一种基于状态的工件生产设备维护监测方法

    公开(公告)号:CN111882080A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010650424.8

    申请日:2020-07-08

    IPC分类号: G06Q10/00 G06F30/20

    摘要: 本发明公开了一种基于状态的工件生产设备维护监测方法,包括以下步骤:生产线按加工流程运转、采集设备性能参数、采集检验中工件尺寸参数、建立维护退化模型、建立仿真周转模型、进行仿真周转、得到维护方案。本发明通过建立生产设备零部件的退化模型并进行仿真计算方法,能够计算得到各零部件及设备整体性能随时间的变化情况,从而间接计算出工件的加工合格率,可供管理人员有效地对设备和工件进行提前、准确地干预,从而提高生产系统的生产效率;将保证工件合格率与设备维护成本相结合,可以更为全面客观地评估整体生产成本,对降低原材料浪费、人员和设备工时浪费、提高设备健康程度等具有更加明显的帮助。

    车辆健康管理系统的数据集联装置

    公开(公告)号:CN114184384B

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202111345283.X

    申请日:2021-11-15

    IPC分类号: G01M15/02 G01M15/04 F01P9/06

    摘要: 本发明涉及一种无人车辆健康管理的数据集联系统,用于特种无人车辆。所述装置包括:环境感知与预警系统,用于在特种无人车辆运行时,启动光学感知设备对车辆环境数据进行采集和分析;状态监测与行为管理系统,与所述环境感知与预警系统连接,用于在获取所述环境感知与预警系统输出的环境数据时,通过分析所述环境数据判断车辆的健康状态及确定当前需要采取的机动动作;车辆机动平台控制接口,与所述状态监测与行为管理系统连接,用于基于所述状态监测与行为管理系统确定的当前需要采取的机动动作对当前车辆行为控制参数进行相应修正。通过本发明,能够在实现无人车辆健康管理功能的同时,对其机动行为控制进行影响和干预,有效提升无人车辆控制的智能化水平。

    基于边扩展图指挥控制网络二端可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN108521344B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810255142.0

    申请日:2018-03-27

    IPC分类号: H04L12/24

    摘要: 本发明公开了一种基于边扩展图指挥控制网络二端可靠性评估方法,其包括将指挥控制网络抽象为节点和边的拓扑结构图,指挥控制网络边扩展生成原始路径函数,对原始路径函数进行关联边替换构造新路径函数,对拓扑结构图的节点和边进行变量排序处理,将新路径函数按照变量排序顺序构造二元决策图,根据二元决策图由下往上递归计算指挥控制网络二端网络可靠度。本发明通过将指挥控制网络抽象为节点和边的拓扑结构图并进行边扩展处理生成路径函数,再采用宽度优先搜索方法构造二元决策图,能够通过识别同构子图来避免冗余计算。这对网络二端可靠性分析研究具有重要的理论和实际的应用价值。

    一种分布式车载健康管理系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114239734A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111570496.2

    申请日:2021-12-21

    发明人: 陈悦峰 麻雄 刘徽

    摘要: 本发明提供一种分布式车载健康管理系统,属于车辆智能管理技术领域。该系统包括:多个传感器、输入设备和多个健康管理分系统;所述传感器,用于采集车辆上各电子分系统的健康数据,并传输至相应的所述健康管理分系统;输入设备,用于接收相关人员录入的车辆维护信息、修理信息;每一个所述健康管理分系统,用于根据相应的所述传感器采集到的所述健康数据以及所述维护信息和所述修理信息,管理不同的所述电子分系统的健康状态,管理所述电子分系统的健康状态包括健康状态监控、状态评估、故障诊断、故障趋势分析和/或故障分级管理。本发明能够实时监测车辆健康状态,实现提前故障预警,保障用车安全。

    一种基于健康状态的野外条件下路径规划方法

    公开(公告)号:CN112945234A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110093386.5

    申请日:2021-01-25

    IPC分类号: G01C21/20 G05D1/02

    摘要: 本发明公开了一种基于健康状态的野外条件下路径规划方法及系统,涉及人工智能技术领域,包括获取车辆的属性值及其对应的健康能力因素值;采用综合加权的方法对车辆的健康能力状态进行评估,获得健康能力评估等级;当健康能力评估等级为预设评估等级以上时,获取地图上起点坐标、终点坐标以及起点至终点之间的直线连线周边一定范围内的绕行区域边界及类型;分别将每一绕行区域边界整体外扩其类型对应的绕行区域安全距离;分别将每一位于起点至终点之间的直线连线上的绕行边界整体外扩车辆安全距离;根据绕行区域安全距离和车辆安全距离智能确定绕行路径,获得车辆行驶路径。本发明提高了任务有效性,具有自主性高、快速灵活的优点。

    一种分层融合式车辆分队健康管理系统架构

    公开(公告)号:CN112785183B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202110133495.5

    申请日:2021-01-31

    摘要: 一种分层融合式车辆分队健康管理系统架构,属于人工智能技术领域。架构中,状态感知层用于测量车辆各子系统的健康状态参数;功能子系统区域管理层至少用于根据各子系统的健康状态参数根据及各子系统的性能评估模型对各子系统进行异常检测、预测推理和诊断推理;车辆系统健康管理层用于根据各系统发送来的数据及车辆的性能评估模型对整车进行异常检测、预测推理和诊断推理;分队健康管理层包括地面系统,其至少用于根据车辆系统健康管理层发送来的数据对车辆及其各子系统进行数据处理,并利用人工智能模块对模型进行训练。本发明提供的架构充分地利用健康状态信息之间的冗余信息,使车辆及其子系统的诊断、预测的可信度提高,实现了车辆健康管理的分布感知、分层评估、集成决策和精准应用。

    车辆健康状态智能预警方法和系统

    公开(公告)号:CN114084156A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111345296.7

    申请日:2021-11-15

    IPC分类号: B60W50/02

    摘要: 本发明涉及一种车辆健康状态智能预警方法,所述方法包括:使用损伤判断设备,用于基于装甲侦察车传动箱的固有频率的降幅数值确定传动箱的齿轮的损伤等级;使用火力识别设备,用于确定最近无人机最大输出火力;使用状态分析设备,用于在接收到的最大输出火力大于等于装甲侦察车的平均装甲厚度时,发出装甲不足信号;使用警戒控制设备,用于基于接收到的最大输出火力修正装甲侦察车的当前警戒等级。本发明还涉及一种车辆健康状态智能预警系统。通过本发明,能够在装甲侦察车行驶过程中对重要传动设备性能、抗空中打击能力以及当前警戒等级等各个健康状态方面执行监控预警处理,从而提升了装甲侦察车整车的健康水准。