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公开(公告)号：CN104649146A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310588896.5
申请日：2013-11-19
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
摘要： 本发明涉及一种岸桥装卸作业远程控制操作系统及其操作方法，系统特征是设远程司机控制中心，内设中央计算机，远程可编程控制器，中央计算机显示器，操作命令手柄、按纽开关，现场视频监视器；中央计算机连中央计算机显示器、生产作业系统、生产作业显示器及现场视频监视器并远程连接本地可编程控制器及本地计算机；本地计算机连视频监视摄像头、箱号数据采集器、船舶轮廓测距3D扫描仪、集卡定位测距3D扫描仪、集卡位置显示器；方法步骤：接收生产作业系统指令，大车到位，俯仰机构放平，小车船舶轮廓扫描；装船：集卡司机调车位；判定箱号、吊具对正找平，按装箱最佳路径装船；卸船：吊具防摇调整、吊具对正找平，按卸箱最佳路径卸船。
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公开(公告)号：CN104649146B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201310588896.5
申请日：2013-11-19
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
摘要： 本发明涉及一种岸桥装卸作业远程控制操作系统及其操作方法，系统特征是设远程司机控制中心，内设中央计算机，远程可编程控制器，中央计算机显示器，操作命令手柄、按纽开关，现场视频监视器；中央计算机连中央计算机显示器、生产作业系统、生产作业显示器及现场视频监视器并远程连接本地可编程控制器及本地计算机；本地计算机连视频监视摄像头、箱号数据采集器、船舶轮廓测距3D扫描仪、集卡定位测距3D扫描仪、集卡位置显示器；方法步骤：接收生产作业系统指令，大车到位，俯仰机构放平，小车船舶轮廓扫描；装船：集卡司机调车位；判定箱号、吊具对正找平，按装箱最佳路径装船；卸船：吊具防摇调整、吊具对正找平，按卸箱最佳路径卸船。
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公开(公告)号：CN118640952A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310234356.0
申请日：2023-03-13
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
IPC分类号： G01D18/00
摘要： 本发明公开了一种应用于RTG的绝对值编码器的高精度检测传动装置。本发明小车支撑轮基座上焊接十字底座筋板，十字底座筋板顶端装配衬板，衬板上依次安装支架板一、支架板二和支架板三的顶端，支架板一、支架板二和支架板三的下部分别设置轴孔，固定有从动齿轮的轮轴依次穿过所述轴孔，从动齿轮位于支架板一和支架板二之间，从动齿轮正下方设置与从动齿轮啮合的主动齿轮，主动齿轮安装在RTG小车驱动轴上，与支架板三相邻的轮轴上安装联轴器，联轴器与绝对值编码器固定。本发明提升了编码器检测的稳定可靠性。本发明也可用于其他齿轮齿条啮合驱动机构系统下使用，并实现有效安全可靠的传动检测。
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公开(公告)号：CN113784087A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110862985.9
申请日：2021-07-29
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
摘要： 本发明公开一种自动化场桥冷箱堆场一层箱作业视频监控系统，包括多个摄像头，所述摄像头的数量与自动化场桥冷箱堆场的用于码放冷箱的贝位的数量相同，每个所述贝位布置安装一个所述摄像头，以对每个贝位每一排的监控区域进行摄像取像并回传到监控中心处理。本发明的自动化冷箱堆场一层箱作业视频监控系统，利用冷箱架子在对应每一个箱位安装摄像头，统一将视频信号数据回传至远程控制服务器内的视频服务器，从而实现通过摄像头，保证远程司机在作业第一层箱高时，可以观测到对应箱位的视频数据，保证作业安全。
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公开(公告)号：CN106744336A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611188887.7
申请日：2016-12-21
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
IPC分类号： B66C15/00
CPC分类号： B66C15/00
摘要： 本发明涉及一种集装箱码头岸桥用柔性连接的俯仰安全钩起落装置，包括固连俯仰安全钩的顶板、液力推杆电机、支撑液力推杆电机的电机支座；其特征是，液力推杆电机的推杆通过一耳板、顶板销轴和推杆销轴与所述顶板铰接连接；耳板是由上部竖直插舌板和与其共中心线的下部竖直插槽板构成的一体结构件，在竖直插舌板上设顶板销轴孔，竖直插槽板的两槽壁上设与顶板销轴孔平行的插槽销轴孔，顶板底面设置顶板销轴架，推杆的端部设推杆销轴孔；耳板的竖直插舌板通过顶板销轴铰接在顶板销轴架上；推杆插入耳板的竖直插槽板的插槽中并通过推杆销轴与耳板铰接。液力推杆电机底部与电机支座铰接连接。本发明的优点：延长液力推杆电机寿命。
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公开(公告)号：CN216190487U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122728922.2
申请日：2021-11-09
申请人： 天津中车四方所科技有限公司 , 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
IPC分类号： B66C13/12
摘要： 本实用新型提供了一种场桥用三合一式受电弓头，包括主纵梁，主纵梁前侧由上至下依次安装有正极弓头组件、负极弓头组件和接地弓头组件。本实用新型将正极弓头、负极弓头和接地弓头结合在一起，只需配备一套伸收弓机构即可实现取电，空间占用小，成本大幅降低；相应滑触导电块的位置排布可有效防止淋雨短接事故；正极弓头组件和负极弓头组件的随动结构、接地弓头组件的有较大补偿范围的平行导向结构，有效确保滑触导电块的接触力并能降低磨损。
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公开(公告)号：CN216190486U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122728918.6
申请日：2021-11-09
申请人： 天津中车四方所科技有限公司 , 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种二合一式场桥用受电弓头，包括主纵梁，主纵梁前侧由上至下依次安装有负极弓头组件和接地弓头组件。本实用新型相应的滑触导电块的位置排布可有效防止淋雨短接事故；负极弓头组件的随动结构、接地弓头组件的有较大补偿范围的平行导向结构，有效确保滑触导电块的接触力并能降低磨损。
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公开(公告)号：CN206407019U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621407116.8
申请日：2016-12-21
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
IPC分类号： B62D63/08
摘要： 本实用新型涉及一种岸桥或场桥用集装箱吊具更换用拖车，包括拖车，拖车设有鹅颈，车体，轮系，其特征是车体通过在其鹅颈端，车体中部和车体尾端设置的横跨车体的条形操作台分隔为前部的故障吊具工位和后部的待装吊具工位；条形操作台由车本体段及沿所述车本体段上表面向其两侧对称外伸形成的操作台伸出段构成；在故障吊具工位的前后两端分别设置横跨车体并与车体上表面平齐向车体两侧对称外伸形成的故障吊具支撑台；在待装吊具工位内对应吊具主体外形平行设置两排横跨车体并高出车体上表面向车体两侧对称外伸形成的待装吊具支撑台；设包角导向板；定位导向板；工具箱；操作台伸出段的两侧设置防护栏；在操作台伸出段的端部设置车梯。
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公开(公告)号：CN205328474U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521125325.9
申请日：2015-12-28
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
IPC分类号： B66C13/16
摘要： 本实用新型涉及一种带旋锁监控装置的集装箱吊具，包括两端分别设有长方形伸缩梁的吊具主体，在伸缩梁两端角部分别设有旋锁箱，形成四角吊装结构，其特征在于在每个旋锁箱相对位置设置一旋锁监控装置，旋锁监控装置主要由摄像头、减震器、防护罩及防坠链构成，摄像头通过至少两个减震器固定安装在所述伸缩梁上，在摄像头外部设有固装在伸缩梁上的防护罩；防护罩固定连接一安装在所述伸缩梁上的防坠链；防护罩的材质为不锈钢，其厚度为12mm-15mm；摄像头为像素≥500万像素的高清摄像头。本实用新型的优点是:直接观察旋锁状况，确保装卸作业安全。
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公开(公告)号：CN201574044U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920317604.3
申请日：2009-12-16
申请人： 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有松绳限位安全保障的岸桥俯仰装置，旨在提供一种能够防止触板与限位臂之间犯卡，降低误报率的岸桥俯仰装置。包括梯形架，所述梯形架的一侧设置有限位开关，所述限位开关上连接有限位臂，所述梯形架上与限位臂相应的位置设置有触板，所述触板外侧设置有挡片。所述挡片与梯形架一侧通过螺栓固定连接。本实用新型的岸桥俯仰装置中，在触板上安装有挡片，当限位臂脱出时，不与触板之间犯卡，当梯形架复位时，限位臂也能够顺利的复位，降低松绳报警的误报率，减轻维修人员的劳动强度，有利于生产的顶利进行。
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