致动器故障检测系统和方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113840794A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202080034885.0

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 B66F17/00

    摘要: 一种升降装置包括:基部、可伸缩升降机构、作业平台、线性致动器以及升降控制器。基部具有多个轮子。可伸缩升降机构具有被联接至基部的第一端,并且可伸缩升降机构可在伸出位置与缩回位置之间移动。作业平台被配置成支承载荷。作业平台联接至可伸缩升降机构的第二端并由该第二端支承。线性致动器被配置成使可伸缩升降机构在伸出位置与缩回位置之间选择性地移动。升降控制器被配置成监测与线性致动器相关联的至少一个升降特性,以及基于与线性致动器相关联的所述至少一个升降特性,来确定是否已经检测到致动器故障。

    剪式升降机下降控制系统和方法

    公开(公告)号:CN113924266B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202080040554.8

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 B66F17/00

    摘要: 一种升降装置,所述升降装置包括:基部降机构(20),所述伸缩式升降机构具有联接到所述基部(12)的第一端部(23、62)并且能够在伸出位置与缩回位置之间移动;作业平台(22),所述作业平台被配置成支撑载荷,所述作业平台(22)被联接到所述伸缩式升降机构(20)的第二端部(24、70)并由所述第二端部支撑;线性致动器(26),所述线性致动器被配置成选择性地使所述伸缩式升降机构(20)在所述伸出位置与所述缩回位置之间移动,所述线性致动器(26)具有电动马达。(12),所述基部具有多个轮(14A、14B);伸缩式升

    电动吊杆
    4.
    发明公开
    电动吊杆 审中-实审

    公开(公告)号:CN113939472A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202080040461.5

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 B60S9/21

    摘要: 一种全电动升降装置(10)包括基座组件(12)、升降组件(14)、平台组件(16)、牵引元件(82)、储能装置(64)和控制系统(500)。该升降组件与基座组件联接并且由电动线性致动器(34)驱动以进行升降功能。该平台组件被定位在升降组件的顶部,并且在升降组件执行升降功能时能够被升高或降低。牵引元件与基座组件可旋转地联接并且能够由电动轮马达(52)驱动,以执行行驶功能。该控制系统包括控制器(38),该控制器操作电动轮马达和电动线性致动器,以使用从储能装置汲取的电力来执行行驶功能和升降功能。升降组件和牵引元件仅使用电能来执行升降功能和行驶功能。

    剪式升降机下降控制系统和方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113924266A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202080040554.8

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 B66F17/00

    摘要: 一种升降装置,所述升降装置包括:基部(12),所述基部具有多个轮(14A、14B);伸缩式升降机构(20),所述伸缩式升降机构具有联接到所述基部(12)的第一端部(23、62)并且能够在伸出位置与缩回位置之间移动;作业平台(22),所述作业平台被配置成支撑载荷,所述作业平台(22)被联接到所述伸缩式升降机构(20)的第二端部(24、70)并由所述第二端部支撑;线性致动器(26),所述线性致动器被配置成选择性地使所述伸缩式升降机构(20)在所述伸出位置与所述缩回位置之间移动,所述线性致动器(26)具有电动马达。

    升降车
    6.
    发明公开
    升降车 审中-实审

    公开(公告)号:CN117383486A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311628384.7

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 B66F13/00 B66F17/00

    摘要: 本发明涉及升降车。所述升降车包括:基部;电池,所述电池布置在所述基部内;驱动马达,所述驱动马达由所述电池供电并被配置成驱动车轮;剪式升降机,所述剪式升降机包括联接到所述基部的第一端部,所述剪式升降机能够在伸出位置与缩回位置之间移动;作业平台,所述作业平台由所述剪式升降机的第二端部支撑;线性致动器,所述线性致动器包括由所述电池供电的升降马达,并且所述线性致动器被联接到所述剪式升降机,使得所述升降马达的旋转使所述剪式升降机在所述伸出位置与所述缩回位置之间移动;离心制动器,所述离心制动器被联接到所述升降马达;以及电磁制动器,所述电磁制动器被联接到所述升降马达,所述电磁制动器包括摩擦盘、电枢、线圈。

    全电动剪刀式提升机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113905974B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202080040514.3

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 E04G1/22

    摘要: 一种全电动剪刀式提升机(10),该全电动剪刀式提升机包括基座(12)、可伸缩提升机构(20)、工作平台(22)、线性致动器(28)和电池(16)。该基座具有多个车轮(14A、14B)。可伸缩提升机构具有联接到基座的第一端,并且可在伸出位置和缩回位置之间移动。工作平台被构造成支撑负载。工作平台联接到可伸缩提升机构的第二端并由该第二端支撑。线性致动器被构造成选择性地使可伸缩提升机构在伸出位置和缩回位置之间移动。线性致动器具有电动提升马达(34)。电池被构造成向电动提升马达施加电力。全电动剪刀式提升机完全没有移动的流体。

    电动吊杆
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113939472B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202080040461.5

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 B60S9/21

    摘要: 一种全电动升降装置(10)包括基座组件(12)、升降组件(14)、平台组件(16)、牵引元件(82)、储能装置(64)和控制系统(500)。该升降组件与基座组件联接并且由电动线性致动器(34)驱动以进行升降功能。该平台组件被定位在升降组件的顶部,并且在升降组件执行升降功能时能够被升高或降低。牵引元件与基座组件可旋转地联接并且能够由电动轮马达(52)驱动,以执行行驶功能。该控制系统包括控制器(38),该控制器操作电动轮马达和电动线性致动器,以使用从储能装置汲取的电力来执行行驶功能和升降功能。升降组件和牵引元件仅使用电能来执行升降功能和行驶功能。

    致动器故障检测系统和方法

    公开(公告)号:CN113840794B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202080034885.0

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B66F11/04 B66F17/00

    摘要: 一种升降装置包括:基部、可伸缩升降机构、作业平台、线性致动器以及升降控制器。基部具有多个轮子。可伸缩升降机构具有被联接至基部的第一端,并且可伸缩升降机构可在伸出位置与缩回位置之间移动。作业平台被配置成支承载荷。作业平台联接至可伸缩升降机构的第二端并由该第二端支承。线性致动器被配置成使可伸缩升降机构在伸出位置与缩回位置之间选择性地移动。升降控制器被配置成监测与线性致动器相关联的至少一个升降特性,以及基于与线性致动器相关联的所述至少一个升降特性,来确定是否已经检测到致动器故障。