层与管环的管片的各个接缝处相应的位置沿接缝方向开设有多个孔11，在水囊2的外层布置有多块土压承压板17和多块水压承压板3；土压承压板17与管片1之间的水囊2的内层与外层紧贴，液压千斤顶4的压力通过土压承压板17作用在管片1上；水压承压板3与管片1之间的水囊2的内层与外层之间存在水，液压千斤顶4的压力通过水压承压板3作用在水囊2上。
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公开(公告)号：CN106593487A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710063378.X
申请日：2017-02-03
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种用于隧道联络通道处冻结法施工的可拆卸钢管段施工方法，该方法除采用普通隧道管片部分3外，还采用不可拆部分1和可拆部分2，在隧道联络通道处布置可拆部分2，在可拆部分2周边布置不可拆部分1，可拆部分2与普通隧道管片部分3通过不可拆部分1相连，从而构成完整的可拆卸钢管段；其中的不可拆部分1从外向内依次设置外层薄钢板、柔性过渡层和内层钢结构管片三层；施工方法为：按照上述描述安装可拆卸钢管段；冻结孔及泄压孔施工；冻结法施工，形成冻结帷幕；拆除可拆部分2，进而开展矿山法联络通道施工。
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公开(公告)号：CN107165654A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710458751.1
申请日：2017-06-16
申请人： 天津大学
IPC分类号： E21D11/08
CPC分类号： E21D11/083
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道直线段衬砌结构刚度齿轮传动式加强方法，所采用的装置包括分别与相邻的管环固定连接的固定端(1)和加载端(4)、加固拉杆(3)和可拆卸加载扳手(2)，固定端(1)和加载端(4)通过加固拉杆(3)连接。加固拉杆(3)包括固定端加固拉杆(31)、加载端加固拉杆(33)和拆卸套筒(32)，拆卸套筒(32)内设有分别与固定端加固拉杆(31)和加载端加固拉杆(33)的外螺纹相匹配的两段螺纹；加载端加固拉杆(33)的一端设置有与拆卸套筒(32)的内螺纹相匹配的外螺纹，另一端设置有加载齿条和两侧设置有倒刺齿条。
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公开(公告)号：CN106885661A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710099671.1
申请日：2017-02-23
申请人： 天津大学
IPC分类号： G01M3/36
CPC分类号： G01M3/36
摘要： 本发明涉及一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验方法，所采用的装置包括水压加载系统、多个液压千斤顶4和水囊2，水囊2固定在管环的外部，根据管环的各条接缝位置在水囊的内层开设多排孔11；试验方法包括：将水囊2套装在管环上；布置承压板和液压千斤顶；水压加载系统通过不同的水管10向水囊2的各个子水囊注水，当带刻度尺的压力水罐充有一定深度的水时停止注水，记录此时的刻度值，作为初始读数；控制液压千斤顶4对水囊加压以模拟实际盾构隧道所受到的水、土荷载，当发现漏水时维持荷载一段时间，记录维持荷载期间压力水罐刻度值；利用激光位移传感器可以测量管片接缝的张开量。
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