公开(公告)号：CN110636950A

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201880029111.1

申请日：2018-04-12

申请人： 威伯科有限公司

发明人： 莫滕·格尔克 ,  乌韦·施塔贝诺 ,  乔纳斯·维歇恩

IPC分类号： B60G17/015 ,  B60G17/052 ,  B60G17/056

摘要： 本发明涉及用于运行尤其是用于车辆(200)的压力调节设备(1)的方法，压力调节设备具有多级增压机(4)，其中，由多级增压机(4)提供被多次压缩的压力介质(L3)用以填充压力调节设备(1)的压力介质储备器(20)或压力介质腔室(3.i；i＝1,…,4)，其中，为此-由第一压缩级(5)提供被预压缩的压力介质(L2)，被预压缩的压力介质经由第二压缩级(6)附加地压缩，并且/或者-将已被压缩的蓄充压力介质(A)引入到多级增压机(4)的第一压缩级(5)与第二压缩级(6)之间的中间体积(13)中，并且由所述第二压缩级(6)再次压缩蓄充压力介质(A)。在此设置的是，通过与第一压缩级(5)相互作用的过压阀(26)来限制运送到中间体积(13)中的被预压缩的压力介质(L2)的中间压力(p2)，其中，一旦中间压力(p2)超过极限压力(pG)，过压阀(26)就为此打开，并且由此使被预压缩的压力介质(L2)按份额地从第一压缩级(6)导出，用以通过被预压缩的压力介质(L2)自动地调整第一压缩级(5)的压缩功率。

公开(公告)号：CN110892156B

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN201880026595.4

申请日：2018-04-06

申请人： 威伯科有限公司

发明人： 乔纳斯·维歇恩 ,  克劳斯·布雷德贝克 ,  乌韦·施塔贝诺

IPC分类号： F04B39/00 ,  F04B39/12 ,  F04B53/14

摘要： 本发明涉及一种针对用于运行气动设备的压缩空气供应设备的压缩空气输送部的压缩机，尤其是增压机，该压缩机具有第一压缩腔、第二压缩腔、空气输送接口、压缩空气出口和活塞，其中，活塞经由连杆与驱动器接驳，并且其中，第一压缩腔和第二压缩腔经由连接线路彼此相连。根据本发明设置的是，连杆刚性地、尤其是刚性且无铰接地在活塞侧上与活塞相连，并且在驱动侧上与驱动器的旋转的部分以能转动运动的方式相连，并且活塞在分级侧上载有至少一个密封部，其密封第一压缩腔和/或第二压缩腔。

公开(公告)号：CN110892156A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201880026595.4

申请日：2018-04-06

申请人： 威伯科有限公司

发明人： 乔纳斯·维歇恩 ,  克劳斯·布雷德贝克 ,  乌韦·施塔贝诺

IPC分类号： F04B39/00 ,  F04B39/12 ,  F04B53/14

摘要： 本发明涉及一种针对用于运行气动设备的压缩空气供应设备的压缩空气输送部的压缩机，尤其是增压机，该压缩机具有第一压缩腔、第二压缩腔、空气输送接口、压缩空气出口和活塞，其中，活塞经由连杆与驱动器接驳，并且其中，第一压缩腔和第二压缩腔经由连接线路彼此相连。根据本发明设置的是，连杆刚性地、尤其是刚性且无铰接地在活塞侧上与活塞相连，并且在驱动侧上与驱动器的旋转的部分以能转动运动的方式相连，并且活塞在分级侧上载有至少一个密封部，其密封第一压缩腔和/或第二压缩腔。