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公开(公告)号：CN117979629A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311748524.4
申请日：2023-12-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 一种车载无线充电手机散热格栅及车载手机储物盒，包括格栅主体、通风口和焊接支脚；格栅主体的一端设置通风口，另一端设置焊接支脚；通风口连接在车载无线充电出风口，焊接支脚用于固定格栅主体。本发明散热格栅正面装配在无线充电手机盒底部，从手机槽正面插入安装孔，手机槽背面设置焊接柱，格栅延伸的焊接支脚套入手机槽背面焊接柱，通过焊接连接后依靠杠杆原理在焊接柱焊接熔融之后将格栅稳固压接到手机槽正面包覆面料上，格栅在手机槽背面没有设置任何卡接结构会妨碍无线充电模块与手机槽底板贴合，保证了正面的平整度，且外观衔接紧密。
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公开(公告)号：CN115009174A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210868118.0
申请日：2022-07-22
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用翻转储物盒及具有其的汽车，其储物盒包括盒体和设在盒体上的盖板，还包括活动转轴和连杆，所述活动转轴设在盖板的端部上，盒体上设有用于限定活动转轴运动轨迹的轨槽，活动转轴的外端位于轨槽内，所述连杆的一端与盖板铰接相连，连杆的另一端与盒体铰接相连，所述盒体中设有用于容纳放置盖板的空间。该车用翻转储物盒结构设计合理，盖板打开后位于储物盒内，并且盖板内侧和储物盒内侧设有弹性夹持结构，盖板打开后能更好固定放置在储物盒内的水杯，节省空间，提高了实用性。
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公开(公告)号：CN102651609B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210036910.6
申请日：2012-02-17
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor： 陈龙
Abstract: 本发明揭示了一种车载手机无线充电器的恒压供电装置，充电器的电压输入端和输出端分别接入车载蓄电池，恒压供电装置的控制芯片的输出端接电压输入端，控制芯片的输入端接电压输出端，所述的控制芯片串接有MOS开关管，其输入端输出端之间并联有LC震荡电路。供电装置安全、可靠、通用性强，且具有一定抗干扰能力，能够安全、稳定的为充电器提供恒定的电压，避免充电器的老化和损害，也为手机充电、车辆使用提供了安全保障。
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公开(公告)号：CN102062695B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201010546366.0
申请日：2010-11-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor： 陈龙
IPC: G01M17/007 , G01R27/02 , G01R19/00 , G01L3/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆点火锁耐久与性能检测设备，包括操作台、完成点火锁钥匙与点火锁进行插拨的进给装置、完成所述的点火钥匙在点火锁内旋转完成点火动作的旋转装置、为点火锁提供试验电流的电源系统，完成试验过程控制和数据处理的控制系统。本发明的有益效果是：能根据设定的参数自动进行每一次试验，并将每一次绝缘电阻、触点压降、钥匙转动力矩等试验的实际数据保存到操作站的工控机上，待5万次试验结束后，将数据调出来供测试工程师分析，判断该点火锁是否合格。
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公开(公告)号：CN102545331B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210001453.7
申请日：2012-01-05
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor： 陈龙
Abstract: 本发明涉及一种车载手机无线充电发射系统及其控制方法，包括供电单元，与供电单元连接的过压保护电路，与过压保护电路连接的高频开关控制电路以及与高频开关控制电路连接的无线发射天线；所述过压保护电路与高频开关控制电路之间设置有电流采样电路，与电流采样电路连接的中央处理器，该中央处理器还与高频开关控制电路连接，用以控制其开启与关闭；所述电流采样电路上还连接有电流检测单元；所述中央处理器上还设置有温度采集单元、状态指示单元、时钟电路以及JTAG(下载程序)单元；所述高频开关控制电路包括驱动电路，与驱动电路连接的开关保护电路，与开关保护电路连接的高频开关，具体是连接于高频开关的输入端子；所述高频开关的输入端子还连接有一个或多个输出电压采样电路；所述高频开关的输出端子连接有一个或多个发射线圈。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102062695A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010546366.0
申请日：2010-11-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor： 陈龙
IPC: G01M17/007 , G01R27/02 , G01R19/00 , G01L3/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆点火锁耐久与性能检测设备，包括操作台、完成点火锁钥匙与点火锁体进行插拨的进给装置、完成所述的点火钥匙在点火锁内旋转完成点火动作的旋转装置、为点火锁提供试验电流的电源系统，完成试验过程控制和数据处理的控制系统。本发明的有益效果是：能根据设定的参数自动进行每一次试验，并将每一次绝缘电阻、触点压降、钥匙转动力矩等试验的实际数据保存到操作站的工控机上，待5万次试验结束后，将数据调出来供测试工程师分析，判断该点火锁是否合格。
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公开(公告)号：CN118281994A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410452798.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车内饰零部件领域，公开了一种提升车载无线充电效率手机盒结构，包括手机无线充电盒、无线充电模块、橡胶挡条和饰条本体，其中手机无线充电盒倾斜设置，手机无线充电盒水平高度较低的一侧装配饰条本体，饰条本体内侧设置橡胶挡条，橡胶挡条的厚度可调，通过调节橡胶挡条的厚度值，能够达成充电效率最优的要求，同时保证了饰条本体的造型位置和宽度需求，本结构能够在车辆动态行驶过程中，使位于手机无线充电盒上部的手机能够贴合橡胶挡条放置，避免车辆在行驶过程中晃动敲击，提升手机放置的稳定性。
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公开(公告)号：CN102751778A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210182298.3
申请日：2012-06-05
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H02J9/00
Abstract: 本发明的目的是提出一种体积小巧、便于维修的具有辅助电源的卡板式无线供电电源。本发明的卡板式无线供电电源包括主电源和为主电源中特定模块供电的辅助电源，关键在于所述辅助电源和主电源分设在两块独立的电路板上，所述辅助电源通过接插件安装在主电源的电路板上，所述辅助电源设置有稳压控制电路。本发明的卡板式无线供电电源在无线充电系统中加入了具有独立稳压控制的辅助电源来为主电源中的特定模块提供稳定的电压，同时将辅助电源的电路板安装到主电源的电路板上，具有成本低、占用空间小、安装和维修方便等特点。
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公开(公告)号：CN102638111A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210090513.7
申请日：2012-03-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H02J17/00
Abstract: 本发明公开了一种无线充电发射系统，其特征在于：所述的发射系统为中央处理单元分别控制LLC电磁共振单元、指示单元；负载检测单元分别接入中央处理单元、LLC电磁共振单元；直流供电单元为中央处理单元提供直流电压，由于采用上述电路结构，该发射系统具有以下优点：1、在保证整个发射系统传输效率的同时实现了发射系统的自动开闭；2、降低了元器件的故障率，降低生产和维修的成本；3、结构简单，适合对现有产品进行改造。
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公开(公告)号：CN102638089A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210090576.2
申请日：2012-03-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大功率无线充电装置，其特征在于：所述的充电装置为电源依次通过桥式整流电路、高频开关接入LC电磁谐振电路，AD采集电路采集LC电磁谐振电路的电流电压后通过RC滤波电路、信号放大电路传递给中央处理器构成充电装置的发射端；电磁谐振单元通过电源管理系统接入电池负载，采集单元再将电池负载的电流电压信号反馈给电源管理系统构成充电装置的接收端，由于采用上述电路结构，该充电装置具有以下优点：1、以高电压谐振方式解决了现有技术中无线反馈实时性较差的问题；2、使得无线电力能量传输距离加长；3、磁场指向性非常强，有利于无线电力能量远距离传输；4、对人体伤害小。
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