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公开(公告)号:CN101487768A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200910067700.1
申请日:2009-01-15
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
IPC分类号: G01M17/007 , G01R31/00
摘要: 本发明涉及一种电动自行车故障自动检测系统及方法,电动自行车故障自动检测系统由电动自行车控制器与转把、刹把、电机和电池连接构成,电动自行车控制器的通信端口与电动自行车故障检测终端的通信端口相连接,其自动检测方法是在电动自行车控制器和电动自行车故障检测终端之间建立一种通信方式,通过电动自行车控制器读取设备状态数据、电动自行车故障检测终端对设备状态数据进行分析及显示,实现了电动自行车故障的自动检测。本发明实现了对电动自行车故障的自动检测并能够将故障点清晰地显示出来,解决了电动自行车故障检测困难的问题,减少了维修时间,具有结构简单、使用方便的特点,非常适用于电动自行车厂家和电动自行车经销商使用。
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公开(公告)号:CN101486322B
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN200910067702.0
申请日:2009-01-15
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
CPC分类号: Y02T90/16
摘要: 本发明涉及一种电动自行车控制器参数设置系统及方法,电动自行车控制器参数设置系统包括内部设有存储器的电动自行车控制器,电动自行车控制器的通信端口与电动自行车控制器参数设置终端的通信端口相连接;其方法是在电动自行车控制器和电动自行车控制器参数设置终端之间建立一种通信方式,通过电动自行车控制器参数设置终端向电动自行车控制器发送控制参数表,电动自行车控制器将接收的控制参数表存储到其内部的存储器中。电动自行车控制器。本发明通过一次操作即可完成对电动自行车控制器的全部参数设置,具有操作简单、使用方便的特点,便于电动自行车厂家的设计、生产、维修及管理。
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公开(公告)号:CN101486318A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200910067703.5
申请日:2009-01-15
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
CPC分类号: Y02T90/16
摘要: 本发明涉及一种电动自行车实时监控系统及方法,电动自行车实时监控系统由电动自行车控制器与转把、刹把、电机和电池连接构成,电动自行车控制器的通信端口与电动自行车监控终端的通信端口相连接,其实时监控方法是在电动自行车控制器和电动自行车监控终端之间建立一种通信方式,通过电动自行车控制器读取设备状态数据,电动自行车监控终端接收设备状态数据并对其进行统计分析及显示,实现了电动自行车运行状态的实时监控功能。本发明方便了电动自行车厂家、电动自行车控制器厂家及电动自行车经销商的使用,提高了设计、生产及服务水平。
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公开(公告)号:CN101488027A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200910067701.6
申请日:2009-01-15
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本发明涉及一种电动自行车历史记录处理系统及方法,电动自行车历史记录处理系统包括内部设有存储器的电动自行车控制器,电动自行车控制器的通信端口与电动自行车历史记录处理终端的通信端口相连接,其历史记录处理方法是在电动自行车控制器和电动自行车历史记录处理终端之间建立一种通信方式,通过电动自行车控制器读取存储器中的历史记录数据、电动自行车历史记录处理终端接收历史记录数据并对其进行统计分析,实现了对电动自行车控制器历史记录数据的处理,为电动自行车厂家设计人员分析电动自行车控制器损坏的原因提供最准确的原始技术资料,也为设计人员设计更可靠的电动自行车控制器提供了依据,保证了电动自行车控制器的可靠性。
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公开(公告)号:CN102102577A
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201110056069.2
申请日:2011-03-09
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
IPC分类号: F01P7/08
摘要: 本发明是一种应用于电动汽车的发动机水温控制系统。提供一种用于发动机冷却的水箱风扇散热系统,由水箱风扇电机控制器、水箱风扇电动机、散热风扇、水箱组成。采用无霍尔技术,根据发动机冷却液温度,控制散热风扇的转速,调节发动机冷却液温度。水箱风扇电机控制器从车辆电子控制单元获得发动机冷却液温度、发动机转速数据,水箱风扇电机控制器根据获得数据信息,通过一定控制方法将发动机冷却液温度控制转换为水箱风扇电动机转速控制。
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公开(公告)号:CN101738988A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200810153187.3
申请日:2008-11-19
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
IPC分类号: G05B19/418 , H04L29/10
CPC分类号: Y02P90/02
摘要: 本发明属于一种对电动车辆控制器进行处理的通讯电路。本发明提供一种实用高效、稳定可靠的,能够很好地传递参数信号的电动车辆控制器用编程器的通讯电路;本发明解决其技术问题是采取以下技术方案来实现:本发明的电动车辆控制器用编程器的通讯电路,该通讯电路设置在可以实现对控制器实现参数调节处理的单片机和实现所述单片机与电动车辆控制器之间且用于传递信号参数,所述通讯电路是标准的串行口通讯电路或一线制通讯电路,所述通讯电路一端连接所述单片机,另一端通过外接线口连接电动车辆控制器。本发明的优点是,功能实用可靠;成本低廉,使用便利高效。
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公开(公告)号:CN101486322A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200910067702.0
申请日:2009-01-15
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
CPC分类号: Y02T90/16
摘要: 本发明涉及一种电动自行车控制器参数设置系统及方法,电动自行车控制器参数设置系统包括内部设有存储器的电动自行车控制器,电动自行车控制器的通信端口与电动自行车控制器参数设置终端的通信端口相连接;其方法是在电动自行车控制器和电动自行车控制器参数设置终端之间建立一种通信方式,通过电动自行车控制器参数设置终端向电动自行车控制器发送控制参数表,电动自行车控制器将接收的控制参数表存储到其内部的存储器中。电动自行车控制器。本发明通过一次操作即可完成对电动自行车控制器的全部参数设置,具有操作简单、使用方便的特点,便于电动自行车厂家的设计、生产、维修及管理。
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公开(公告)号:CN201364493Y
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200920095524.8
申请日:2009-02-11
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
IPC分类号: G05B19/418
CPC分类号: Y02P90/02
摘要: 本实用新型涉及一种电动自行车综合处理系统,包括电动自行车综合处理终端和与之通过通信端口连接的电动自行车控制器;该电动自行车综合处理终端由壳体及其内部的控制电路构成,在壳体表面设有按键及显示屏,壳体内的控制电路包括单片机、键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块及数据通信模块,单片机分别通过I/O口与键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块相连接,该单片机的通信口通过数据通信模块连接到壳体上的通信端口上。本实用新型设计合理、使用方便、自动化程度高,实现了对电动自行车的设备数据信息的读取和设置等功能,方便了电动自行车整车厂家、电动自行车控制器厂家及电动自行车经销商的使用,提高了设计、生产及服务水平。
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公开(公告)号:CN201392474Y
公开(公告)日:2010-01-27
申请号:CN200920095318.7
申请日:2009-01-15
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本实用新型涉及一种电动自行车综合处理终端,由壳体及其控制电路构成,其主要特点是:壳体内的控制电路包括单片机、键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块、电源管理模块、数据通信模块及硬件复位模块,该单片机的复位口与硬件复位模块相连接,单片机的I/O口分别与键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块、电源管理模块相连接,单片机的通信口通过数据通信模块与壳体上设置的通信端口相连接。本实用新型结构设计合理、使用简单、自动化程度高,实现了自动对电动自行车的实时监控、故障检测、读取历史记录、参数设置等功能,方便了电动自行车整车厂家、电动自行车控制器厂家及电动自行车经销商的使用,提高了设计、生产及服务水平。
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公开(公告)号:CN201364476Y
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200820143927.0
申请日:2008-12-03
申请人: 天津市松正电动科技有限公司
发明人: 王海秋
IPC分类号: G05B19/04
摘要: 本实用新型提供一种实用高效可靠,很好地传递参数信号的手持编程器通讯电路;本实用新型设置在手持编程器单片机和电动车辆控制器之间且用于传递信号参数,所述通讯电路包括有第一三极管T1、第十二极管D10、第三十九电阻R39、第四十电阻R40,其连接方式为第一三极管T1的基极连接第四十电阻R40的一端,第四十电阻R40的另一端接手持编程器单片机工作电压;第三十九电阻R39的一端连接第一三极管T1的集电极,第三十九电阻R39的另一端接电动车控制器单片机工作电压;第一三极管T1的发射极连接第十二极管D10的阴极,而第十二极管D10的阳极接地;本实用新型的优点是,功能实用可靠;成本低廉,使用便利高效。
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