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公开(公告)号:CN108691567A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201710248176.2
申请日:2017-04-07
申请人: 天津轨道交通集团有限公司 , 天津大学
IPC分类号: E21F17/107
CPC分类号: E21F17/107
摘要: 一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,包括挡水气囊和高强度拉网,所述挡水气囊包括内胆和外囊,内胆的外部包覆内胆保护层,内胆保护层的外部包覆外囊,外囊的外部包覆一层高强度钢丝网;内胆的一端设有锚固法兰盘,内胆保护层上设有与锚固法兰盘配合的保护层预留孔,外囊上设有与锚固法兰盘配合的外囊预留孔;本发明可实现对发生透水事故的隧道快速封堵,避免事故进一步扩大;抢险设施轻便,对于较差的抢险环境适应性强,可以人工携带就位,并且设施可重复利用,成本低廉;设施自身安全性高,不存在被顶出等灾难性后果,对于抢险人员安全性高;抢险结束后,后期处理简单,不需大量破除工作。
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公开(公告)号:CN106884667A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710223548.6
申请日:2017-04-07
申请人: 天津轨道交通集团有限公司
摘要: 一种用于盾构隧道事故抢险的管片临时支撑装置,包括支撑管片气囊机构,所述支撑管片气囊机构包括内胆和外囊,内胆外包覆外囊;内胆内周设有三个充泄气孔,三个充泄气孔通过法兰板固定在内胆上;本发明通过快速充气形成一个充气圆环,紧贴隧道内壁,达到对隧道管片支撑和稳定,并可以实现在隧道内初期挡水,可以实现对盾构隧道事故抢险的管片快速临时支撑,延缓隧道管片破坏过程;抢险设施轻便,成本低廉,且可重复利用;设备就位后,抢险人员可以顺利通过,不影响盾构机范围内抢险工作面。
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公开(公告)号:CN206608193U
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201720114048.4
申请日:2017-02-07
申请人: 天津轨道交通集团有限公司
摘要: 一种用于盾构隧道事故抢险的管片临时支撑装置,包括支撑管片气囊机构,所述支撑管片气囊机构包括内胆和外囊,内胆外包覆外囊;内胆内周设有三个充泄气孔,三个充泄气孔通过法兰板固定在内胆上;本实用新型通过快速充气形成一个充气圆环,紧贴隧道内壁,达到对隧道管片支撑和稳定,并可以实现在隧道内初期挡水,可以实现对盾构隧道事故抢险的管片快速临时支撑,延缓隧道管片破坏过程;抢险设施轻便,成本低廉,且可重复利用;设备就位后,抢险人员可以顺利通过,不影响盾构机范围内抢险工作面。
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