公开(公告)号：CN110410429A

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201910279649.4

申请日：2019-04-09

申请人： 威伯科欧洲有限责任公司

发明人： 马蒂亚斯·卡勒森 ,  赫维·加耶 ,  哈菲兹·奥斯曼 ,  巴威恩库玛·韦梅雷迪

IPC分类号： F16D48/04

摘要： 本发明涉及用于商用车辆的离合器伺服器组件。离合器伺服器组件包括中空液压杆(206)，该中空液压杆(206)包围内腔(214)，并且该中空液压杆(206)具有开口(216)和复位弹簧(218)，该开口(216)被构造成使液压体的内容积与液压杆的内腔流体连通，该复位弹簧(218)沿液压杆的纵向方向被布置在液压杆的内腔中；并且该中空液压杆(206)保持液压阀(220)，该液压阀(220)被构造成控制液压流体在液压体的内容积(215)与液压杆的内腔之间的流动，其中，液压阀被构造成在活塞的前进冲程期间关闭开口并且在活塞的释放冲程期间打开开口。

公开(公告)号：CN110410429B

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN201910279649.4

申请日：2019-04-09

申请人： 威伯科欧洲有限责任公司

发明人： 马蒂亚斯·卡勒森 ,  赫维·加耶 ,  哈菲兹·奥斯曼 ,  巴威恩库玛·韦梅雷迪

IPC分类号： F16D48/04

摘要： 本发明涉及用于商用车辆的离合器伺服器组件。离合器伺服器组件包括中空液压杆(206)，该中空液压杆(206)包围内腔(214)，并且该中空液压杆(206)具有开口(216)和复位弹簧(218)，该开口(216)被构造成使液压体的内容积与液压杆的内腔流体连通，该复位弹簧(218)沿液压杆的纵向方向被布置在液压杆的内腔中；并且该中空液压杆(206)保持液压阀(220)，该液压阀(220)被构造成控制液压流体在液压体的内容积(215)与液压杆的内腔之间的流动，其中，液压阀被构造成在活塞的前进冲程期间关闭开口并且在活塞的释放冲程期间打开开口。