一种分布式推力倾转机翼飞行器的动力学建模与控制方法

    公开(公告)号:CN118915476A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411413271.X

    申请日:2024-10-11

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明公开了一种分布式推力倾转机翼飞行器的动力学建模与控制方法,建模方法包括建立多体动力学张量模型和设计模态转换阶段机翼和鸭翼同步倾转平滑轨迹步骤,控制方法采用内外环双回路串联的混合控制框架,包括外环轨迹跟踪控制模块、内环姿态控制模块、逻辑切换模块和分布式推力控制分配模块,最后通过设计参考轨迹对以上控制方法进行仿真验证;通过机翼与鸭翼质心、机体质心和全机总质心重合的结构重量布局设计,降低了建模和控制难度,并利用多体动力学方法建立张量形式的分布式倾转机翼飞行器精细动力学模型,相对传统单体动力学建模方法,模型精度有所提高。

    一种基于多源数据融合的三维实景建模与动态更新方法

    公开(公告)号:CN118691776B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411178355.X

    申请日:2024-08-27

    摘要: 本发明涉及一种基于多源数据融合的三维实景建模与动态更新方法,包括如下步骤:S1:采用无人机获取整个待测区的倾斜影像及遥感影像数据,基于倾斜影像及遥感影像数据获得稀疏点云,通过移动激光扫描仪对待测区进行闭合环式扫描,在移动中获取高精度的雷达点云,S2:对稀疏点云及雷达点云进行点云配准,并融合建模生成实景三维模型,S3:根据拍摄周期对待测区进行不同时期的遥感影像拍摄,并进行遥感变化检测,在检测到变化时进入下一步,S4:通过对变化区域补拍近景影像进行空中三角测量生成加密点云,并更新实景三维模型;本发明具有可实现基于多源数据融合的三维实景精细化建模与动态更新的优点。

    一种基于多源数据融合的三维实景建模与动态更新方法

    公开(公告)号:CN118691776A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202411178355.X

    申请日:2024-08-27

    摘要: 本发明涉及一种基于多源数据融合的三维实景建模与动态更新方法,包括如下步骤:S1:采用无人机获取整个待测区的倾斜影像及遥感影像数据,基于倾斜影像及遥感影像数据获得稀疏点云,通过移动激光扫描仪对待测区进行闭合环式扫描,在移动中获取高精度的雷达点云,S2:对稀疏点云及雷达点云进行点云配准,并融合建模生成实景三维模型,S3:根据拍摄周期对待测区进行不同时期的遥感影像拍摄,并进行遥感变化检测,在检测到变化时进入下一步,S4:通过对变化区域补拍近景影像进行空中三角测量生成加密点云,并更新实景三维模型;本发明具有可实现基于多源数据融合的三维实景精细化建模与动态更新的优点。