公开(公告)号：CN116215298A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310123980.3

申请日：2023-02-07

申请人： 奇瑞新能源汽车股份有限公司

发明人： 王春丽 ,  刘长伟 ,  黄祁民 ,  肖小城 ,  李伟 ,  肖晓 ,  尤庆伸 ,  夏仙阳 ,  相彬彬 ,  王盼盼 ,  张鹏 ,  丁凌志

IPC分类号： B60L53/66 ,  B60L53/64

摘要： 本申请提供了一种电动汽车预约充电控制方法和系统，属于新能源汽车充电控制领域，采用本申请提供的电动汽车预约充电控制方法，在充电桩与车辆连接，用户触发充电指令，且环境条件满足时，先获取充电模式。如果充电模式为预约充电模式，则判断时间条件是否满足，只有当判断出时间条件满足时，才说明此时处于适合充电的谷电时段，此时则进行充电，本申请的技术方案能够方便快捷地实现电动汽车的低成本充电。

公开(公告)号：CN115648946A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211376703.5

申请日：2022-11-04

申请人： 奇瑞新能源汽车股份有限公司

发明人： 姚意 ,  黄祁民 ,  汪涛 ,  贾海亮 ,  陈盛 ,  陈琦琦 ,  李东

IPC分类号： B60L3/00 ,  B60L58/24 ,  B60L3/04 ,  B60K35/00 ,  E05B77/02

摘要： 本发明公开了一种电动汽车热失控报警方法及系统；电池管理系统实时监控电动汽车动力电池内部的温度、温度变化率和烟雾浓度，当温度、温度变化率和烟雾浓度任一条件达到设定阈值时，电池管理系统被激活；激活后的电池管理系统向整车控制器、车身控制器、故障诊断仪和仪表控制单元发送唤醒报文和热失控报警状态；整车控制器被唤醒报文唤醒，接收到热失控报警状态后，向电池管理系统发送整车高压断电指令，随后向驱动系统控制器发送泄放指令；故障诊断仪在接收到热失控报警状态后，将故障上传至服务器；仪表控制单元在接收到热失控报警状态后，点亮故障灯，用蜂鸣器进行鸣响预警；车身控制器在接收到热失控报警状态后，对车门门锁进行解锁处理。

公开(公告)号：CN216085103U

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202121998739.8

申请日：2021-08-23

申请人： 奇瑞新能源汽车股份有限公司

发明人： 胡仁德 ,  张伟波 ,  王娟红 ,  黄祁民 ,  王正红 ,  陶玉鹏 ,  黄园园 ,  马春生

IPC分类号： H01M50/213 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/264 ,  H01M50/289 ,  H01M50/503 ,  H01M50/505 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6571 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/658

摘要： 本实用新型公开了一种电池模组，包括：电芯、固定支架和导电片，固定支架内定位电芯且开设有第一避让口以避让电芯的电极，第一导电片设在固定支架上，包括第一连接部和第二连接部，第一连接部包括支撑部和第一连接件，支撑部上有第二避让口，第二避让口内有第一连接件，第一连接件与部分电极连接，第二连接部包括第二连接件，第二连接件设在支撑部的周向与位于边缘的电芯的电极连接，第二导电片设在第一导电片远离固定支架的一侧且开设有避让第一连接件的第三避让口，第二导电片的边缘不超出支撑部的边缘。本实用新型实施例的电池模组，设置第二连接件在保证第一导电片能与电芯的电极连接的同时还可减轻第一导电片的重量，实现电池模组的轻量化。