公开(公告)号：CN107002543A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580062047.3

申请日：2015-11-16

申请人： 奥依列斯工业株式会社

发明人： 贝田英俊 ,  松本幸人 ,  藤田昌一郎 ,  织田俊也

IPC分类号： F01N13/08 ,  B60K13/04 ,  F01N1/00 ,  F16L27/04

CPC分类号： F01N13/1883 ,  B60K13/04 ,  F01N1/00 ,  F01N13/08 ,  F01N13/1811 ,  F01N13/1838 ,  F01N2260/00 ,  F16L27/04

摘要： 这里提供了一种确定用于在排气系统中使得排气管相互连接的球接头的布置位置的方法，以及一种能够更有效地阻尼发动机振动的排气系统。在本发明中，应变仪附接在排气系统(1)的多个位置上；将模拟发动机振动的模拟振动施加给排气系统(1)的上游端；且在各应变仪处测量弯曲应变。根据在各应变仪处测量的弯曲应变来检测这样的位置，在该位置处产生的弯曲力矩大于或等于在球接头(2)的球形内周表面(26)和球形外周表面(27)之间产生最大静摩擦力的扭矩量的位置，该球形内周表面和球形外周表面相互接触，且将该检测位置确定为用于球接头(2)的布置位置。

公开(公告)号：CN107002543B

公开(公告)日：2019-06-14

申请号：CN201580062047.3

申请日：2015-11-16

申请人： 奥依列斯工业株式会社

发明人： 贝田英俊 ,  松本幸人 ,  藤田昌一郎 ,  织田俊也

IPC分类号： F01N13/08 ,  B60K13/04 ,  F01N1/00 ,  F16L27/04

CPC分类号： F01N13/1883 ,  B60K13/04 ,  F01N1/00 ,  F01N13/08 ,  F01N13/1811 ,  F01N13/1838 ,  F01N2260/00 ,  F16L27/04

摘要： 这里提供了一种确定用于在排气系统中使得排气管相互连接的球接头的布置位置的方法，以及一种能够更有效地阻尼发动机振动的排气系统。在本发明中，应变仪附接在排气系统(1)的多个位置上；将模拟发动机振动的模拟振动施加给排气系统(1)的上游端；且在各应变仪处测量弯曲应变。根据在各应变仪处测量的弯曲应变来检测这样的位置，在该位置处产生的弯曲力矩大于或等于在球接头(2)的球形内周表面(26)和球形外周表面(27)之间产生最大静摩擦力的扭矩量的位置，该球形内周表面和球形外周表面相互接触，且将该检测位置确定为用于球接头(2)的布置位置。