公开(公告)号：CN108909818A

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201810783839.5

申请日：2018-07-17

Applicant: 江苏金彭车业有限公司

Inventor： 鹿世敏 ,  朱红军

IPC: B62D1/04 ,  B60K26/02 ,  B60T7/10 ,  A61G3/06

CPC classification number: B62D1/046 ,  A61G3/061 ,  A61G3/062 ,  B60K26/02 ,  B60K2026/028 ,  B60T7/10

Abstract: 一种残疾人用电动车，包括车架，车架底端固定底盘，底盘前端两侧固定前轮，尾端的两侧固定后轮，前轮采用独立悬挂，后轮通过转轴和轴承固定于连接杆上，连接杆的空余端与底盘铰接，连接杆通过避震装置与车架连接；连接杆有两个，且沿底盘对称设置，连接杆之间是尾板，尾板与底盘铰接，尾板放下后形成斜坡，供轮椅上下车，尾板空余端位于车架内。该电动车能够便于残疾人操控，使用非常便利。

公开(公告)号：CN108698629A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780012416.7

申请日：2017-01-30

Applicant: 均胜安全系统收购有限责任公司

Inventor： P·马圭尔 ,  M·格罗斯贝克

IPC: B62D5/00 ,  B62D5/04 ,  G01L5/22

CPC classification number: B62D5/0463 ,  B60Q9/00 ,  B62D1/046 ,  B62D5/008 ,  B62D5/046

Abstract: 本文公开了描述用于检测操作者与车辆的方向盘的接触的系统和方法的系统和方法。所述系统可以包括：方向盘、耦接到所述方向盘的驱动马达以及控制所述驱动马达的操作的驱动马达控制器。所述驱动马达控制器可以检测所述操作者与所述方向盘之间的接触。在一个方面，所述系统和方法可用来在没有检测到所述操作者与所述方向盘的接触时向所述车辆的所述操作者发出警报。

公开(公告)号：CN104691459B

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201410643165.0

申请日：2014-11-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 吴世愍

IPC: B60R16/037

CPC classification number: B62D1/046 ,  G05G1/08 ,  Y10T74/20516

Abstract: 用于车辆的控制音量的装置包括方向盘遥控器和主机。方向盘遥控器包括滚动型按钮，其配置在方向盘的部分并配置成根据按钮的转动方向增大或减小音量。计数器配置成计数由于预定时间内滚动型按钮的转动引起的音量变化级别数。通信器配置成将音量信号传输到主机。

公开(公告)号：CN104736412B

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201380055391.0

申请日：2013-10-23

Applicant: TK控股公司

Inventor： J·C·里斯曼 ,  V·D·加德纳 ,  D·凡特泽夫德 ,  E·P·斯塔斯查克 ,  N·H·穆勒 ,  D·W·安德鲁斯

IPC: B62D1/04 ,  B62D1/06 ,  B60Q3/283

CPC classification number: B60Q9/00 ,  B60Q3/283 ,  B62D1/046 ,  B62D1/06 ,  Y10T74/20834

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的转向设备，所述转向设备包括将指示和警告灯信号提供给所述车辆的使用者的灯元件。所述灯元件可与安装到转向盘握把上的用于控制所述灯元件的操作的PCB相关联。所述PCB可被热耦合到换热部件，使得来自所述灯元件的热量从所述PCB传递到所述转向盘握把。

公开(公告)号：CN108099606A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201711347830.1

申请日：2017-12-15

Applicant: 宁波帝杨电子科技有限公司

Inventor： 魏亮

IPC: B60K35/00 ,  B60W50/16 ,  B62D1/04 ,  B60Q9/00

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60K2350/1096 ,  B60K2350/928 ,  B60Q9/00 ,  B60W50/16 ,  B62D1/046

Abstract: 本发明公开了一种智能电动汽车仪表及其控制方法，包括仪表盘、控制电路、车速反映装置、信号采集单元和存储单元；所述控制电路分别与所述车速反映装置和所述仪表盘电连接；所述信号采集单元分别与所述控制电路和所述存储单元电连接并传输采集的信息，所述存储单元还与所述控制电路电连接并传输存储的信息；所述信号采集单元包括车速传感器和转速传感器；通过车速反映装置及其控制方法能够方便快速地将电动汽车的速度更加真切地反映给驾驶者，提醒其注意安全。

公开(公告)号：CN107958203A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201710959705.X

申请日：2017-10-16

Applicant: 普瑞有限公司

Inventor： M·施托策姆 ,  A·凯尔 ,  M·克莱因

IPC: G06K9/00 ,  G06F3/01 ,  B60R25/25

CPC classification number: G06F3/03547 ,  B60R16/027 ,  B62D1/046 ,  G06F3/038 ,  G06F2203/0338 ,  G06K9/00013 ,  G06K9/0002 ,  B60R25/252 ,  G06F3/016

Abstract: 本发明涉及一种人机界面(1)，具有以围绕方向盘轴(A)可旋转的方式被支承着的方向盘(3)以及被附接在方向盘(3)上的输入设备(2)，其中，输入设备(2)包括具有识别表面(10)的指纹传感器(11)，用于识别操作者手指的指纹，另外包括至少一个被布置在识别表面(10)以外的且优选与识别表面(10)间隔的、具有相应探测装置的触摸感应式和/或操作感应式输入表面(7、8、9)，以及包括分析单元(13)，分析单元导电地与探测装置和指纹传感器(11)相连接，其中，分析单元(13)被设置为用于用探测装置的信号来验证通过指纹传感器(11)识别的数据并且在适当情况下丢弃这些数据。

公开(公告)号：CN104918837B

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201380070808.0

申请日：2013-12-21

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： V·恩滕曼 ,  K·格兰泽

IPC: B62D1/04

CPC classification number: B62D1/046 ,  G06F3/0219 ,  G06F3/042

Abstract: 应该能可靠地操作机动车方向盘上的操作元件。因此，提出一种具有第一和第二控制模块(71,72)的方向盘，其中第一控制模块(71)具有作为第一控制元件(73)的光学手指导航模块，第二控制模块(72)具有第二控制元件(75)。第一控制元件(73)具有在第一平面内的操作面(78)，第二控制元件(75)具有在不同于第一平面的、最好是相对于第一平面倾斜的第二平面内的操作面(79)。由此可以在触觉上相互区分开这些控制元件。

公开(公告)号：CN107107748A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580073108.6

申请日：2015-12-17

Applicant: TK控股公司

Inventor： J·C·里斯曼 ,  L·赛驰 ,  V·加德纳

IPC: B60K28/02

CPC classification number: B62D1/046 ,  B60R11/04 ,  B60R2011/001 ,  B60W10/20 ,  B60W40/09 ,  B60W2040/0818 ,  B60W2420/42 ,  B60W2422/50 ,  B60W2510/20 ,  B60W2710/20 ,  F21S45/47 ,  G06K9/00832 ,  G06K9/00838 ,  H04N5/2252 ,  H04N5/247 ,  H04N5/33

Abstract: 各种实施方案涉及一种操作人员监视系统(OMS)。某些实施方案包括耦接到车辆的方向盘组件的可旋转部分的OMS。例如，所述OMS可包括成像单元，例如相机，所述成像单元耦接到所述方向盘组件的中心毂部分。所述成像单元具有指向所述车辆中的一个或多个乘员的视场，且经配置以捕获对应于所述视场中的成像区域的图像信号。所述成像区域可经配置以围封一个或多个车辆乘员的预期位置。所述OMS还包括与所述成像单元进行电通信的一个或多个处理单元，所述处理单元接收并处理来自所述成像单元的所述图像信号以确定乘员状态，且在一些实施方案中，基于所述确定的乘员状态来提供反馈。

公开(公告)号：CN107054438A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201611241021.8

申请日：2016-12-29

Applicant: 詹姆斯·M·瑞纳森

Inventor： 詹姆斯·M·瑞纳森

IPC: B62D1/04 ,  B60Q1/34

CPC classification number: B62D1/046 ,  B60Q1/0082 ,  B60Q1/343 ,  B60Q1/40 ,  H01H13/14 ,  B62D1/04 ,  B60Q1/34

Abstract: 公开了一种改进的安装在方向盘上的转向信号开关。根据一个实施例，转向信号开关可以安装在方向盘上，使得其可以由驾驶员致动，而无需驾驶员将他们的手从方向盘移开。在一个实施例中，转向信号开关围绕方向盘的周向安装，其中周向开关的左半部能够致动左转向信号，而周向开关的右半部能够致动右转向信号。在一个实施例中，一对半周向开关安装到方向盘，其中左开关能够致动左转向信号，右开关能够致动右转向信号。

公开(公告)号：CN105579324B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201480052276.2

申请日：2014-06-04

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 森本明 ,  菊地雅彦 ,  笈木大介

IPC: B62D6/00 ,  B62D5/04 ,  B62D113/00

CPC classification number: B62D5/0469 ,  B62D1/00 ,  B62D1/046 ,  B62D1/28 ,  B62D1/286 ,  B62D5/006 ,  B62D5/0463 ,  B62D5/0472 ,  B62D5/06 ,  B62D5/065 ,  B62D6/00 ,  B62D6/008 ,  B62D6/02 ,  B62D6/04 ,  B62D15/021 ,  B62D15/025 ,  B62D15/0285 ,  G01M17/06 ,  G06F19/00 ,  G08G1/163

Abstract: 一种车辆用操舵控制装置，控制具有根据转向的操舵角对车轮进行操舵的操舵机构(10)和对操舵机构(10)施加车轮(15)的操舵力的驱动装置(40)的操舵装置，其特征在于，具备：检测操舵角的检测装置(30)；计算出向驱动装置(40)供给的电流的目标值并作为电流指令值，并向驱动装置(40)供给电流指令值的电流，由此，执行自动控制车辆的操舵的自动操舵控制的控制装置(30)，控制装置(30)在自动操舵控制中当操舵角的绝对值成为规定的第一阈值以上的情况下，操舵角的绝对值越大，越减小电流指令值。