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公开(公告)号：CN104114009B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201310704801.1
申请日：2013-12-19
Applicant: 奥特润株式会社
CPC classification number: H05K7/20854 , G06F1/20 , H01L21/44 , H05K5/0034 , H05K5/0082 , H05K5/06 , H05K5/065 , H05K7/20 , H05K13/00 , Y10T29/49146
Abstract: 本发明提供一种利用包覆成型的车辆的电子控制装置及其制造方法，在电子控制单元中需要散热部分的相反侧附着散热板，对附着有散热板的部分之外的部分进行包覆成型，从而通过散热板直接把热释放到大气中，散热效果优秀，在预先附着散热板后，以成型用树脂形成外壳，制造工序简化，以成型用树脂包裹电子控制单元，防水功能优秀。
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公开(公告)号：CN104144595B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310705472.2
申请日：2013-12-19
Applicant: 奥特润株式会社
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/2039 , H05K5/0047 , H05K7/20454 , H05K7/20854
Abstract: 本发明涉及汽车的电子控制装置，本发明的电子控制装置的特征在于，包括：电子控制基板，其上部表面安装有发热元件，对车辆的各部分进行电气控制；散热器（Heat Sink），其位于所述电子控制基板的下部表面，吸收从所述发热元件产生的热并释放到外部；至少一个以上螺丝，其用于结合所述电子控制基板与所述散热器；以及散热垫，其插入所述电子控制基板的下部表面与所述散热器的接触面之间，把所述发热元件的热传递给所述散热器；所述散热器的接触面形成有具有预定深度的台阶，以便能够插入所述散热垫，所述台阶的深度形成得比所述散热垫的厚度小，从而所述散热垫能够被压缩插入所述电子控制基板与所述散热器之间。
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公开(公告)号：CN105751990B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201410721014.2
申请日：2014-12-02
Applicant: 奥特润株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: H05K5/006 , H05K5/0039
Abstract: 根据本说明书实施例，涉及利用固定部件的车辆的电子控制装置及其制造方法，包括：电子控制基板，其电气性控制车辆的各个部分，并且在两侧的侧面部至少形成一个以上的固定孔；连接器盖，其由连接器部与盖结合部构成，所述连接器部与所述电子控制基板结合并电气性连接，所述盖结合部是为了结合外壳；外壳，其由一体化插槽类型构成，收纳以滑动的形态插入的电子控制基板；及至少一个以上的固定部件，其分别结合于所述电子控制基板的至少一个以上的固定孔。所述电子控制基板插入于所述外壳，将与所述至少一个固定部件对应的外壳的各个对应面物理性变形，来压缩固定部件，进而根据所述被压缩的固定部件，所述电子控制基板紧贴并固定在外壳下部面。
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公开(公告)号：CN104144583A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201310706060.0
申请日：2013-12-19
Applicant: 奥特润株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆的电子控制装置，本发明的电子控制装置的特征在于，包括：收纳电子控制单元的盖与底座；以及连接器，其与电子控制单元结合；在所述盖的边缘形成有防止凸起，在所述盖的防止凸起与所述底座边缘之间插入放置所述电子控制基板，在所述盖与底座相互相接的边缘的后端部，在所述底座上形成有凸起部，通过所述盖与所述底座的凸起部相接，在所述前端部与后端部之间形成有能够插入密封部件的预定空间。
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公开(公告)号：CN104114009A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201310704801.1
申请日：2013-12-19
Applicant: 奥特润株式会社
CPC classification number: H05K7/20854 , G06F1/20 , H01L21/44 , H05K5/0034 , H05K5/0082 , H05K5/06 , H05K5/065 , H05K7/20 , H05K13/00 , Y10T29/49146
Abstract: 本发明提供一种利用包覆成型的车辆的电子控制装置及其制造方法，在电子控制单元中需要散热部分的相反侧附着散热板，对附着有散热板的部分之外的部分进行包覆成型，从而通过散热板直接把热释放到大气中，散热效果优秀，在预先附着散热板后，以成型用树脂形成外壳，制造工序简化，以成型用树脂包裹电子控制单元，防水功能优秀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105658000B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201510836452.8
申请日：2015-11-26
Applicant: 奥特润株式会社
IPC: H05K5/02
Abstract: 本发明公开一种用于确保汽车电子控制装置的通气性的压力补正装置。根据本发明的一方面的压力补正装置，包括：通气部，以一体形成于安装电子控制要素的电子控制装置侧连接器上，形成通气孔而连通用于收纳电子控制要素的电子控制装置的箱的内外部；及盖子部，以一体形成于与电子控制装置结合而形成电气性连接的车侧连接器上，电子控制装置侧连接器与车侧连接器结合的同时，覆盖通气部的上侧一部分而形成保护壁。
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公开(公告)号：CN105658000A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510836452.8
申请日：2015-11-26
Applicant: 奥特润株式会社
IPC: H05K5/02
CPC classification number: H05K5/0213
Abstract: 本发明公开一种用于确保汽车电子控制装置的通气性的压力补正装置。根据本发明的一方面的压力补正装置，包括：通气部，以一体形成于安装电子控制要素的电子控制装置侧连接器上，形成通气孔而连通用于收纳电子控制要素的电子控制装置的箱的内外部；及盖子部，以一体形成于与电子控制装置结合而形成电气性连接的车侧连接器上，电子控制装置侧连接器与车侧连接器结合的同时，覆盖通气部的上侧一部分而形成保护壁。
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公开(公告)号：CN104144595A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201310705472.2
申请日：2013-12-19
Applicant: 奥特润株式会社
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/2039 , H05K5/0047 , H05K7/20454 , H05K7/20854
Abstract: 本发明涉及汽车的电子控制装置，本发明的电子控制装置的特征在于，包括：电子控制基板，其上部表面安装有发热元件，对车辆的各部分进行电气控制；散热器（Heat Sink），其位于所述电子控制基板的下部表面，吸收从所述发热元件产生的热并释放到外部；至少一个以上螺丝，其用于结合所述电子控制基板与所述散热器；以及散热垫，其插入所述电子控制基板的下部表面与所述散热器的接触面之间，把所述发热元件的热传递给所述散热器；所述散热器的接触面形成有具有预定深度的台阶，以便能够插入所述散热垫，所述台阶的深度形成得比所述散热垫的厚度小，从而所述散热垫能够被压缩插入所述电子控制基板与所述散热器之间。
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公开(公告)号：CN106856650B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201611132180.4
申请日：2016-12-09
Applicant: 奥特润株式会社
Abstract: 根据本发明的电子控制装置，其特征在于，包括：电子控制要素，其由电子控制车辆的各部分的电子控制基板和设置于上述电子控制基板的一侧的放热部构成；连接器，其连接上述电子控制要素和车辆；密封件，其密封上述电子控制要素和连接器的连接部；以及固定用支架，并且还设置有用于紧固上述壳体和上述固定用支架的铆钉紧固工具。
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公开(公告)号：CN105501147B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201410721187.4
申请日：2014-12-02
Applicant: 奥特润株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0239 , H05K5/0039 , H05K5/006
Abstract: 本发明涉及车辆的电子控制装置，其利用固定部件固定外壳内的电子控制基板，包括：电子控制基板，其电气性控制车辆的各个部分，在两侧侧面部至少形成一个以上的贯通孔；连接器盖，其由连接器部与盖结合部构成，连接器部与电子控制基板结合并电气性连接，盖结合部是为了结合外壳；外壳，其由一体化插槽(one piece slot type)类型构成，收纳以滑动的形态插入的电子控制基板，并且其形成至少一个以上的外壳孔，贯通插入电子控制基板的贯通孔；及中空型铆钉，其通过电子控制基板的贯通孔与外壳的外壳孔，贯通并固定电子控制基板与外壳。将中空型铆钉贯通并插入由电子控制基板插入外壳而形成的外壳孔之后，物理性变形中空型铆钉的一端面，进而电子控制基板紧贴并固定在外壳内部。
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