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公开(公告)号：CN115003538A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202080094556.5
申请日：2020-12-21
申请人： 奥迪股份公司
摘要： 本发明涉及一种显示设备(14)、优选机动车(10)的显示设备(14)，其包括：具有显示面的柔性显示面元件(16)；和调节装置(30)，其包括以能在第一调节方向(22)上运动的方式布置的、构造为杆的夹持元件(20)、布置在夹持元件(20)上的复位元件(26)和构造为杆的转向元件(24)。显示面元件(16)的第一侧边布置在夹持元件(20)的长度上。显示面元件(16)的、与第一侧边对置的第二侧边通过复位元件(26)与夹持元件(20)连接，从而显示面元件(16)的面是弯曲的并且具有弯曲区域。转向元件(24)的长度在与夹持元件(20)相同的方向上延伸，转向元件(24)在弯曲的显示面元件的弯曲部内延伸并且以能在第二调节方向(28)上运动的方式布置，以便改变在转向元件(24)与夹持元件(20)之间的间距。
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公开(公告)号：CN113195283A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980083621.1
申请日：2019-12-10
申请人： 奥迪股份公司
摘要： 本发明涉及一种显示装置(10)，包括具有基座凹陷区域(21)的基座单元(12)和包括主显示面板(19)的主显示单元(16)。主显示单元(16)集成在基座凹陷区域(21)中并且能够围绕基座轴线(25)在主装载位置(M1)和主观看位置(M2)之间旋转，在主观看位置主显示面板(19)能由使用者(11)从预定头部位置(Q)目视地访问。显示装置(10)包括辅助显示单元(31)，其集成在主显示单元(16)的主凹陷区域(35)中。辅助显示单元(31)包括辅助显示面板(34)，其设计成通过使主显示单元(16)围绕基座轴线(25)旋转而能由使用者(11)从预定头部位置(Q)目视地访问。
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公开(公告)号：CN107107753B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201580058903.8
申请日：2015-10-27
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： B60K35/00 , B60K37/06 , G06F3/041 , G06F3/0488
摘要： 本发明涉及一种用于运行汽车(10)的触敏的显示装置(14)的方法，该方法包括下述步骤：检测是汽车(10)的驾驶员(20)还是副驾驶员(22)想操作显示装置(14)；如果检测出仅驾驶员(20)想操作显示装置(14)，则：在第一运行模式中运行显示装置(14)，在该第一运行模式中仅在显示装置(14)的驾驶员侧的显示区域(36)中显示出图形用户界面(32)；如果检测出仅汽车(10)的副驾驶员(22)想操作显示装置(14)，则：在第二运行模式中运行显示装置(14)，在该第二运行模式中仅在显示装置(14)的副驾驶员侧的显示区域(38)中显示出图形用户界面(32)；如果检测出汽车(10)的驾驶员(20)和副驾驶员(22)都想操作显示装置(14)，则：在第三运行模式中运行显示装置(14)，在该第三运行模式中，在驾驶员侧的显示区域(36)中显示出图形用户界面(32)，还附加地在副驾驶员侧的显示区域(38)中显示出图形用户界面(32)的至少一部分。此外，本发明涉及一种用于运行触敏的显示装置(14)的系统(12)以及具有这种系统(12)的汽车(10)。
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公开(公告)号：CN104520164A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201380042180.3
申请日：2013-06-12
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
IPC分类号： B62D1/04
CPC分类号： B62D1/046 , Y10T74/20396
摘要： 本发明涉及一种用于机动车的转向操纵装置(10)，通过该转向操纵装置能够在其安装到机动车上的状态下引发机动车的方向改变，该转向操纵装置具有作为操作元件的、保持在转向操纵装置(10)的对应固定元件(18)上的至少一个球元件(24)，该至少一个球元件能够相对于固定元件(18)围绕至少一个摆动轴线摆动并且对于使球元件(24)摆动的使用者而言是能够从转向操纵装置(10)和球元件(24)的相应的面对使用者的前侧(30)接触到的，所述球元件(24)对于使用者而言还能从转向操纵装置(10)和球元件(24)的相应的背离使用者和前侧(30)的后侧(32)接触到。
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公开(公告)号：CN104507732A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380038683.3
申请日：2013-07-09
申请人： 奥迪股份公司
CPC分类号： B60K37/02 , B60K2350/1036 , B60K2350/106 , B60K2350/2008 , B60K2350/203 , B60K2350/2069 , B60K2350/352 , G09G3/3413 , G09G2320/0626 , G09G2360/144 , G09G2380/10 , H03K17/9627 , H03K2217/94106
摘要： 本发明涉及一种机动车的显示装置(10)，具有至少一个显示元件(12，20，28，30，32)，借助所述显示元件可显示至少一个值并且所述显示元件具有至少一个用于调节所述显示元件(12，20，28，30，32)的显示亮度的发光元件，并且所述显示装置具有至少一个检测设备，所述检测设备包括用于检测所述显示元件(12，20，28，30，32)的周围环境的环境亮度的检测元件(38)，其中所述显示亮度可以借助所述发光元件基于检测到的环境亮度被调节，其中所述检测设备设计用于在检测所述环境亮度的改变时引发机动车的至少一个与显示亮度调节不同的功能。本发明还涉及一种用于运行这种显示装置(10)的方法。
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公开(公告)号：CN118953199A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410594659.8
申请日：2024-05-14
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种用于提供容器的模块化套件(10)，该容器设计用于在机动车中携带食品。套件(10)包括至少一个底座部件(12、14、16)和至少一个盖元件(18、20)，通过将至少一个底座部件(12、14、16)与至少一个盖元件(18、20)相互连接能够提供该容器。套件(10)包括第一盖元件(18)和第二盖元件(20)，为了提供容器的至少一个第一变型，第一盖元件(18)可与至少一个底座部件(12、14、16)连接，以及为了提供容器的至少一个第二变型，第二盖元件(20)可与至少一个底座部件(12、14、16)连接。与第一盖元件(18)相比，第二盖元件(20)的至少一个部分区域具有对于电磁辐射(48)的更大的可穿透性。本发明还涉及一种机动车。
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公开(公告)号：CN113260526B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201980084262.1
申请日：2019-12-16
申请人： 奥迪股份公司
摘要： 本发明涉及一种车辆，其包括隔室(15)和具有用户界面(20)的操作装置(18)，其中隔室(15)被设计成装载物品(16)，其中用户界面(20)被设计成在用户界面(20)的一部分(X)上输出至少一个输出信号(Q3)。操作装置(18)被设计成覆盖隔室(15)。隔室(15)包括感测单元(27)，其中感测单元(27)被设计成当物品(16)的至少一部分(16’)被装载到隔室(15)中时检测到物品(16)的存在，并且操作装置(18)包括控制电路(19)，其中控制电路(19)被设计成在用户界面(20)的一部分(X2)上显示物品(16)的数字图像(X1)。
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公开(公告)号：CN117730014A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202280050672.6
申请日：2022-07-08
申请人： 奥迪股份公司
摘要： 本发明涉及一种显示系统(12)，其包括：具有柔性的屏幕膜和屏幕载体(16)的显示装置(14)和壳体(18)，柔性的屏幕膜固定在该屏幕载体处，该壳体具有用于至少部分地接纳显示装置(14)的壳体内部空间。显示装置(14)可穿过壳体(18)的壳体开口(20)在多个使用位置之间运动。在此，屏幕载体(16)至少在第一载体区段(22)中提供第一固有刚度，由于该第一固有刚度，第一载体区段可弯曲和/或可折叠。提供有固定地布置在壳体上的、在壳体内部空间内弯曲形成的导轨(32)，通过该导轨给定用于屏幕载体(16)的弯曲的运动轨迹(33)。载体区段(22)在背侧具有沿着导轨(32)可动的引导元件(34)，其中，相应的引导元件(34)与其相应的导轨(32)横向于运动轨迹(33)形锁合地接合，使得显示装置(14)在沿着运动轨迹(33)运动时保持在导轨(32)上。
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公开(公告)号：CN112805171B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202080005585.X
申请日：2020-03-12
申请人： 奥迪股份公司
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种用于显示基于像素的显示内容(16)的显示设备(10)，显示设备包括柔性的屏幕装置(12)以及摆动机构，摆动机构构造用于根据控制信号使屏幕装置(12)在存放位置和使用位置之间运动，其中屏幕装置(12)沿着圆弧弧形地存放在壳体(14)中，其中屏幕装置(12)至少部分地从壳体(14)伸出。摆动机构具有马达(38)和摆动臂(40)，摆动臂(40)通过一个端部区域以能转动的方式支承在屏幕装置(12)的脚部区域(30)上，并且通过相对的端部区域可绕旋转轴线摆动地支承，并且构造用于从马达(38)接收扭矩(42)，并且由此使脚部区域(30)沿着其半径相应于摆动臂(40)的长度的圆弧运动。由此交替地将屏幕装置(12)沿着移动方向(34)推入使用位置中，并且拉入储存位置中。
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公开(公告)号：CN115605367A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202180034614.X
申请日：2021-04-23
申请人： 奥迪股份公司(DE)
发明人： C·沃尔
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的车内空间的系统(2)，系统具有显示区(6)，显示区具有外部区段(18)和内部区段(16)，其中，车内空间通过饰板(2)界定，饰板被构造成用于将车内空间与车内空间之外的区域分开，其中，显示区(6)的内部区段(16)布置在车辆的车内空间中，其中，显示区(6)的外部区段(18)通过饰板(12)与车内空间分开地布置在车辆的车内空间之外的区域中，其中，显示区(6)的外部区段(18)被构造成用于在所述区域之内产生外部显示内容，其中，系统(2)具有板条(24)，板条布置在饰板(12)的第一开口(22)中，其中，板条(24)被构造成用于将显示区(6)的外部区段(18)的外部显示内容从通过板条(12)与车内空间分开的区域投射到车内空间中。
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