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公开(公告)号：CN117913594A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410250033.5
申请日：2024-03-05
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： H01R13/639 , H01R13/62 , H01R13/66 , B60L53/16
摘要： 本申请公开了一种锁紧装置及充电系统，属于电动汽车技术领域。所述锁紧装置包括：固定壳、锁定件和驱动组件。通过在锁紧装置中设置固定壳安装在车辆上，位于固定壳的腔体内的驱动组件能够带动锁定件沿固定壳上的第一开孔的轴向所在方向移动，以使得锁定件中的部分通过该第一开孔伸出后可以与充电枪锁紧连接，即实现锁紧装置的上锁。或者，能够使得锁定件中通过第一开孔伸出的部分缩回至固定壳的腔体内，以与充电枪分离，即实现锁紧装置的解锁。这样，简化了锁紧装置的结构，使得锁紧装置的整体体积较小，且方便用户操作。
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公开(公告)号：CN116985634A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311057258.0
申请日：2023-08-21
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本公开是关于一种安全检测系统和电动汽车，属于电动汽车技术领域。所述安全检测系统包括电池管理系统控制器、高压辅助部件、第一检测部件、车载充电机、第二检测部件和电机控制器；所述电池管理系统控制器的第一检测端口与所述高压辅助部件的第一被检测端口电性连接，所述第一检测部件的第二检测端口与所述车载充电机的第二被检测端口电性连接，所述第二检测部件的第三检测端口与所述电机控制器的第三被检测端口电性连接。不同的检测回路对应不同的高压部件，因此当电动汽车高压部件存在插接松动的问题时，通过安全检测系统可以很快地排查是哪一个高压部件的连接存在问题，从而可以杜绝因高压部件存在插接松动而导致的安全隐患。
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公开(公告)号：CN117656839A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311704005.8
申请日：2023-12-12
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本公开提供了一种电动汽车的绝缘故障处理方法、装置及存储介质，属于新能源电动汽车领域。所述绝缘故障处理方法包括：获取所述汽车的用电模式，所述用电模式包括汽车行驶时对应的行车用电模式、所述汽车准备启动时对应的上电模式，以及所述汽车在充电或放电时对应的充电或放电模式；获取汽车的整车绝缘阻值；根据所述整车绝缘阻值，确定所述汽车的故障等级，根据所述汽车的故障等级以及所述用电模式，对所述汽车进行用电处理。本公开可以提高汽车的用电处理效率，满足汽车的行驶要求。
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公开(公告)号：CN117508088A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311764400.5
申请日：2023-12-20
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆防盗系统、方法及车辆，属于车辆技术领域。所述系统包括：解锁模块，用于发送解锁请求；车身控制器，用于与所述解锁模块进行加密认证，并在与所述解锁模块的加密认证通过的情况下，与所述动力控制器和所述制动控制器进行加密认证；动力控制器，用于在与所述车身控制器的加密认证通过的情况下，解锁动力机构，以通过所述动力机构实现车辆的动力输出；制动控制器，用于在与所述车身控制器的加密认证通过的情况下，解锁制动机构，以通过所述制动机构实现所述车辆的驻车控制与换挡控制。本申请通过部件之间的交互控制，实现从动力源以及驻车换挡控制两方面的组合防盗，提高车辆的防盗效率。
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