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公开(公告)号：CN118053322A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410156051.7
申请日：2024-02-04
申请人： 天津大学 , 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明公开一种基于计算机视觉的工程车辆碰撞检测预警系统及方法，属于图像识别技术领域，包括步骤S1：获取施工现场静态图像，使用第一模型进行识别，获取目标车辆的轮廓；步骤S2：对目标车辆进行编号，基于第一图像中目标车辆的位置，生成目标车辆的行驶轨迹及实际距离；步骤S3：获取第一图像之间的时间间隔及目标车辆的实际距离，计算行驶速度；步骤S4：合成第二图像，设置第一阈值和第二阈值，若目标车辆的车间距离小于第一阈值，则将目标车辆以第一颜色突出显示并生成第一警告，并将其中行驶速度大于第二阈值的目标车辆以第二颜色突出显示并生成第二警告。本发明解决了复杂多变工程施工环境下，工程车辆发生碰撞检测及预警问题。
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公开(公告)号：CN118053322B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410156051.7
申请日：2024-02-04
申请人： 天津大学 , 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明公开一种基于计算机视觉的工程车辆碰撞检测预警系统及方法，属于图像识别技术领域，包括步骤S1：获取施工现场静态图像，使用第一模型进行识别，获取目标车辆的轮廓；步骤S2：对目标车辆进行编号，基于第一图像中目标车辆的位置，生成目标车辆的行驶轨迹及实际距离；步骤S3：获取第一图像之间的时间间隔及目标车辆的实际距离，计算行驶速度；步骤S4：合成第二图像，设置第一阈值和第二阈值，若目标车辆的车间距离小于第一阈值，则将目标车辆以第一颜色突出显示并生成第一警告，并将其中行驶速度大于第二阈值的目标车辆以第二颜色突出显示并生成第二警告。本发明解决了复杂多变工程施工环境下，工程车辆发生碰撞检测及预警问题。
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公开(公告)号：CN117905189A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311669240.6
申请日：2023-12-06
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 深圳市建筑工务署 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种用于椭球形建筑结构声学改造的精细化施工方法，包括如下步骤：步骤1：既有结构的参数化；步骤2：对已建模型轮廓和吸音岩棉进行分块；步骤3：拓展模型各分块的边缘坐标，确定外套型钢定位支托的边缘坐标；步骤4：定制外套型钢定位支托；步骤5：吸音岩棉在地面的定位；步骤6：吸音岩棉的安装。本发明的有益效果是：避免了吸音岩棉在铺贴过程中反复调整和返工，保证了精确定位，高精度施工。
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公开(公告)号：CN116575696B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310847955.X
申请日：2023-07-12
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明是一种逆作法后浇带预制水平支撑结构及施工方法，逆作法后浇带预制水平支撑结构，包括下撑钢板，下撑钢板上表面垂直设有若干平行设置的加强支撑板，加强支撑板顶部垂直设有上撑钢板带，上撑钢板带、加强支撑板形成T形结构，加强支撑板之间在两端部安装有可拆卸折叠侧模组件，可拆卸折叠侧模组件由若干个可拆卸折叠侧模连接组成，相邻两个可拆卸折叠侧模通过连接螺栓与对应的加强支撑板连接。本发明能够保证楼板水平刚度连续，满足逆作法对楼板的受力要求；构件整体预制，满足低碳绿色要求；可拆卸折叠侧模重复利用，循环次数高，符合环保要求；后浇带施工无需传统支模立钢管，节省措施费，极大的简化施工，符合节能要求。
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公开(公告)号：CN116575696A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310847955.X
申请日：2023-07-12
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明是一种逆作法后浇带预制水平支撑结构及施工方法，逆作法后浇带预制水平支撑结构，包括下撑钢板，下撑钢板上表面垂直设有若干平行设置的加强支撑板，加强支撑板顶部垂直设有上撑钢板带，上撑钢板带、加强支撑板形成T形结构，加强支撑板之间在两端部安装有可拆卸折叠侧模组件，可拆卸折叠侧模组件由若干个可拆卸折叠侧模连接组成，相邻两个可拆卸折叠侧模通过连接螺栓与对应的加强支撑板连接。本发明能够保证楼板水平刚度连续，满足逆作法对楼板的受力要求；构件整体预制，满足低碳绿色要求；可拆卸折叠侧模重复利用，循环次数高，符合环保要求；后浇带施工无需传统支模立钢管，节省措施费，极大的简化施工，符合节能要求。
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公开(公告)号：CN114934544A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210873786.2
申请日：2022-07-25
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D15/02
摘要： 本发明是一种用于盖挖逆作边墙施工方法，具体步骤为：在底板上表面对应边墙施工的位置做企口构造；在顶板上预留两个孔，其中一个为浇筑孔，另一个为振捣孔；在底板上表面边墙的内侧支设翻合式模板组件；在底板上表面翻合式模板组件的内侧支设次楞；翻合模板向边墙对侧翻开，浇筑管伸入浇筑孔倾倒混凝土，混凝土沿翻合模板形成的临时斜坡面下落；预埋振捣管由振捣孔插入，在混凝土浇筑过程中不断振捣；待浇筑完成后支设次楞后补段，然后在次楞一侧支设单边支撑三角架；附件拆除。本发明克服了结构板下边墙浇筑，施工作业面狭窄、混凝土浇筑困难、边墙与顶板连接质量不佳、施工质量难以检测等问题，边墙浇筑作业更加便捷高效，质量更好。
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公开(公告)号：CN118032101A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410126104.0
申请日：2024-01-30
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
IPC分类号： G01G19/02
摘要： 本发明是一种车辆智能称重系统及其使用方法，包括基础、承重梁、支座、靶标、照相机、中央处理器、显示屏、摄像头，两个基础相对面顶部设置有台阶，四个支座分别呈矩形设置在台阶两端，一个承重梁通过四个支座支撑，且两个承重梁的中心距离与车辆的轮距相同，承重梁顶部并列设有若干条状的标记带，靶标粘贴在承重梁外侧底部中心，照相机通过支架架设在地面上并与靶标对应，显示屏通过支架架设在基础前侧，摄像头设置在显示屏的支架上并与车辆车牌对应，照相机、摄像头、显示屏分别与中央处理器连接。本发明采用非接触式方法测量车辆重量，智能化程度高，可长期监测，设备不易损坏，占地面积小；可全天候自动监测车辆重量，无需人工，使用方便。
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公开(公告)号：CN117468760A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311486385.2
申请日：2023-11-09
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司 , 中建六局第一建设有限公司
IPC分类号： E04G23/08
摘要： 本发明是一种高耸变截面钢结构构筑物全自动切除平台及施工方法，全自动切除平台包括可移动自适应自动紧固装置、同步顶升系统、钢平台系统、自动化切割作业平台、移运平台。本发明采用自下而上的分段切除方式，通过设置钢平台系统和可移动自适应自动紧固装置，可对钢结构自动紧固，钢结构固定方便；通过设置同步顶升系统，便于在切除过程中对钢结构上下升降，保证钢结构有序切除；通过设置自动化切割作业平台和移运平台，可自动对钢结构进行切割，并且切割后便于及时运走。相对于传统的自上而下逐段切除的作业方式，本发明在切除过程中不需作业人员在高空施工，安全有保证，并且有效减少了大规格的吊装设备，降低了施工成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118812208A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410841891.7
申请日：2024-06-27
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华北建设有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/24
摘要： 本发明是一种绿色高耐久海工混凝土及其制备方法，混凝土按质量分数配比，由以下组分组成：水泥310‑330份、矿渣粉110‑130份、拌合水183‑187份、粗骨料1050‑1080份、细骨料810‑830份、改性纤维14.3‑14.4份、绿色缓蚀剂10‑12份、减水剂4‑6份、消泡剂0.16‑0.24份、疏水复合材料34‑36份。本发明有效提高了混凝土的抗裂性能、力学性能以及耐久性能，可显著提升海工混凝土结构的服役寿命。
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公开(公告)号：CN118754711A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410841893.6
申请日：2024-06-27
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华北建设有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
IPC分类号： C04B38/10 , C04B28/00 , C04B20/02 , C04B18/24 , C04B111/40
摘要： 本发明是一种绿色轻质泡沫混凝土及其制备方法，轻质泡沫混凝土，按重量分数配比，由以下组分组成：水泥500‑1000份、矿物掺合料50‑100份、水250‑500份、细骨料1500‑2500份、改性秸秆纤维50‑150份、发泡剂4‑6份、稳泡剂2‑4份、补偿剂25‑50份、减水剂5‑10份、偶联剂1‑2份。本发明制备的轻质泡沫混凝土，不仅表现出良好的保温、隔热及隔声性能，且可以实现固体废弃物的资源化利用，具有一定环保优势。
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