机动车中的语音识别
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104737226A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201380053806.0

    申请日:2013-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车(10)中进行语音识别的方法。接收用户(22)的语音输入(26),在不向用户(22)提出询问的情况下将至少一个所接收的语音输入传输给车辆内部的车载-语音识别器(46)。由此产生第一识别结果(48),但该第一识别结果并不总是正确的,因此需要询问用户或由用户作出校正。本发明的目的在于,在机动车(10)中提供可靠的语音识别,其使得机动车中的用户尽可能少地从交通现状中分心。为此,由处理装置(32)将语音输入(54)全部或部分地也传输给车辆外部的非车载-语音识别器(12),并由处理装置(32)从该非车载-语音识别器接收第二识别结果(56),由处理装置(32)根据第一识别结果(48)和第二识别结果(56)确定语言文本(34)。

    机动车中的语音识别
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104737226B

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201380053806.0

    申请日:2013-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车(10)中进行语音识别的方法。接收用户(22)的语音输入(26),在不向用户(22)提出询问的情况下将至少一个所接收的语音输入传输给车辆内部的车载‑语音识别器(46)。由此产生第一识别结果(48),但该第一识别结果并不总是正确的,因此需要询问用户或由用户作出校正。本发明的目的在于,在机动车(10)中提供可靠的语音识别,其使得机动车中的用户尽可能少地从交通现状中分心。为此,由处理装置(32)将语音输入(54)全部或部分地也传输给车辆外部的非车载‑语音识别器(12),并由处理装置(32)从该非车载‑语音识别器接收第二识别结果(56),由处理装置(32)根据第一识别结果(48)和第二识别结果(56)确定语言文本(34)。

    对机动车辅助系统的主动式控制

    公开(公告)号:CN109476321B

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201780042147.9

    申请日:2017-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制机动车(1)的辅助系统(2)的方法,其中该辅助系统(2)包括驾驶员辅助系统,所述方法具有以下步骤:通过机动车(1)的驾驶员辅助系统监控机动车(1)的驾驶情况;在考虑到能由辅助系统(2)的控制装置(3)独立于向辅助系统(2)的用户输入而调用的数据的情况下,通过控制装置(3)确定从所监控的驾驶情况中能够为驾驶员(12)得出的至少一个操作选项;通过辅助系统(2)的输出装置(4)向驾驶员(12)输出用于问询,该问询提供与操作选项相对应的辅助系统(2)的功能;通过辅助系统(2)的检测装置(5)检测驾驶员的应答反应;以及通过控制装置(3)根据检测到的应答提供辅助系统(2)的功能来通过辅助系统(2)减轻驾驶员(12)的认知负担。本发明还涉及一种相应的辅助系统(2)。

    对机动车辅助系统的主动式控制

    公开(公告)号:CN109476321A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201780042147.9

    申请日:2017-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制机动车(1)的辅助系统(2)的方法,其中该辅助系统(2)包括驾驶员辅助系统,所述方法具有以下步骤:通过机动车(1)的驾驶员辅助系统监控机动车(1)的驾驶情况;在考虑到能由辅助系统(2)的控制装置(3)独立于向辅助系统(2)的用户输入而调用的数据的情况下,通过控制装置(3)确定从所监控的驾驶情况中能够为驾驶员(12)得出的至少一个操作选项;通过辅助系统(2)的输出装置(4)向驾驶员(12)输出用于问询,该问询提供与操作选项相对应的辅助系统(2)的功能;通过辅助系统(2)的检测装置(5)检测驾驶员的应答反应;以及通过控制装置(3)根据检测到的应答提供辅助系统(2)的功能来通过辅助系统(2)减轻驾驶员(12)的认知负担。本发明还涉及一种相应的辅助系统(2)。

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